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“藍鰭金槍魚”或許不能達到馬航殘骸深度
2024-02-07

  澳大利亞(ya)政府4月15日(ri)示意(yi),失蹤馬來(lai)西亞(ya)航班的搜索海疆(jiang)太深,自立水下飛行器(qi)沒法到達,正在初次開展印度洋海底搜索殘骸和黑匣子的舉(ju)動中(zhong)中(zhong)途折返,浮回海面。

  正(zheng)在已(yi)經有六天沒探測到(dao)也許發自(zi)黑匣子的(de)旌(jing)旗(qi)燈號后(hou),搜索人員14日向印(yin)度洋(yang)投放了“藍(lan)鰭金槍魚”-21自(zi)立水下飛行器,最先正(zheng)在海(hai)底搜索失蹤的(de)馬來西亞航空公司波音777客機。

  但搜索調和中央本(ben)日發表聲明稱(cheng),正在履(lv)行(xing)使命六小(xiao)時(shi)后,這艘自立水下(xia)飛行(xing)器就(jiu)超出了最大(da)下(xia)潛深度4500米,其內部平安(an)安(an)裝迫(po)使它返回海面,而它本(ben)來(lai)打算(suan)履(lv)行(xing)16個小(xiao)時(shi)的使命。

  據報道,該中央稱,飛(fei)行器正在(zai)六個小時的搜(sou)索中可(ke)能有(you)何發覺(jue)仍有(you)待(dai)闡明。假如氣候前(qian)提(ti)允(yun)許(xu),“藍鰭金槍魚”-21飛(fei)行器將正在(zai)4月15日規復搜(sou)索事(shi)情。

  搜(sou)索人員認識(shi)到,MH370航班(ban)的(de)(de)(de)關鍵殘(can)骸也許位于“藍鰭金槍魚”最(zui)大(da)下(xia)潛(qian)(qian)深(shen)度的(de)(de)(de)邊沿。他(ta)們已對(dui)能下(xia)潛(qian)(qian)更深(shen)的(de)(de)(de)潛(qian)(qian)水器進行了評價,但(dan)這一些潛(qian)(qian)水器尚(shang)未在搜(sou)索海疆投(tou)入使用。

  英國(guo)《新(xin)科學家》周刊(kan)網站4月(yue)14日宣布題為《無人潛艇下水(shui)搜索失(shi)聯客機(ji)MH370》一文(wen)。

  文(wen)章寫道(dao),是時間投(tou)放無人潛艇(ting)了。馬航失聯客機搜索團隊(dui)計劃初(chu)次利(li)用一款自(zi)立(li)式潛艇(ting)。這艘“藍鰭金(jin)槍(qiang)魚”-21型水(shui)下飛(fei)行器將(jiang)操縱聲吶波(bo)束(shu)繪制(zhi)出約4500米深海底的高清三維(wei)圖象。

  澳大(da)利亞“海(hai)洋之盾”號兵艦(jian)為“藍鰭(qi)金(jin)槍魚”-21布置了多輪搜索義務,每(mei)一輪搜索需求24小時,搜索地(di)區為40平方公(gong)里。帶領多國(guo)搜救義務的(de)澳大(da)利亞機構結合(he)和諧中間以為,MH370航班上兩臺飛翔(xiang)記實(shi)“脈沖(chong)發射器”的(de)電池都(dou)已耗盡。

  因而,搜索(suo)人員(yuan)再也沒法根據偵測更多脈沖(chong)旌旗(qi)燈(deng)號(hao)來縮小飛機(ji)殘(can)骸的搜索(suo)局限。他們將不(bu)得(de)不(bu)依靠先前偵測到的4次脈沖(chong)旌旗(qi)燈(deng)號(hao)來肯定(ding)水下飛行器該當由那里最先海(hai)底探測使(shi)命。

  文章稱,澳大利亞機構(gou)團結和(he)諧中央負(fu)責(ze)人安(an)格(ge)斯·休斯敦(dun)默示,大概(gai)另有一(yi)條(tiao)線索(suo)有助(zhu)于“藍鰭金槍魚”-21肯定精確的(de)(de)探(tan)測地址:4月(yue)13日(ri),他們正在發(fa)覺脈沖(chong)旌旗燈號(hao)地區的(de)(de)下風和(he)“下洋流”標(biao)的(de)(de)目的(de)(de)約(yue)莫(mo)5500米處發(fa)覺一(yi)片油(you)(you)跡,這大概(gai)有助(zhu)于縮小搜索(suo)局限——若是兩升樣本的(de)(de)查驗后(hou)果顯現它屬于航空燃油(you)(you)的(de)(de)話。

  “藍鰭(qi)金槍魚”-21能在(zai)行進中向兩側劃分(fen)發(fa)射500米聲吶波(bo)束,慢慢繪制(zhi)出(chu)海底的圖象。它的設計(ji)功(gong)課深(shen)度(du)為(wei)(wei)4500米——MH370的殘(can)骸被以(yi)為(wei)(wei)應當(dang)處于這一深(shen)度(du)。不外美(mei)(mei)國藍鰭(qi)金槍魚機器人技能公司總(zong)裁戴維·凱利告知記者:“我們還為(wei)(wei)美(mei)(mei)國國防(fang)部初級(ji)研討項目局設計(ji)、制(zhi)作(zuo)和操縱一款可在(zai)6000米深(shen)度(du)功(gong)課的水下飛行器。”

  “藍(lan)鰭金槍魚”-21是一臺自立(li)型機(ji)械,所以不(bu)需要拖(tuo)著一條繁重的4500米(mi)的電(dian)力電(dian)纜下水。凱(kai)利說,它只會“實(shi)行預定使命(ming),不(bu)受操作者滋(zi)擾”。

  這類事(shi)(shi)情方(fang)式的錯(cuo)誤(wu)謬誤(wu)之(zhi)一(yi)是這臺水下(xia)飛(fei)行(xing)器(qi)正在以(yi)人類步行(xing)速度前(qian)行(xing)的時(shi)間沒(mei)法實時(shi)發還(huan)聲吶圖象。飛(fei)行(xing)器(qi)需要正在水下(xia)事(shi)(shi)情20小時(shi)后(hou)上浮,讓事(shi)(shi)情人員下(xia)載、闡發數據,并替換飛(fei)行(xing)器(qi)電池(chi)。

  休斯(si)敦(dun)告誡(jie)說,他們也許(xu)照(zhao)舊沒法正在變化多端、神秘莫測的海底(di)天下發覺任何東(dong)西(xi)。他說:“那邊是人類的全新行業。”

“藍鰭金槍魚”或許不能達到馬航殘骸深度