作者：NicolaO’ByrneADI公司汽車事業(yè)部自動(dòng)挪動(dòng)團(tuán)隊(duì)策略營(yíng)銷司理
自動(dòng)化技巧可以讓事情變得沒有那么危險(xiǎn)、沉重跟有趣，但須要當(dāng)心實(shí)行，且須要顛末再培訓(xùn)。本文將分享ADI公司寰球機(jī)器人大使NicolaO’Byrne對(duì)此的觀點(diǎn)跟見解。
圖1.協(xié)作機(jī)器人是新共事嗎？
垃圾分揀機(jī)器人價(jià)格表正在10年之前，各類力氣曾經(jīng)起頭融會(huì)，鞭策擴(kuò)展機(jī)器人技巧的采取規(guī)模。機(jī)器人的裝置數(shù)目愈來愈多，次要是正在工場(chǎng)中，但也更普遍天用于迷信實(shí)驗(yàn)室、堆棧跟物流舉措措施中，以至是用于十分傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型范疇中，例如園藝。
到了2020年3月，因?yàn)樾鹿谝咔楸┌l(fā)，這些推動(dòng)力翻倍激增。新冠疫情帶來的新常態(tài)要求人們正在事情場(chǎng)合連結(jié)必然的交際距離，招致電子商務(wù)交易量跟對(duì)實(shí)行性效勞的需求量大幅回升，并讓行業(yè)認(rèn)識(shí)到，覆蓋范圍普遍的寰球供應(yīng)鏈驚人天懦弱。正在行業(yè)應(yīng)答疫情招致的這些景象時(shí)，機(jī)器人施展了十分緊張的作用。
機(jī)器人體系技巧的翻新讓咱們可能比之前更快、更簡(jiǎn)單天采取它們。跟著與機(jī)器人技巧相關(guān)的應(yīng)戰(zhàn)變得愈來愈簡(jiǎn)單辦理，人們的注意力起頭轉(zhuǎn)移到人跟進(jìn)程上。機(jī)器人技巧會(huì)使職員布置形式、妙技跟培訓(xùn)要求，以至組織文明跟全部社會(huì)產(chǎn)生深刻變更，這些變更足以惹起組織跟大眾機(jī)構(gòu)的高度存眷。
英國(guó)asda分揀機(jī)器人價(jià)格為實(shí)行機(jī)器人籌劃的公司供給高度指點(diǎn)
為了引誘行業(yè)渡過這類厘革，ADI公司錄用NicolaO’Byrne為其寰球機(jī)器人大使。O’Byrne是一位工程師，存在多年開辟機(jī)器人體系組件跟技巧的履歷，例如機(jī)電、SLAM模塊跟安全事件檢測(cè)。
此刻，她為ADI客戶和客戶的客戶供給與引入或推廣機(jī)器人相關(guān)的更普遍問題的發(fā)起。她默示，由于新冠疫情鞭策公司比以往更快天采取機(jī)器人技巧，以是，這類安身更高層次的概念也比以往加倍緊張。若是這些公司能思量O’Byrne提出的問題，他們便能確保他們的布置豈但快捷，并且無效，對(duì)公司跟公司所在的社區(qū)皆有利。
她默示：“從理想履歷來看，機(jī)器人能大大提高工場(chǎng)生產(chǎn)線的生產(chǎn)力。機(jī)器人的典范使用包羅布置大型且高貴的機(jī)械，全部裝置、調(diào)試跟編程進(jìn)程能夠須要幾周工夫。
新冠疫情暴發(fā)之后，咱們發(fā)明人們對(duì)布置新型機(jī)器人的樂趣低落，包羅協(xié)作機(jī)器人。生病或自我斷絕招致職員出勤，那讓事情更難以支配，而正在事情場(chǎng)合連結(jié)必然的交際距離則意味著，正在某些環(huán)境下，雇主沒法支配通例所需的人數(shù)。機(jī)器人或協(xié)作機(jī)器人能夠可能彌補(bǔ)這一空白?！?/p>
新冠疫情也給寰球供應(yīng)鏈帶來了壓力，在此之前，它已遭到中美商業(yè)關(guān)系緊張跟英國(guó)脫歐帶來的打擊。一種罕見的應(yīng)答方式是將出產(chǎn)轉(zhuǎn)移到海外，讓產(chǎn)物的出產(chǎn)面接近銷售點(diǎn)或利用面。
正在這個(gè)問題上，機(jī)器人也施展了緊張作用。正如O’Byrne所言：“向海外轉(zhuǎn)移有助于連結(jié)營(yíng)業(yè)的持續(xù)性跟彈性，但制造商正在西歐或北美停止出產(chǎn)時(shí)，沒法像正在中國(guó)或其他亞洲國(guó)度一樣取得低成本勞動(dòng)力。而機(jī)器人可以辦理這類勞動(dòng)力問題。它們借可以供給其他劣勢(shì)，包羅使出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)加倍模塊化跟靈巧，以撐持向大規(guī)模定制變化?！?/p>快遞自動(dòng)分揀機(jī)器人圖片
新型機(jī)器人的新腳色
快遞分揀機(jī)器人使用方法據(jù)O’Byrne所言，新一輪的自動(dòng)化海潮并不是與之前完整一樣：翻新組織起頭探求新方式去實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，那須要利用新型機(jī)器人，也要求操縱職員學(xué)習(xí)新的妙技。她默示：“最大的新進(jìn)展之一是協(xié)作機(jī)器人的計(jì)劃跟布置。這類機(jī)器人次要用于消弭與大批手工勞動(dòng)相關(guān)的操勞跟重要。它們可以正在操作員的唆使下履行單調(diào)、省力或危險(xiǎn)的事情，例如拋光、銑削、鉆孔或切割。”研討顯現(xiàn)，利用協(xié)作機(jī)器人之后，事情平安失掉增強(qiáng)。1
比擬傳統(tǒng)的自力機(jī)器人，協(xié)作機(jī)器人須要由職員停止操控，那意味著它們會(huì)耗損更多電源，占用更大空間。那意味著，它們必需能感知周圍的情況，能正在職員接近對(duì)象或協(xié)作機(jī)器人的機(jī)器手臂等舉止部件時(shí)減速或終止。
協(xié)作機(jī)器人制造商也正在探求新的方式，以便可能更快、更輕松天對(duì)機(jī)器人停止調(diào)試跟編程。O’Byrne默示：“協(xié)作機(jī)器人制造商曾經(jīng)引入了一種更精練的編程方式。正在許多環(huán)境下，用戶無需編寫單行代碼，而是可以經(jīng)由過程平板類控制板去設(shè)置協(xié)作機(jī)器人的操縱。然后，操作員可以履行引誘順序，讓協(xié)作機(jī)器人的機(jī)器臂按次序顛末指定的面，然后，按下控制板上對(duì)應(yīng)的按鈕，將該次序保留正在協(xié)作機(jī)器人的存儲(chǔ)器中。”
“最大的新進(jìn)展之一是協(xié)作機(jī)器人的計(jì)劃跟布置。這類機(jī)器人次要用于消弭與大批手工勞動(dòng)相關(guān)的操勞跟重要。它們可以正在操作員的唆使下履行單調(diào)、省力或危險(xiǎn)的事情，例如拋光、銑削、鉆孔或切割?！?/p>快遞公司的分揀機(jī)器人
圖2.協(xié)作機(jī)器人將摸索許多新范疇跟新用例
圖3.職員跟協(xié)作機(jī)器人可以攜手協(xié)作
體積更小、價(jià)錢更自制、布置更快、更簡(jiǎn)略的協(xié)作機(jī)器人：行業(yè)愿望可能更普遍天采取這類機(jī)器人。比擬獨(dú)獨(dú)依賴人工，協(xié)作機(jī)器人跟職員搭配協(xié)作可以更平安天實(shí)現(xiàn)更下的產(chǎn)出。那讓人們起頭從頭想象新的事情方法跟事情場(chǎng)合。過來，咱們認(rèn)為可以轉(zhuǎn)變手動(dòng)事情，消弭身體的操勞、有趣跟危險(xiǎn)，和消弭各類人為毛病，將職員解放出來，履行可能更好天施展他們的認(rèn)知才能的更風(fēng)趣的事情。
但O’Byrne保持認(rèn)為，若是要取得所在社區(qū)的同意，那么咱們必需當(dāng)心經(jīng)管這類厘革。她默示：“現(xiàn)在，人們畏懼協(xié)作機(jī)器人將取代人類，特殊是低妙技、低收入群體。我明白各人有這類憂郁，但我認(rèn)為那并沒有精確。事實(shí)上，采取機(jī)器人會(huì)取代人類休息，但不會(huì)爭(zhēng)取職員的事情。職員需擔(dān)任履行協(xié)作機(jī)器人沒法實(shí)現(xiàn)的事情：經(jīng)管流程，應(yīng)用創(chuàng)造力去優(yōu)化或從頭界說流程，打造與協(xié)作機(jī)器人協(xié)同工作的團(tuán)隊(duì)。這些事情須要人類去履行，而不是機(jī)械。”
O’Byrne默示，之前雇傭去履行該項(xiàng)事情的職員該當(dāng)是設(shè)置、操縱跟經(jīng)管協(xié)作機(jī)器人的最合適的職員。她默示：“正在工場(chǎng)中，車間職員才最為相識(shí)流程，以是他們最曉得若何將協(xié)作機(jī)器人融入此中。當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)這類腳色變化，須要學(xué)習(xí)額定的妙技跟常識(shí)，可是，若是組織能經(jīng)由過程供給培訓(xùn)跟重組等籌劃去撐持這類變化，便可讓他們的職員跟更普遍的社區(qū)介入此中。我認(rèn)為，正在這個(gè)進(jìn)程中，大眾機(jī)構(gòu)也可以施展無效作用，例如，為畢業(yè)生供給機(jī)器人職業(yè)課程，以進(jìn)步他們的初次就業(yè)代價(jià)?！?/p>
采取新機(jī)器人技巧能夠?qū)崿F(xiàn)共贏，但專家（例如ADI公司的NicolaO’Byrne）給出的發(fā)起也很明白。正如她所言：“技巧是勝利采取協(xié)作機(jī)器人的焦點(diǎn)，但你要念享用新一代協(xié)作機(jī)器人帶來的悉數(shù)益處，那么你必需顧及到職員跟流程?！?/p>
參考資料
1“你對(duì)協(xié)作機(jī)器人相識(shí)幾？”MatthewsIntelligentIdenTIficaTIon，2017年1月。
NicolaO’Byrne是ADI公司汽車事業(yè)部自動(dòng)挪動(dòng)團(tuán)隊(duì)的策略營(yíng)銷司理。她擁有愛爾蘭科克大學(xué)的電氣工程跟微電子學(xué)學(xué)士學(xué)位，已正在ADI公司事情25年，擁有模數(shù)轉(zhuǎn)換器技巧、運(yùn)動(dòng)節(jié)制跟機(jī)器人體系相關(guān)的專業(yè)技巧常識(shí)。她擁有多項(xiàng)專利，曾正在多場(chǎng)集會(huì)跟行業(yè)論壇上談話，并正在貿(mào)易媒體上發(fā)表文章。
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