智能分揀機(jī)器人，本田將放棄研發(fā)ASIMO人型機(jī)器人項(xiàng)目
2023-03-12
分揀機(jī)器人能不能識別商品種類
據(jù)日本NHK電視臺6月28驲報(bào)導(dǎo)，日本汽車制造巨子本田曾經(jīng)終止繼承開辟可用雙足步行的人型機(jī)器人“ASIMO”。此后，本田將致力于研發(fā)可供給關(guān)照照顧護(hù)士等更加實(shí)用的機(jī)器人技巧。
快遞分揀機(jī)器人圖紙分揀機(jī)器人代碼分揀機(jī)器人控制設(shè)備據(jù)報(bào)導(dǎo)，ASIMO是本田研發(fā)的人型機(jī)器人。2000年正式問世的ASIMO1號凝集尖端技術(shù)，同時也是真正含意上的可雙足步行的機(jī)器人，是以備受矚目。
在此之后，直到2011年為止本田公司接踵推出7代ASIMO機(jī)器人，并不休停止改進(jìn)。據(jù)相關(guān)人士泄漏，本田現(xiàn)已終止對ASIMO的研發(fā)事情，科研小組也接踵遣散。
快件自動分揀機(jī)器人據(jù)報(bào)導(dǎo)，盤繞可雙足步行的類人型機(jī)器人研發(fā)，日本軟銀集團(tuán)所收買的美國波士頓能源公司此前研發(fā)出存在下運(yùn)動機(jī)能的機(jī)器人，業(yè)界競爭愈發(fā)劇烈。
包裝分揀機(jī)器人廠家本田方面則將實(shí)驗(yàn)致力于研討更加實(shí)用的機(jī)器人技巧的新目標(biāo)。本田默示此后將把ASIMO研發(fā)的“遺產(chǎn)”——下平衡性及節(jié)制運(yùn)動技巧使用于更多研發(fā)范疇，如研制防摔機(jī)能的摩托車，和具有照顧護(hù)士功用的可拆卸型機(jī)器人的研發(fā)。
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