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機器人系統(tǒng)
分揀機器人工作場景,協(xié)作機器人從概念到深入人心 逐漸成為各機器人廠商布
2022-07-15
流水線分揀機器人設(shè)計

1、協(xié)作機器人百家爭鳴序幕開啟

要說這幾年來機器人行業(yè)最熱的領(lǐng)域,非協(xié)作機器人莫屬。

2019年9月,高工機器人研究所攜手節(jié)卡機器人在上海工博會上發(fā)布《2019年協(xié)作機器人行業(yè)發(fā)展藍皮書》,這也是自2017年以來《協(xié)作機器人行業(yè)發(fā)展藍皮書》連續(xù)發(fā)布的第三個年頭,該藍皮書宣告了協(xié)作機器人行業(yè)百家爭鳴的序幕已經(jīng)開啟。

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自2008年以來,協(xié)作機器人行業(yè)從萌芽期進入快速成長期?!?019年協(xié)作機器人行業(yè)發(fā)展藍皮書》數(shù)據(jù)顯示,截至2019年7月,全球協(xié)作機器人廠商數(shù)量已超過100家,其中進入中國市場的協(xié)作機器人廠商數(shù)量超過70家。僅在2019年上海工博會機器人展參展的協(xié)作機器人廠家就不少于50家。

《藍皮書》預(yù)測,到2021年,全球協(xié)作機器人銷量將達6.0萬臺,市場規(guī)模將突破96億元。2018年全球協(xié)作機器人銷量占工業(yè)機器人市場5.6%,同比提升1.3個百分點。預(yù)計2019年全球協(xié)作機器人銷量占比有望達到6.5%以上,2020年有望達到8%以上。

協(xié)作機器人誕生之初就是為了打破機器人與人并肩工作的重重阻礙,實現(xiàn)與人在共同工作空間里近距離協(xié)同工作。得益于其較高的靈活性、安全性和易用性,相較于交互性較弱的傳統(tǒng)工業(yè)機器人而言,協(xié)作機器人具有更廣的應(yīng)用延展性,不僅可以在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用,還可以在建筑、醫(yī)療、教育、農(nóng)業(yè)、商業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域開拓人機協(xié)作新場景,具備足夠高的天花板和足夠大的需求前景。

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這也是協(xié)作機器人在近幾年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的原因所在。如今,協(xié)作機器人早已經(jīng)從概念到深入人心,并逐漸成為各機器人廠商爭相布局的戰(zhàn)略產(chǎn)品。

2、大負(fù)載漸成趨勢?

協(xié)作機器人有它獨特的優(yōu)勢,但缺點也很明顯:

為了保證機器人的安全性,一般要求協(xié)作機器人要具有低自重,低能量的特點,這直接導(dǎo)致協(xié)作機器人的運行速度比較慢,通常只有傳統(tǒng)工業(yè)機器人的1/3到1/2;

大部分協(xié)作機器人體型較小,負(fù)載一般在10kg以下,工作范圍與人的手臂相當(dāng),很多場合無法使用。但是綜觀國內(nèi)外2019年的協(xié)作機器人新品發(fā)布情況,可以發(fā)現(xiàn)一個新現(xiàn)象:協(xié)作機器人正在向大負(fù)載、長臂展的方向邁進。

據(jù)不完全統(tǒng)計,2019年負(fù)載大于10kg的協(xié)作機器人新品有以下10款:

從ABB的500g負(fù)載單臂協(xié)作機器人YuMi,到負(fù)載35kg的FANUCCR-35iA,再到負(fù)載能夠達到110kg甚至是更大的柯馬AURA協(xié)作機器人,不禁讓人開始思考,協(xié)作機器人的負(fù)載到底多少合適?

在有效負(fù)載10kg以下的協(xié)作機器人日趨“同質(zhì)化”的情況下,2019年扎堆出現(xiàn)的10kg-20kg負(fù)載新品,不僅豐富了各大協(xié)作機器人廠商的產(chǎn)品矩陣,也使協(xié)作機器人的應(yīng)用領(lǐng)域有了更大的覆蓋能力,這是否預(yù)示著大負(fù)載會是協(xié)作機器人發(fā)展的未來?

高工機器人研究所所長盧彰緣表示:“2019年,各協(xié)作機器人代表廠商均推出長臂展、大載重產(chǎn)品,其中有兩種驅(qū)動力,一是主動延伸產(chǎn)品體系,擴充協(xié)作機器人的應(yīng)用領(lǐng)域;二是被動追隨,面對協(xié)作機器人的市場競爭,向友商的產(chǎn)品看齊。回歸本質(zhì),應(yīng)是看市場有沒有需求,能不能創(chuàng)造價值。”

可以說,大負(fù)載協(xié)作機器人的出現(xiàn)是協(xié)作機器人市場的又一細(xì)分領(lǐng)域。

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在汽車零配件、家電、食品、物流、建筑等行業(yè)都會出現(xiàn)10~15kg級,甚至更重的重型零件、物料的搬運、裝配、加工、碼垛等處理工作。在應(yīng)用過程中,傳統(tǒng)工業(yè)機器人無法實現(xiàn)簡單易用、安全靈活地為人工助力或與人共同協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù),而10kg及以下負(fù)載的協(xié)作機器人又無法滿足高負(fù)重的自動化工作處理要求。

針對這種重型物料,具備大負(fù)載和大臂展的協(xié)作機器人具有更強的作業(yè)能力和更大的作業(yè)空間,在拓展作業(yè)領(lǐng)域上占據(jù)更大優(yōu)勢,有效彌補了輕型協(xié)作機器人和傳統(tǒng)工業(yè)機器人在工作領(lǐng)域上的空白區(qū)。

3、逐漸消逝的界限

隨著AI、智能傳感等新技術(shù)的發(fā)展和傳統(tǒng)技術(shù)的持續(xù)發(fā)力和不斷突破,可以看到,協(xié)作機器人的負(fù)載、體積在變大,速度也得到了提升。

未來,協(xié)作機器人將進一步圍繞負(fù)載自重比、智能傳感等技術(shù)融合,弱化高剛度結(jié)構(gòu),使用電子安全皮膚,提高定位精度等多個方面進行升級和變革,進而提高易用性、靈活性、安全性、可靠性及工作性能。

與此同時,傳統(tǒng)工業(yè)機器人也能夠不單單依靠安全防護圍欄的隔離,而是借助視覺防護、碰撞檢測、力控技術(shù)等,在人靠近的時候降速甚至停下來。

FANUC推出的系列協(xié)作機器人就是有著工業(yè)機器人的外表,通過加入力傳感器來實現(xiàn)其安全性。因此其負(fù)載覆蓋范圍,工作空間、速度和功能均超過其它品牌。當(dāng)然,也有一部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,F(xiàn)ANUC的這些機器人并不能稱為協(xié)作機器人,只能在特定的場景里應(yīng)用,難以成為主流產(chǎn)品。

或許,這些爭議也正說明了協(xié)作機器人與傳統(tǒng)工業(yè)機器人之間的界限正在逐漸模糊,兩者在工作領(lǐng)域上的空白區(qū)域也逐漸被填補。未來用戶在選擇機器人時,也將更少地關(guān)注具體所需的機器人類型,而更多地考慮自動化的流程或應(yīng)用程序、功能要求的實現(xiàn)及機器換人的替代程度,布局成本及投資回收等。

最終,協(xié)作機器人將變成一個過渡概念,隨著技術(shù)的發(fā)展,未來所有的機器人都應(yīng)該具備與人類一起安全的協(xié)同工作的特性,本質(zhì)安全應(yīng)該是理想機器人的必備且基礎(chǔ)的特征。也就是說,未來協(xié)作機器人與傳統(tǒng)工業(yè)機器人之間的爭論終將消逝。

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