IT之家3月31日新聞，據(jù)CNBC新聞，維珍軌道首席執(zhí)行官Dan Hart正在周四的全部員工大會上告知員工，因為未能取得保持公司一般運轉的“拯救資金”，該公司將正在“可預感的將來”停滯運營，并將裁人約90%。憑據(jù)媒體取得的集會音頻，Hart透露表現(xiàn)：“不幸的是，我們未能取得資金，為這家公司供應一條清楚的途徑。”
Hart透露表現(xiàn)，該公司將淘汰約90%的員工，只保存100個職位，并指出裁人將影響到每一個團隊和部分。該公司正在提交給證券監(jiān)管機構的文件中透露表現(xiàn)，此次裁人人數(shù)為675人，約占員工總數(shù)的85%。
被裁員工將得到遣散費、福利持續(xù)和失業(yè)支撐等步伐，維珍軌道的兩位高管還將得到“金色降落傘”遣散費。
該公司一直在探求新的資金來源，但未能與任何投資者達成協(xié)議，其最大股東理查德?布蘭森（Sir Richard Branson）還不愿意持續(xù)為該公司給予資金。
維珍軌道是英國億萬富翁理查德?布蘭森旗下的小型衛(wèi)星發(fā)射公司，成立于2017年，次要開辟和貿易化一種空中發(fā)射火箭體系，名為LauncherOne。該體系能夠將500磅的小型衛(wèi)星送入低地軌道，但正在2020年5月的初次試驗中失利了。2021年1月，該公司樂成將10顆NASA的小型衛(wèi)星送入軌道，并正在6月完成了初次貿易發(fā)射。2022年1月和7月，該公司又樂成發(fā)射了若干顆衛(wèi)星。但正在2023年1月，該公司正在英國進行了初次貿易發(fā)射，卻由于一個價值100美圓的燃料過濾器毛病而致使火箭沒法將有效載荷送入軌道。
總的來說，維珍軌道正在2020年至2023年時期統(tǒng)共進行了6次飛翔，只有4次勝利。這讓該公司陷入了資金窘境，沒法繼承運營。布蘭森曾向這家接近開張的太空公司投入了5500萬美元，但終究廢棄了援救籌劃。
IT之家注意到，該公司的股價正在周四收盤后暴跌了40%以上，今年以來已下跌了82%。