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分揀機器人的3d視覺系統(tǒng),工業(yè)機器人:著力突破智能模塊
2022-07-02
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機器人產(chǎn)業(yè)在國際上被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)成為世界各國搶占未來經(jīng)濟科技制高點的國家戰(zhàn)略?,F(xiàn)在工業(yè)機器人已經(jīng)廣泛應用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、機械加工業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料行業(yè)、食品工業(yè)等諸多領域。作為先進制造業(yè)中不可替代的重要裝備和手段,工業(yè)機器人已經(jīng)成為衡量一個國家制造業(yè)水平和科技水平的重要標志。

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在技術發(fā)展方面,未來工業(yè)機器人將在精度、速度、效率、人機交互和智能化等方面進一步發(fā)展。

機械結構向模塊化、可重構化方向發(fā)展。例如,關節(jié)模塊中伺服電機、減速器、檢測系統(tǒng)三位一體化;由關節(jié)模塊、連桿模塊以重組方式構造機器人整機。控制系統(tǒng)向開放化、高集成度方向發(fā)展,將采用PC機的開發(fā)型控制系統(tǒng),便于標準化、網(wǎng)絡化??刂葡到y(tǒng)器件集成度將提高,控制柜越來越小巧。傳感器作用日益突出,裝配、焊接機器人采用位置、速度、加速度、力覺等傳感器,遙控機器人則采用視覺、聲音、力覺、觸覺等多傳感器融合技術進行環(huán)境建模及決策控制。另外,隨著機器學習等人工智能技術的發(fā)展,工業(yè)機器人將日趨智能,自主學習的同時還能自主挖掘大數(shù)據(jù)價值。

值得一提的是,2011年以來,我國工業(yè)機器人市場快速增長,機器人產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成,但國內(nèi)機器人核心技術仍受制于人,相關產(chǎn)品質量、性能、可靠性等方面也與國外產(chǎn)品有較大差距。

據(jù)悉,工業(yè)機器人核心零部件包括高精度減速器、高性能交流伺服電機和驅動器、高性能控制器等。這些核心零部件對整個工業(yè)機器人性能指標起著關鍵作用。目前,跨國企業(yè)在核心零部件、整機、系統(tǒng)集成等機器人產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)均有明顯優(yōu)勢。例如,在減速器領域,應用于工業(yè)關節(jié)機器人中的諧波減速器基本被日本哈默納科一家公司壟斷。另一種更為重要的RV減速器也基本被日本納博特斯克一家公司壟斷。上述兩家日企目前占據(jù)全球工業(yè)機器人減速器市場的75%。近年來,國產(chǎn)RV減速器自主研發(fā)取得初步進展,但還處于小批量生產(chǎn)。

在伺服系統(tǒng)方面,機器人運動性質的特殊性使伺服系統(tǒng)要具備高精度、高動態(tài)響應、高過載能力、高可靠性等特性。目前,國產(chǎn)伺服系統(tǒng)在功能、性能和工藝方面與國外產(chǎn)品相比仍然有一定差距,尤其是國內(nèi)沒有完全掌握自適應機械共振抑制技術、自適應低頻震動技術和慣量動態(tài)前饋技術等關鍵技術。

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在控制器方面,國內(nèi)機器人控制器所采用的硬件平臺和國外產(chǎn)品相比并沒有太大差距,現(xiàn)有差距主要體現(xiàn)在控制算法和二次開發(fā)平臺的易用性方面。

在工業(yè)機器人整機領域,發(fā)那科、庫卡、ABB、安川四大企業(yè)是全球市場絕對的強者。另外,工業(yè)機器人的使用效益是通過高可靠性實現(xiàn)的,其涉及材料、設計、采購、加工、裝備、檢測、老化試驗、技術維護等多個方面,投入大、周期長,這恰恰是國內(nèi)企業(yè)短板。

工信部發(fā)布的《關于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》明確指出,將圍繞市場需求,突破核心技術。下一步,工業(yè)和信息化部將組織制定中國機器人技術路線圖及機器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃,通過加強頂層設計,引導行業(yè)發(fā)展,著力突破關鍵技術和重要環(huán)節(jié),促進機器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

專家觀點

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伺服電機需精確定位和快速響應

伺服電機作為機器人的“肌肉”,必須能夠精確定位,快速響應。為了能夠準確地實現(xiàn)定位,在電機尾部安裝有高精度旋轉編碼器,通過編碼器來檢測擺臂的空間幾何位置。一般伺服電機的額定轉速都在每分鐘幾千轉,而機器人的臂擺速度一般在幾轉或幾十轉。為了能夠充分利用伺服電機的輸出能力,提升機械穩(wěn)定性,可在伺服電機與機械臂之間安裝高精密的緊湊型減速箱,以提升輸出轉矩。擺臂旋轉一周,伺服電機需要旋轉幾十周甚至上百周。因此編碼器需要采用多圈絕對值編碼器才能有效監(jiān)測擺臂位置。

高效的路徑移動或空間定位,并不是一個靜態(tài)過程,而是一個動態(tài)過程。

優(yōu)傲機器人中國總經(jīng)理鐵隆正

人機協(xié)作機器人市場前景廣闊

幾十年前早期工業(yè)機器人是龐大的、笨重的、昂貴的和編程復雜,這意味著機器人很長時間固定在一個地方運行沒有變化。人們對工業(yè)機器人有這些根深蒂固的印象,認為實現(xiàn)自動化之后靈活度降低,而且困難重重。這也在某種程度上讓中小型企業(yè)對自動化望而卻步。但實際上,我們看到工業(yè)機器人的發(fā)展已有顯著的變化,更小、更輕、更具成本效益、更容易編程和更安全。這意味著制造商可以用機器人做各種各樣的工作。人機協(xié)作機器人正踏上這個趨勢的步點,這個趨勢就是工業(yè)制造的趨靈活化和安全。

TI半導體事業(yè)部中國區(qū)模擬業(yè)務拓展經(jīng)理朱文斌

工業(yè)機器人對傳感器精度要求高

大家經(jīng)常會看到工廠有機械手做加工,這是20年前很少看到的景象,現(xiàn)在越來越普遍。大型工業(yè)加工機器人的手臂和自動運行生產(chǎn)線對傳感器的可靠性要求是很高的,而且對精度要求很高。因為工業(yè)現(xiàn)場,比如高精密加工,機械手臂如果沒有很高精度的傳感器處理的話,出來的產(chǎn)品可能容差不對、容差太大甚至出現(xiàn)次品。家用消費傳感器會提出更高的要求。

在設計中容易忽略的是可靠性、安全性,因為這種機器人對安全性能要求更高。當下面有人時,如果壓力沒控制好就有可能發(fā)生失誤,所以對壓力傳感芯片、30V輸入過壓的特性以及單片解決方案都會有要求。

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