正在(zai)匯川(chuan)技巧姑蘇出(chu)產基地，富(fu)納智能制造學院(yuan)董事(shi)長吳(wu)加富(fu)與匯川(chuan)技巧結合(he)創(chuang)始(shi)人、機(ji)器(qi)(qi)人事(shi)業部總(zong)裁劉宇川(chuan)操縱兩臺六(liu)樞紐機(ji)器(qi)(qi)人，為匯川(chuan)本年度下線的第1萬臺機(ji)器(qi)(qi)人揭開奧秘面紗(sha)。
這臺超過(guo)里程碑的(de)(de)產物為10千克(ke)六樞(shu)紐機(ji)器人IR-R10。基于一(yi)體式的(de)(de)整機(ji)同步計劃，該(gai)系列產品可(ke)能統籌最(zui)大10千克(ke)的(de)(de)下負載(zai)與(yu)精(jing)(jing)彩的(de)(de)空間劣(lie)勢。松(song)散(san)的(de)(de)布局、共同自行開辟的(de)(de)機(ji)電及業(ye)內頂尖的(de)(de)控(kong)制技(ji)術(shu)，讓其正在精(jing)(jing)度、可(ke)靠(kao)性(xing)與(yu)易用性(xing)方面一(yi)樣(yang)突出。
是(shi)以，聯合客(ke)戶所需，它既可(ke)以是(shi)3C、鋰電(dian)、光(guang)伏、包裝等產線上(shang)的(de)搬運好手，也可(ke)能玩轉針尖上(shang)舞(wu)蹈的(de)繡花(hua)活。
10千克(ke)六(liu)樞紐機(ji)器人IR-R10
萬臺下線，實力解(jie)釋“為(wei)中國制造加速度”
下線典禮現場(chang)，展現了(le)匯(hui)川全(quan)系(xi)列機器人(ren)產(chan)物(wu)，籠罩(zhao)多種規格負載的正裝(zhuang)、倒裝(zhuang)SCARA和(he)六樞紐，充足知足搬(ban)運、拆卸、鎖(suo)付、貼(tie)合(he)、打磨、分揀、插件(jian)、貼(tie)標(biao)等工藝需(xu)要。
步入后(hou)疫情(qing)期間，芯片、核心部件(jian)的欠缺，原(yuan)材料上漲(zhang)，供(gong)(gong)求(qiu)關系沒(mei)有(you)均衡等(deng)多重應戰，對工(gong)業機(ji)器人(ren)產物(wu)提出要(yao)求(qiu)中，亦召(zhao)喚機(ji)器人(ren)廠商平安供(gong)(gong)給，高效供(gong)(gong)給。正在下線(xian)典禮上，匯(hui)川技巧供(gong)(gong)應鏈制造(zao)司理劉顯洋(yang)論(lun)述了(le)支持年度(du)1萬臺產物(wu)順遂下線(xian)的供(gong)(gong)應鏈焦點(dian)才能。
承(cheng)襲(xi)“先做制造(zao)計(ji)劃，再做產(chan)(chan)品(pin)設計(ji)”的(de)理念，匯川(chuan)機(ji)器(qi)人制造(zao)團隊(dui)從產(chan)(chan)物(wu)研(yan)發(fa)前(qian)端(duan)起(qi)頭介入產(chan)(chan)品(pin)設計(ji)，保(bao)證了產(chan)(chan)物(wu)的(de)“優生”，將(jiang)產(chan)(chan)物(wu)制程做到精益、不變、可控(kong)、平安。從工業機(ji)器(qi)人營業啟(qi)動(dong)，匯川(chuan)便取舍與業界(jie)前(qian)沿的(de)供(gong)應(ying)商協作(zuo)。另外(wai)，核心部件如(ru)機(ji)電、絲杠、伺(si)服驅動(dong)器(qi)等均(jun)是自研(yan)克己，是以正在關(guan)鍵部件上的(de)質量管控(kong)及物(wu)料(liao)供(gong)給上更有劣勢(shi)。
機器人車(che)間的(de)(de)(de)出(chu)產(chan)托付才能及風險管理才能也正在(zai)不斷加強。顛末多年(nian)(nian)的(de)(de)(de)開展，制造部分對(dui)周詳部件的(de)(de)(de)組裝有了本人的(de)(de)(de)焦點(dian)工藝技術，出(chu)產(chan)質(zhi)量程度也逐年(nian)(nian)晉(jin)升。跟著2022年(nian)(nian)新出(chu)產(chan)基地(di)的(de)(de)(de)落成(cheng)，匯(hui)川(chuan)機器人制造將慢慢邁向齊自動化(hua)跟智(zhi)能化(hua)。
分揀機器人碼垛中國制(zhi)造業進級開展，須要機器(qi)人“八面玲瓏”
北京市藥品分揀機器人“中(zhong)國(guo)(guo)制造”向“中(zhong)國(guo)(guo)智造”的轉型進級中(zhong)，工(gong)(gong)業機(ji)器人正扮演著(zhu)愈(yu)(yu)來愈(yu)(yu)緊(jin)張的腳色。2020年，中(zhong)國(guo)(guo)工(gong)(gong)業機(ji)器人裝機(ji)量跨越16萬臺，寰球占比為(wei)44%，近乎寰球市(shi)場的殘山剩水(shui)。
然(ran)而，中(zhong)國制造業(ye)門類非常復雜，分歧行業(ye)的(de)(de)(de)自動(dong)化(hua)水平沒有一(yi)，對勞(lao)動(dong)力的(de)(de)(de)需要遍及較(jiao)下(xia)。可是，跟(gen)著生齒盈余(yu)的(de)(de)(de)消失，勞(lao)動(dong)力問(wen)題將(jiang)從劣勢轉為掣肘。除此(ci)之外，近(jin)似疫情如許的(de)(de)(de)黑天鵝事宜，和近(jin)期的(de)(de)(de)動(dong)力緊缺(que)、原材料上(shang)漲等問(wen)題，讓中(zhong)國制造業(ye)企業(ye)面對更龐(pang)大的(de)(de)(de)環境。
快遞分揀機器人的背景以是(shi)，各(ge)行業(ye)(ye)、各(ge)個企(qi)業(ye)(ye)對機(ji)器(qi)人解決方案的(de)(de)需要沒(mei)有一，加上外(wai)洋正(zheng)在(zai)市場情況(kuang)、使用場景、拆卸尺度等(deng)方面(mian)(mian)與(yu)海內不(bu)盡相(xiang)(xiang)同(tong)，扎根于中(zhong)國(guo)這個廣袤制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)基地(di)的(de)(de)外(wai)鄉廠(chang)商(shang)(shang)，其出產的(de)(de)機(ji)器(qi)人更(geng)能代表(biao)中(zhong)國(guo)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)的(de)(de)需要。縱(zong)然外(wai)資工業(ye)(ye)機(ji)器(qi)人廠(chang)商(shang)(shang)正(zheng)在(zai)寰球規(gui)模內存在(zai)較強的(de)(de)品牌優勢(shi)，但與(yu)中(zhong)國(guo)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)配合生長(chang)的(de)(de)外(wai)鄉廠(chang)商(shang)(shang)，正(zheng)在(zai)相(xiang)(xiang)識中(zhong)國(guo)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)的(de)(de)工藝、流程與(yu)使用需要方面(mian)(mian)更(geng)占上風。
面臨中(zhong)國制造業(ye)提出“提質、降本、增(zeng)效”甚(shen)至“進級轉型(xing)”的(de)(de)課題，面臨客戶要(yao)上(shang)量、要(yao)本錢、要(yao)易用、要(yao)靠(kao)得住等一切目標(biao)的(de)(de)重點(dian)考量，匯川(chuan)技(ji)巧(qiao)機(ji)器(qi)人的(de)(de)謎底是：經由(you)過程(cheng)自身的(de)(de)供給(gei)劣(lie)勢、相(xiang)應劣(lie)勢為制造業(ye)客戶供給(gei)最(zui)恰到好處(chu)且八面玲瓏的(de)(de)機(ji)器(qi)人產物跟(gen)解決方案。
匯川(chuan)(chuan)技巧機器人事業部市場總經理葉文廣正在(zai)1萬臺下(xia)線(xian)典禮上默示：“與客戶共(gong)同開發、共(gong)創代價既(ji)是匯川(chuan)(chuan)技巧機器人承(cheng)襲(xi)的(de)理念，也是最(zui)大的(de)焦(jiao)點劣勢之一，一直支持著匯川(chuan)(chuan)可能供給離(li)場景(jing)比來、離(li)工藝比來和最(zui)切近客戶的(de)效勞。”
葉文廣進一步指出，得(de)益于遠二十年的(de)沉淀，匯川技(ji)巧一流的(de)自動化平臺劣勢(shi)，資(zi)助機器人營業(ye)正在(zai)匯川智能化策略中成為國家(jia)棟梁，從而(er)攜(xie)手客戶(hu)開釋場景潛能，助力卑鄙行業(ye)邁向周全轉型進級。
自2014年進入機(ji)(ji)器人范疇，匯(hui)川技巧機(ji)(ji)器人自研克己的結果曾經籠罩(zhao)從要(yao)害零部件、至SCARA、六樞紐等工(gong)業(ye)機(ji)(ji)器人本體，并(bing)開辟出多種使用工(gong)藝。2021年，匯(hui)川機(ji)(ji)器人營業(ye)更(geng)是(shi)新作不(bu)休，前(qian)后宣布(bu)重載、高速機(ji)(ji)型(xing)，知足加倍進步前(qian)輩的制程要(yao)求“拉快”中國智能制造(zao)的“進度條”。
結語
轉型(xing)期的(de)(de)中國(guo)制(zhi)造(zao)業，工(gong)業機(ji)器人仍有極大的(de)(de)增(zeng)加空間。匯川(chuan)技(ji)巧作為外(wai)鄉(xiang)(xiang)品牌的(de)(de)代表，面臨海內使用行業對(dui)精益制(zhi)造(zao)與降本增(zeng)效(xiao)的(de)(de)火(huo)急需要，保持(chi)“核(he)心部件+整(zheng)機(ji)+工(gong)藝”的(de)(de)開展戰略，連續(xu)強化自(zi)研產物高速、高精、高可靠性的(de)(de)技(ji)巧劣勢，并(bing)帶(dai)來易用性的(de)(de)晉升，資(zi)助客戶實(shi)現(xian)“量”跟“量”的(de)(de)單晉升，賦能外(wai)鄉(xiang)(xiang)制(zhi)造(zao)業轉型(xing)進級。
原文題目：匯川技(ji)巧年度第(di)1萬(wan)臺(tai)機(ji)器人下線，為中國(guo)智造加速度！
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