我國是世界工業機器人花費大國，從2013年起頭，我國曾經接連5年成為工業機器人第一年夜消費國。2018年，我國工業機器人花費繼承顯現回升趨向，俗語說“井蛙之見可見一斑”，據廈門海關統計，本年上半年，廈門市入口工業機器人1700臺，同比增加67倍。此中6月當月入口工業機器人201臺，增加200倍。僅廈門一地的工業機器人入口數目便呈直線增加，海內整體的入口數目可想而知。

克日，中國機器人產業同盟宣布數據，客歲國產工業機器人的市場份額降低至27%以下，同比降低6個百分點，是5年以來的初次降低。智能制造的不斷深入跟無人工場的提高，使得工業機器人的市場需求極大，受益于強勁的市場需求，遠5年國產機器人產業范圍連結20%的高速增加。然而正在國產機器人產業高速增加的同時，海內入口工業機器人的數目也正在不休攀升，若何正在將來的開展中取得更大的市場份額，成為了全部行業的須要思慮的問題。

國產工業機器人先進較著高端范疇仍顯底氣不足

據統計，國產工業機器人產量正在2017年到達13.1萬臺，同比客歲增加81%。與此同時，機器人企業也正在海內遍地開花，停止2017歲尾，天下機器人相關企業已達6500多家，可以預感的是，工業機器人的高潮將正在將來連續很長一段時間。

互聯網技巧的快捷開展，使得萬物互聯曾經不再只是“夢想”。比年我國勞動力本錢劣勢慢慢損失，低端制造業起頭向東南亞等國度轉移，制造業進級。平凡人力漸漸難以勝任以汽車、花費電子為代表的高精度、高質量的進步前輩制造業，與此同時，機器人的劣勢漸漸表現。有業內專家默示，現階段工業機器人產業處于轉型進級的要害階段，我國應注重晉升焦點關鍵技術，引誘范例行業開展，同時踴躍結構下一代機器人，為產業邁向中高端博得先機。

近年，我國各級當局連續出臺了一系列攙扶政策措施，海內各機器人企業也不休加大研發力度，機器人產業是以取得了較大先進。然而，因為周詳減速機、控制器、伺服系統和高性能驅動器等要害零部件核心技術缺乏，國產工業機器人正在國際市場的整體競爭力借沒有下，高端市場依舊被“四大家族”——瑞士ABB、德國庫卡、日本發那科跟安川機電所獨霸。

正在一樣平常使用中可能看到，現在絕大多數國產機器人皆借使用于高低料、搬運、碼垛等低端范疇，正在多自由度機器人、交互型機器人、齊自立移動機器人等范疇卻結果沒有較著。以是道，雖然現階段機器人企業如雨后春筍般涌現，然而卻有專家提示，“我國機器人產業須要警覺低水平反復扶植、盲目發展的苗頭，一些企業次要依賴各類當局補助生計，這類情況急需轉變。”

人工智能深度融會機器人產業也需轉型進級

期間的開展日新月異，現在互聯網、人工智能等技巧愈發壯大，隨之而來的是傳統企業的轉型進級。關于工業機器人來講，人工智能的影響力是毋庸置疑的，良多業內專家默示，將來機器人將實現由“機械”向“機器人”的龐大變化，新一代機器人將加倍智能，這為我國機器人產業邁向中高端供給了實現門路。

為什么這么道呢？用手機去做個類比，現階段的機器人產業便跟傳統手機一樣，跟著智能手機的出生，我國正在手機范疇有了龐大的沖破，有了更多的話語權。而新一代機器人的呈現也將給我國機器人產業的開展供給很好的趕超時機。

正在驚喜的同時咱們要認清一個理想問題，新一代機器人給海內機器人產業帶來的不只是機緣，一樣也是極大的應戰。此刻，各類機器人進級開展的實際跟門路良多，但并不是皆經得起斟酌，機器人企業該當加倍專注于技巧本身，以市場需求為導向，聚焦代表產業發展趨勢的范疇，如斯才能夠正在新一代機器人產業進級中占得先機。海內浩繁企業可否正在這個轉型進級的關鍵時期挨一個時興的翻身仗，讓咱們一路刮目相待。