提到物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)，普通想到的次(ci)要是涵蓋(gai)海(hai)、陸、空(kong)分歧交通工(gong)具的貨物(wu)(wu)(wu)運輸(shu)(shu)及其體系。而正在(zai)(zai)工(gong)業制造范疇，物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)則包括了物(wu)(wu)(wu)料搬運流(liu)(liu)(liu)轉、加工(gong)包裝(zhuang)甚至信息(xi)管(guan)理等(deng)更詳細的含意。3月(yue)9日至3月(yue)12驲，LTT東京運輸(shu)(shu)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)博覽會(hui)準期正在(zai)(zai)日本召開，斯(si)坦德機器人等(deng)中國智能制造、物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)行業明星企業正在(zai)(zai)現場大(da)放異彩，生(sheng)動(dong)解釋(shi)了數字化、自(zi)動(dong)化物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)給古代工(gong)業生(sheng)產(chan)帶(dai)來(lai)的“智變”。

作為(wei)亞洲地區(qu)范(fan)(fan)圍(wei)最大的(de)物(wu)流專業(ye)博覽(lan)會，日(ri)本(ben)東京物(wu)流運輸展每(mei)兩年舉行一次(ci)，此(ci)次(ci)受東京奧運會延期影(ying)響，舉行地址(zhi)改為(wei)本(ben)州島愛知(zhi)縣：作為(wei)日(ri)本(ben)公認(ren)的(de)制造業(ye)中間，愛知(zhi)縣擁有(you)以豐田(tian)汽(qi)車為(wei)首的(de)浩繁汽(qi)車相關(guan)企(qi)業(ye)和(he)周詳(xiang)陶瓷、航(hang)空航(hang)天等高科技產業(ye)布局，更是吸引(yin)了寰(huan)球(qiu)著名物(wu)流相關(guan)軟硬件產物(wu)、技巧及系統集(ji)成(cheng)效勞遠500家展商(shang)前來參展，范(fan)(fan)圍(wei)絕后。

鑒于疫情影響跟出入境政策調劑，本年(nian)參(can)展(zhan)(zhan)的中國企業(ye)(ye)較往年(nian)有所削減。而(er)受(shou)到沖擊的也不只(zhi)是會展(zhan)(zhan)行業(ye)(ye)，寰(huan)球(qiu)工(gong)業(ye)(ye)制造(zao)行業(ye)(ye)皆面對了(le)停(ting)工(gong)停(ting)產的危機(ji)，同時也讓以移動(dong)機(ji)器人(ren)為(wei)代表的自動(dong)化出產、制造(zao)及(ji)物流設(she)備窺(kui)見(jian)了(le)又(you)一(yi)輪(lun)開展(zhan)(zhan)低潮；而(er)日本地域高(gao)新(xin)技(ji)術產業(ye)(ye)麋集，且飽受(shou)人(ren)口老(lao)齡化的困擾，對能(neng)高(gao)效替換人(ren)工(gong)，且兼容高(gao)質量、高(gao)精(jing)度(du)、下穩定(ding)性功課(ke)的自動(dong)化設(she)備的市(shi)場(chang)需(xu)求連續茂盛。

展位搭建實況

作為展(zhan)(zhan)會上少有的(de)中國企業之(zhi)一，斯坦德機(ji)(ji)器人依附正在日本地(di)域成熟(shu)的(de)代辦署理經銷(xiao)系統(tong)、專業技術支持(chi)團隊和(he)豐碩的(de)市場營銷(xiao)資源，確保了海(hai)關物(wu)(wu)流、展(zhan)(zhan)位計(ji)劃搭建、設備調(diao)試(shi)及名目聯系的(de)順遂(sui)落地(di)；展(zhan)(zhan)出時(shi)代初(chu)次面臨(lin)海(hai)外市場宣布了Gulf系列智能無人叉車(che)、AMR-600工(gong)業搬運機(ji)(ji)器人、挪動復合消毒機(ji)(ji)器人等新品(pin)，和(he)針對汽車(che)及半導體(ti)制造行業的(de)柔性工(gong)業物(wu)(wu)流解決方案。

現場觀眾立足征詢

日本(ben)AGV及AMR市(shi)場(chang)一向連結著對功用與使(shi)用的樸實(shi)尋求，力爭(zheng)讓用戶(hu)正在最短時間內發出投(tou)資(zi)本(ben)錢(qian)。而以斯坦德(de)為代(dai)表(biao)的新(xin)一代(dai)AMR機器人，采取激光SLAM導(dao)航技巧，無(wu)需對設備運(yun)轉現場(chang)停止(zhi)任何改革，大(da)大(da)降低了布置及保護本(ben)錢(qian)。

日本媒體爭相報導

海(hai)(hai)內絕(jue)對日本更(geng)完全周(zhou)全的(de)產(chan)業格式也為斯坦德機(ji)器人供(gong)給(gei)了加倍豐碩多樣的(de)使用(yong)場(chang)(chang)景，正(zheng)在(zai)技術開發(fa)、使用(yong)落地(di)、名目實行甚至效勞(lao)層(ceng)面皆閱歷了充足的(de)打磨與積淀(dian)——那也使得斯坦德的(de)海(hai)(hai)外市場(chang)(chang)拓(tuo)展加倍順遂，現(xian)階段正(zheng)在(zai)日本本地(di)已(yi)實現(xian)多個大型(xing)項目協作，以(yi)理論(lun)展現(xian)“中國智造”的(de)力(li)氣。