一個(gè)理想化的機(jī)器人不僅需要靈活的頭腦,還需要發(fā)達(dá)的四肢。所以,如何為機(jī)器人打造一雙“腳”也是不可忽視的部分。目前,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,最高頻的機(jī)器人“腳”應(yīng)用是自主定位導(dǎo)航。其實(shí),底盤(pán)才是機(jī)器人進(jìn)行移動(dòng)的基礎(chǔ)模塊,該市場(chǎng)蘊(yùn)藏著大量的潛在機(jī)會(huì)。
在這樣的背景下,松靈機(jī)器人誕生了,其自主研發(fā)了為行業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的戶(hù)外通用底盤(pán)—SCOUT。實(shí)際上,SCOUT是一個(gè)多功能可編程的行業(yè)應(yīng)用機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)。其大載荷能力和強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)可適用于廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。立體攝像機(jī)、激光雷達(dá)、GPS、IMUs、機(jī)械手等設(shè)備可選擇加裝到SCOUT中。目前,SCOUT已經(jīng)被應(yīng)用到無(wú)人巡檢、安防、科研、勘探、物流等領(lǐng)域。
圖書(shū)分揀機(jī)器人項(xiàng)目報(bào)告值得強(qiáng)調(diào)的是SCOUT的特點(diǎn):通用。這對(duì)于技術(shù)來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn),而對(duì)于商業(yè)化來(lái)說(shuō)則是非常強(qiáng)大的推動(dòng)力。據(jù)松靈機(jī)器人的創(chuàng)始人魏基棟介紹,移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的最大問(wèn)題就是定制化。定制化導(dǎo)致價(jià)格較高,質(zhì)量也無(wú)法標(biāo)準(zhǔn)化,很難擁有“回頭客”。這成為了商業(yè)化的障礙。定制化很難規(guī)?;巴ㄓ谩币呀?jīng)成為了各類(lèi)產(chǎn)品快速占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵策略。
此外,魏基棟還看到,低速無(wú)人小車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)正在崛起?!暗退贌o(wú)人小車(chē)在無(wú)人駕駛方面的技術(shù)難度相對(duì)大型無(wú)人駕駛領(lǐng)域要低,可以快速做場(chǎng)景落地。目前,已經(jīng)有這樣的市場(chǎng)機(jī)會(huì)存在,接下來(lái)主要看企業(yè)如何破局,落地到具體的場(chǎng)景應(yīng)用?!彼J(rèn)為,移動(dòng)底盤(pán)的攻克將產(chǎn)生關(guān)鍵影響。
據(jù)悉,目前市面上的機(jī)器人底盤(pán)開(kāi)發(fā)主要有幾種方式:企業(yè)自主研發(fā);個(gè)人愛(ài)好者研發(fā)、定制開(kāi)發(fā)。而這幾種方式具有周期長(zhǎng)、非標(biāo)準(zhǔn)化、成本高等問(wèn)題。而SCOUT則并不會(huì)有這些問(wèn)題。
魏基棟介紹,SCOUT的設(shè)計(jì)考慮小巧緊湊能夠輕松進(jìn)入室內(nèi);獨(dú)立的懸掛可以適應(yīng)各種崎嶇。其路徑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)核心是緊湊,在保證功能的前提下,SCOUT使用4輪獨(dú)立伺服驅(qū)動(dòng)+雙橫臂獨(dú)立懸架,可輕松翻越15cm障礙物、斜坡,進(jìn)入單開(kāi)門(mén)、電梯間,在室內(nèi)外場(chǎng)景自由切換。SCOUT使用了13寸充氣輪胎,可以選配公路/草地/泥地等輪胎類(lèi)型,車(chē)輛四周也可安裝安全護(hù)欄或外設(shè)支架,方便在野外和特殊環(huán)境中使用。并且能夠放入汽車(chē)后備箱中,快速投放到現(xiàn)場(chǎng)。
此外,SCOUT的標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議和接口,方便快速進(jìn)行二次開(kāi)發(fā);多方位的安裝支架提供豐富的外部設(shè)備支持。自帶獨(dú)立主控可以完成自身的運(yùn)動(dòng)控制,并可以定制復(fù)雜的操作模式,主控提供串口/標(biāo)準(zhǔn)CAN總線(xiàn)作為通訊接口,可以接入差分GPS、慣導(dǎo)系統(tǒng)、雙目攝像頭、激光雷達(dá)、紅外/超聲波避障傳感器等一系列外部設(shè)備。SCOUT同時(shí)支持更高級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的接入,例如ROS、百度Apollo等都可以以此作為移動(dòng)平臺(tái),做應(yīng)用開(kāi)發(fā)。
分揀機(jī)器人是哪里制造的該底盤(pán)能通過(guò)加裝不同的上部組件和導(dǎo)航系統(tǒng)用于自動(dòng)駕駛教學(xué)、室內(nèi)外巡檢、環(huán)境探測(cè)、物流運(yùn)輸配送以及各種新的需要移動(dòng)底盤(pán)的應(yīng)用探索中。
“目前該領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,大家都在以定制的方式去做。很少有公司把這類(lèi)型的小車(chē)當(dāng)成一個(gè)完整的產(chǎn)品去看待。”魏基棟表示,從產(chǎn)品的功能性來(lái)講,SCOUT無(wú)論是載重能力、移動(dòng)速度還是功率等,都是現(xiàn)有市場(chǎng)上其他產(chǎn)品性能的兩倍甚至以上?!耙?yàn)槲覀冇昧艘恍┕I(yè)級(jí)的器件?!彼a(bǔ)充說(shuō)。所以,SCOUT擁有最核心的競(jìng)爭(zhēng)力——高性?xún)r(jià)比,即:便宜又好用。
據(jù)魏基棟透露,目前,SCOUT已經(jīng)擁有來(lái)自巡邏安防、建筑行業(yè),農(nóng)業(yè)、物流運(yùn)送、高??蒲械阮I(lǐng)域的客戶(hù)。此外,其還獲得了資本市場(chǎng)的認(rèn)可。2017年7月,松靈機(jī)器人曾獲聯(lián)想之星等機(jī)構(gòu)的數(shù)百萬(wàn)人民幣天使輪投資。
目前SCOUT已經(jīng)到了擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模的階段,魏基棟表示希望能和更多的行業(yè)客戶(hù)合作,并且能夠獲得歐洲的海外市場(chǎng)。在市場(chǎng)擴(kuò)展方面,魏基棟表示團(tuán)隊(duì)還需要有更多的投入。“上帝是公平的,我們這幫人最大的毛病就是以技術(shù)的角度去思考問(wèn)題,總是怕自己做不出來(lái)非常牛的產(chǎn)品。”他直言。
鋼板切割分揀機(jī)器人松靈機(jī)器人的團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自亞洲太平洋機(jī)器人比賽。魏基棟曾擔(dān)任大疆創(chuàng)新研發(fā)經(jīng)理,同時(shí)是大疆全國(guó)機(jī)器人大賽Robomaster一號(hào)員工、聯(lián)合創(chuàng)始人。這個(gè)技術(shù)元素非常強(qiáng)的團(tuán)隊(duì),在最開(kāi)始缺乏對(duì)于市場(chǎng)的理解?!八?,我們起初推出了價(jià)格、成本高昂的產(chǎn)品,但是市場(chǎng)然并不接受。痛定思痛后,我們才想到分析市場(chǎng)需要什么,客戶(hù)需要什么,我們自己最擅長(zhǎng)做什么。”他表示。
基于試錯(cuò)經(jīng)驗(yàn),團(tuán)隊(duì)總結(jié)出來(lái)了自己的戰(zhàn)略風(fēng)格:先將基礎(chǔ)產(chǎn)品的功能做夯實(shí),然后再疊加傳感器,導(dǎo)航系統(tǒng),視覺(jué)等性能?!熬拖翊蠼疅o(wú)人機(jī)最開(kāi)始也是很基礎(chǔ)的產(chǎn)品,之后再做疊加?!蔽夯鶙澱f(shuō)。
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