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正在確保氫燃料電池的可靠性、耐用性跟穩定性之后，斗山摩拜翻新實現了2.6kW氫燃料電池DP30功率組件的商業化跟量產。DP30供給當先的能量密度為400–500W·h/kg，是傳統電池的四到五倍，為移動機器人供給了全新的動力體系。

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氫燃料電池無人機的益處是顯著的。關于基礎設施搜檢，DP30燃料電池驅動的無人機每次航行可以監測50千米或更長的距離，而電池驅動的無人機每次航行只能監測10千米。便可達到的規模而言，一架燃料電池驅動的無人機可以從中間籠罩4000平方公里，而標準電池驅動的無人機只能籠罩300平方公里。

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高密度電源計劃可優化能源包機能

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開辟用于無人機的氫燃料電池須要從材料科學到齊體系級計劃優化的整體技術創新。無人機的要害是小型化、提高效率跟降低體系重量。另外，應聯合高能量輸出跟耐用性，以實現長時間不變的航行。是以，有需要降低電池包的重量，設置下功率密度的能源總成，簡化包羅核心部件在內的整體能源包的計劃，以充足優化體系。

除現階段正在出產的2.6kWDP30能源組外，斗山借籌劃經由過程能源容量使產品線多樣化。估計該公司將開辟各類容量的產物，從籌劃于來歲宣布的1.5kW氫燃料電池能源包到10kW的氫能源能源包，并推出合用于每一個功率組件的響應無人機。

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Vicor模塊化電源解決方案可實現可擴展性，以撐持各類產品線。那也使斗山可以專注于辦理其他工程問題，例如倉庫布局的變更，能源總成跟核心組件和散熱方式，一切這些皆源于功率容量的擴展。利用VicorDMI可以更好天實現其次要方針。

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