據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)巴士與倉(cāng)庫(kù)充電樁供應(yīng)商Ebusco正與機(jī)器人充電槍供應(yīng)商Rocsys合作，想利用機(jī)器人技術(shù)實(shí)現(xiàn)巴士站充電的自動(dòng)化。該款創(chuàng)新型機(jī)器人能夠保證倉(cāng)庫(kù)充電器的CCS插頭可自動(dòng)且100%準(zhǔn)確地自動(dòng)插到巴士上。
無(wú)人分揀機(jī)器人怎么運(yùn)行Ebusco公司首席執(zhí)行官PeterBijvelds表示：“將巴士站實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化可帶來(lái)各種各樣的好處，自動(dòng)化充電過(guò)程意味著不再需要人工操作，可帶來(lái)兩大好處。首先，可以節(jié)省時(shí)間，因?yàn)闀r(shí)間就是金錢；此外，還可以消除巴士早上沒(méi)有充電的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)橛腥丝赡軙?huì)忘記給巴士插上充電插頭或者將插頭插錯(cuò)了，導(dǎo)致沒(méi)有充上電?！?/p>
當(dāng)巴士車隊(duì)投入使用時(shí)，自動(dòng)化增加了一些選擇，因?yàn)橥ǔＰ枰琰c(diǎn)決定如何以及在哪里給電動(dòng)巴士充電。Ebusco認(rèn)為，插電式充電時(shí)最好的解決方案，因?yàn)闊o(wú)需昂貴且耗時(shí)安裝的基礎(chǔ)設(shè)施，只需要在倉(cāng)庫(kù)中安裝充電樁。
Ebusco的巴士配備了LFP電池技術(shù)，續(xù)航里程可超350公里。Bijvelds表示：“人們經(jīng)常覺得采用受電弓充電可以免除手動(dòng)操作，但是有了創(chuàng)新機(jī)器人，卻可以極大地節(jié)省成本、時(shí)間以及無(wú)需去獲得許可?！?/p>自動(dòng)分揀機(jī)器人多少錢一臺(tái)
Rocsys公司首席執(zhí)行官CrijnBouman表示：“現(xiàn)在，我們的充電機(jī)器人已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，可以投入工作。第一批機(jī)器人將于2021年4月交付，之后將在Deurne給Ebusco安裝一個(gè)樣式設(shè)備。第二批規(guī)模更大的機(jī)器人預(yù)計(jì)將于2021年7月推出?！?/p>
未來(lái)，該機(jī)器人還會(huì)得到進(jìn)一步研發(fā)，讓其能夠同時(shí)為幾輛巴士服務(wù)。而且Rocsys也在努力讓機(jī)器人與車輛、充電器和更高端的系統(tǒng)之間的通信實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，甚至可以為自動(dòng)駕駛電動(dòng)車輛提供自動(dòng)化充電過(guò)程。
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