正在中國，90%以上的汽車市場(chǎng)是由外資機(jī)器人企業(yè)掌控。也就是說，汽車及汽車零部件企業(yè)采購的5萬多臺(tái)車用機(jī)器人基本是由外國機(jī)器人制作商給予的。 這意味著什么？正在環(huán)球汽車實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的大潮中，正在我國汽車實(shí)現(xiàn)智能制作的歷程中，作為實(shí)現(xiàn)汽車智能制作的主要載體，機(jī)器人勢(shì)必肩負(fù)著收集信息的重?fù)?dān)。 而這一些機(jī)器人卻由外國掌控，可見，我國汽車智能制作勢(shì)必會(huì)很“被動(dòng)”。
8月4日，國家發(fā)改委發(fā)布工業(yè)機(jī)器人等六大工程包，旨在提拔我國工業(yè)機(jī)器人及樞紐零部件的技術(shù)水平。近幾年來，利好政策推動(dòng)了我國機(jī)器人家當(dāng)進(jìn)步的高潮，可謂“一浪高過一浪”。
業(yè)內(nèi)人士泄漏，目前我國機(jī)器人市場(chǎng)的繁華僅是虛火。家當(dāng)成長(zhǎng)很快，市場(chǎng)看上去很繁華，但真正處置機(jī)器人研發(fā)出產(chǎn)的企業(yè)未幾。由于大多數(shù)企業(yè)的主營 業(yè)務(wù)都不是機(jī)器人，機(jī)電、伺服、控制器等機(jī)器人的核心技術(shù)沒有完整攻破，也沒有舉措在對(duì)機(jī)器人穩(wěn)定性、同等性要求甚嚴(yán)的汽車市場(chǎng)取外資競(jìng)爭(zhēng)。
當(dāng)前我國機(jī)器人企業(yè)不必要趁著國度激勵(lì)生長(zhǎng)機(jī)器人政策的春風(fēng)，就一哄而起，“名不副實(shí)”，干機(jī)器人是假，實(shí)則撈國度的資源和資金。如許下去， 我國機(jī)器人永久只能在低端及外圍市場(chǎng)游離，很難登上高端制作市場(chǎng)。是以，機(jī)器人企業(yè)一定要冷靜下來，少去湊熱鬧，潛下心來研討機(jī)器人產(chǎn)物的可靠性、穩(wěn)定性 及一致性。只有干好機(jī)器人產(chǎn)物，才有進(jìn)入汽車、電子等高端市場(chǎng)的話語權(quán)，關(guān)鍵是不讓國度的信息平安任人宰割。