國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人某些關(guān)鍵技術(shù)已到達(dá)世界進(jìn)步前輩程度
顛末20多年的開(kāi)展，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人曾經(jīng)初具規(guī)模，現(xiàn)階段我國(guó)已出產(chǎn)出部門機(jī)器人要害元器件，開(kāi)辟出弧焊、點(diǎn)焊、碼垛、拆卸、搬運(yùn)、注塑、沖壓、噴漆等工業(yè)機(jī)器人。
一批國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人已效勞于海內(nèi)諸多企業(yè)的生產(chǎn)線上、一批機(jī)器人技巧的研討人材也涌現(xiàn)出來(lái)、某些關(guān)鍵技術(shù)已到達(dá)或?yàn)l臨世界程度。
受制于卑鄙行業(yè)開(kāi)展不景氣，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量增速放緩
2018年度，海內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量呈現(xiàn)高開(kāi)低走的態(tài)勢(shì)，增速有所放緩。受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，國(guó)內(nèi)汽車、電子等機(jī)器人卑鄙行業(yè)開(kāi)展受限，機(jī)器人需要增速放緩。
2018年度海內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量累計(jì)達(dá)14.8萬(wàn)臺(tái)，同比增加4.6%。同時(shí)，海內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)加劇、廠商擴(kuò)產(chǎn)等因素招致產(chǎn)品價(jià)格連續(xù)下探。價(jià)格下降，有利于我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的推廣，但短期內(nèi)行業(yè)利潤(rùn)將面對(duì)打擊，存在資金劣勢(shì)及技巧堆集的企業(yè)無(wú)望勝出。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯現(xiàn)，2019年6月我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為13680臺(tái)，較去年同期降低11%。累計(jì)方面，2019年1-6月我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量累計(jì)達(dá)75406臺(tái)，較去年同期降低10.1%。6月份月產(chǎn)量降幅較上月繼承拉大。
工業(yè)機(jī)器人作為工業(yè)自動(dòng)化的通用設(shè)備，是“機(jī)械換人”焦點(diǎn)設(shè)備。據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)統(tǒng)計(jì)，2017年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量為137920臺(tái)(此中，34671臺(tái)由中國(guó)機(jī)器人供應(yīng)商裝置)，比2016年增長(zhǎng)約59%，繼承成為寰球最大的機(jī)器人市場(chǎng)。
2012-2017年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)約為43%?？墒?，與制造業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家比擬，我國(guó)制造業(yè)自動(dòng)化水平尚處于較低水平。
2018年，正在閱歷貿(mào)易戰(zhàn)跟經(jīng)濟(jì)增速下滑的兩重。自2016年起頭，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人累計(jì)裝置量位列世界第一，開(kāi)展速率前所未有。
2018年，中國(guó)仍然是寰球最大的機(jī)器人市場(chǎng)，但2018中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量增幅有所降低，僅為2017年的三分之一擺布。據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)猜測(cè)，2019年銷量估計(jì)提速。
我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)開(kāi)展較快，約占寰球市場(chǎng)份額三分之一，是寰球第一年夜工業(yè)機(jī)器人使用市場(chǎng)。以后，我國(guó)出產(chǎn)制造智能化改革進(jìn)級(jí)的需要日趨凸顯，工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)需求仍然茂盛，據(jù)IFR統(tǒng)計(jì)，2018年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量額達(dá)62.3億美元，猜測(cè)2024年銷量額將跨越190億美元。
海內(nèi)機(jī)器人密度目標(biāo)較歐美國(guó)家另有先進(jìn)空間
衡量機(jī)器人密度的方式有兩種：制造業(yè)中每萬(wàn)名出產(chǎn)工人所占領(lǐng)各類用途工業(yè)機(jī)器人的數(shù)目;汽車制造業(yè)中每萬(wàn)名出產(chǎn)工人所占領(lǐng)各類用途工業(yè)機(jī)器人的數(shù)目。
按第一種方式，2017年，寰球均勻機(jī)器人密度為85臺(tái)。
自2010年起頭，韓國(guó)始終是寰球機(jī)器人密度最大的國(guó)度，2017年，韓國(guó)再次上榜，機(jī)器人密度為710臺(tái)，次要緣故原由是近幾年汽車行業(yè)跟電氣/電子行業(yè)連續(xù)增長(zhǎng)了機(jī)器人裝置量。
新加坡以658臺(tái)緊隨其后，如斯下的機(jī)器人密度次要是制造業(yè)的從業(yè)人員數(shù)目少和機(jī)器人裝置量連續(xù)增長(zhǎng)惹起的。德國(guó)機(jī)器人密度排第三，為322臺(tái);日本機(jī)器人密度排第四，達(dá)308臺(tái);美國(guó)增長(zhǎng)至200臺(tái)。
近幾年，中國(guó)因?yàn)闄C(jī)器人裝置量光鮮明顯增長(zhǎng)，故機(jī)器人密度也快捷進(jìn)步，2017年機(jī)器人密度為97臺(tái)，比2009年的11臺(tái)增長(zhǎng)遠(yuǎn)8倍。
正在最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，中國(guó)的機(jī)器人密度位于全球排名的第21名，當(dāng)局也不休經(jīng)由過(guò)程政策攙扶，欲正在2020年之前，將中國(guó)打造為寰球自動(dòng)化水平前十的國(guó)度，正在產(chǎn)業(yè)政策《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開(kāi)展計(jì)劃(2016-2020年)》中，計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人密度到達(dá)150以上，到2020年之前國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人年銷量到達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。
中國(guó)工業(yè)機(jī)器人需要茂盛
分揀機(jī)器人怎樣用正在海內(nèi)制造業(yè)范疇，工業(yè)機(jī)器人的身影正在愈來(lái)愈多地涌現(xiàn)。好比，正在玻璃制造行業(yè)，每一年出產(chǎn)發(fā)賣的數(shù)億塊玻璃，須要大批人工用肉眼停止檢測(cè)。
玻璃檢測(cè)只是工業(yè)機(jī)器人的平凡使用場(chǎng)景之一。據(jù)業(yè)內(nèi)專家先容，跟著技術(shù)水平的進(jìn)步跟產(chǎn)物布局不休優(yōu)化，近年來(lái)國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人使用廣度跟深度不休拓展。
快遞分揀機(jī)器人用了哪些技術(shù)特殊是若干工業(yè)機(jī)器人樹(shù)模使用類名目的推廣實(shí)行，間接動(dòng)員國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人正在家電、電力電子、汽車零部件、金屬加工等行業(yè)的使用。
現(xiàn)階段，上海已成為海內(nèi)最大的智能制造體系解決方案供應(yīng)商輸出地之一。2018年上海工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)范圍位居天下第一，整年總產(chǎn)值為219.18億元，同比增加8.3%。
由上海電氣跟收那科協(xié)作的上海發(fā)那科三期名目，可謂機(jī)器人界的“超等智能工場(chǎng)”，公布登岸上海，樹(shù)立海內(nèi)第一條機(jī)器人出產(chǎn)機(jī)器人的數(shù)字化智能生產(chǎn)線。
智能圖書(shū)分揀機(jī)器人設(shè)計(jì)行業(yè)存在低水平競(jìng)爭(zhēng)景象
國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人前景向好，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不休晉升。但與此同時(shí)，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開(kāi)展中的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題也較為突出，正在高端才能缺乏的同時(shí)，存在低端范疇低水平反復(fù)扶植、盲目發(fā)展的隱憂。
分揀機(jī)器人品質(zhì)許多國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)屬于機(jī)器人本體制造企業(yè)，大部分以組裝跟代加工為主，處于產(chǎn)業(yè)鏈低端，產(chǎn)業(yè)集中度低、市場(chǎng)小狼藉景象不容樂(lè)觀。
針對(duì)以后海內(nèi)工業(yè)機(jī)器人開(kāi)展近況，有專家指出，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人與世界程度借存在顯著差異，并且要害零部件對(duì)外依存度較下。正在焦點(diǎn)零部件方面，海內(nèi)缺乏當(dāng)先的自立翻新技巧及產(chǎn)物，市場(chǎng)次要被外洋行業(yè)巨子把持。
此外，行業(yè)低端產(chǎn)能多余，一些企業(yè)自覺(jué)擴(kuò)張生產(chǎn)能力，出產(chǎn)出來(lái)的機(jī)器人產(chǎn)物只能群集正在中低端范疇開(kāi)展價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。
快遞分揀機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)中國(guó)工程院院士曾默示，現(xiàn)階段機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開(kāi)展熾熱，但企業(yè)正在做數(shù)字化車間、推廣智能制造時(shí)借存在四大阻礙：
第一，良多制造業(yè)形式借屬于勞動(dòng)力密集型、資源密集型跟傳染密集型;
第二，技巧門路以仿造為主;
第三，廉價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的營(yíng)銷戰(zhàn)略;
第四，集約出產(chǎn)的車間經(jīng)管。
專家指出，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)物借存在使用低端化景象。絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人使用于搬運(yùn)、碼垛等低端范疇，正在多自由度機(jī)器人、交互型機(jī)器人、齊自立移動(dòng)機(jī)器人等范疇卻結(jié)果沒(méi)有較著。
跟著人工智能等新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)門坎愈來(lái)愈下。
高端產(chǎn)業(yè)應(yīng)制止墮入低端化泥潭
作為進(jìn)步前輩制造業(yè)的要害支持配備，正在中國(guó)制造走向中國(guó)智造的進(jìn)程中，工業(yè)機(jī)器人將飾演緊張腳色。
然而，現(xiàn)階段我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)物多以中低端為主，企業(yè)范圍偏小、產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊等問(wèn)題非常較著，次要靠“性價(jià)比”而非核心技巧去翻開(kāi)市場(chǎng)，處于產(chǎn)業(yè)鏈較低端。此外，因?yàn)槿狈?yán)厲的高技術(shù)尺度限定，致使大批低端機(jī)器人產(chǎn)能蜂擁而上。
“十三五”國(guó)度重點(diǎn)研發(fā)籌劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)論證專家組組長(zhǎng)，把智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開(kāi)展分為三個(gè)階段：
第一階段是到2020年或2021年，要沖破根底技巧跟核心技術(shù)，晉升機(jī)器人行業(yè)創(chuàng)新能力，進(jìn)步咱們?nèi)繃?guó)度的機(jī)器人技巧與產(chǎn)業(yè)程度;
自動(dòng)分揀機(jī)器人批發(fā)第二階段是到2025年，智能制造將進(jìn)入互聯(lián)智能階段，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人技巧應(yīng)到達(dá)世界進(jìn)步前輩程度，焦點(diǎn)零部件占國(guó)產(chǎn)機(jī)器人中的配備量沖破50%以上;
第三階段到2030年，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)空心化問(wèn)題基礎(chǔ)辦理，要害核心技術(shù)要自立可控，工業(yè)機(jī)器人使用程度跟裝機(jī)數(shù)目要到達(dá)發(fā)達(dá)國(guó)家程度。
為制止國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人扎堆低端化競(jìng)爭(zhēng)偏向，專家建議：
1、要攻破產(chǎn)業(yè)鴻溝，鞭策融會(huì)翻新，催生更多新技巧、新產(chǎn)物、新使用，打造優(yōu)越的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
2、要進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量，制止廉價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，切實(shí)辦理影響產(chǎn)品質(zhì)量晉升的關(guān)鍵技術(shù)，以高質(zhì)量的產(chǎn)物跟效勞而非過(guò)低的價(jià)錢去贏取市場(chǎng)。
3、要對(duì)準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)，專注細(xì)分行業(yè)，打造順應(yīng)量年夜、面向制造業(yè)細(xì)分范疇需要的機(jī)器人產(chǎn)物，實(shí)現(xiàn)差異化開(kāi)展。
4、要深入產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間的策略協(xié)作，樹(shù)立互信、互利、對(duì)等、協(xié)作的商業(yè)模式，創(chuàng)立協(xié)調(diào)、安康的市場(chǎng)情況。
正在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，制止國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人低端化偏向，要害仍是要連續(xù)晉升機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的自立創(chuàng)新能力。是以，要盤繞市場(chǎng)跟產(chǎn)業(yè)開(kāi)展需要，增強(qiáng)機(jī)器人要害零部件跟高端產(chǎn)物的技巧跟質(zhì)量攻關(guān)，晉升外鄉(xiāng)企業(yè)的自立創(chuàng)新能力跟焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力：
一方面，周全晉升高精度減速器、高性能伺服電機(jī)跟驅(qū)動(dòng)器和高性能控制器等要害零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性跟批量生產(chǎn)能力，沖破技術(shù)壁壘，攻破長(zhǎng)時(shí)間依附入口的局勢(shì)。
另一方面，要聚焦智能制造、智能物流，盤繞汽車、機(jī)器、電子、危險(xiǎn)品制造、化工、輕工等行業(yè)，鞭策國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)物向產(chǎn)業(yè)鏈高附加值標(biāo)的目的跟中高端市場(chǎng)邁進(jìn)。
除此之外，針對(duì)國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的使用推廣，要保持翻新計(jì)劃先行，翻新計(jì)劃是推廣機(jī)器人的緊張條件，要使翻新計(jì)劃與企業(yè)原有工藝相結(jié)合，要應(yīng)用自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化手腕對(duì)原有工藝停止改善跟重組。工業(yè)機(jī)器人使用還要與年夜數(shù)據(jù)、模式識(shí)別、虛擬現(xiàn)實(shí)、精益出產(chǎn)等相結(jié)合，只有經(jīng)由過(guò)程這些方面的聯(lián)合，才氣把工業(yè)機(jī)器人用得更好。
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