機械制造業(yè)中焊接機器人的應(yīng)用很廣泛，如今隨著技術(shù)的精進，也出現(xiàn)了機器人跟激光焊接結(jié)合的相關(guān)技術(shù)，跟以往傳統(tǒng)的技術(shù)相比，這兩者的結(jié)合帶來的好處要多很多。
1、兩者的結(jié)合可以讓激光焦點的大小和功率，按加工要求動態(tài)地進行調(diào)節(jié)，并對加工過程進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)各種各樣的應(yīng)用可能。
2、結(jié)合后產(chǎn)生的光束斑點小，加工精度迅速提高。熱影響區(qū)小，焊縫質(zhì)量高，也不容易產(chǎn)生變形、收縮、熱裂及脆化等不好的作用，激光焊接熔池凈化效應(yīng)，能夠凈化焊縫金屬，焊縫機械性能相當于或優(yōu)于母材。
3、采用光纖輸送激光，這樣一來就能將量源和加工設(shè)備從空間上分隔。激光器產(chǎn)生的光能可通過直徑很小的光纖傳輸?shù)骄嚯x很遠的工位，通過機器人，實現(xiàn)對工件的焊接。
4、一臺激光電焊機器人可代替3臺至4臺電阻焊機器人，如果商家充分利用激光技術(shù)，加工一個車身，可以大大減少工裝投資、焊件準備、材料消耗、車身密封等方面的費用，也能夠?qū)摬睦寐侍岣甙俜种迨?/p>
5、此外還能省去大量的樣板和工裝設(shè)備，使車間面積減半，節(jié)省投資。舉例來說，在汽車工業(yè)中對關(guān)鍵零件——車身進行激光電焊，可以減少搭接寬度和一些加強部件，還可以壓縮車身結(jié)構(gòu)件本身的體積，僅此一項車身的重量就能減少56kg。同樣，對于車身轉(zhuǎn)配中的大量點焊，如果把多個電焊頭夾在工件邊緣上進行焊接，凸緣寬度需要16mm，而激光電焊是單邊電焊，只需要5mm，把點焊改為激光焊，每輛車就可以節(jié)省鋼材40kg。用傳統(tǒng)點焊焊接兩片0.8mm的鋼板沖壓件，平均是20點/min，焊炬是25mm，即速度為0.5m/min，用激光焊速度可以達到5m/min以上。
6、動力激光焊接機，可以對主機、電源、工作臺、制冷機組分體式設(shè)計，該機融入了新型聚光腔體，其光電轉(zhuǎn)換效率高，光束質(zhì)量優(yōu)，反射面與冷卻介質(zhì)無接觸，腔體使用壽命長，更換氙燈方便且無需對光路進行調(diào)整。還有PLC控制和電腦控制兩種方式進行選擇，具有輸出功率穩(wěn)定、性能可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、操作方便等優(yōu)點。
焊接機器人跟激光焊接的結(jié)合跟傳統(tǒng)的焊接技術(shù)相比好處多多，不僅節(jié)省了勞動力成本，還提高了效率，所以現(xiàn)如今有了廣泛的應(yīng)用，大家想要選購的話可以將這種技術(shù)作為參考再進行選擇。