智(zhi)(zhi)能(neng)電動兩輪車、智(zhi)(zhi)能(neng)電動滑板車、智(zhi)(zhi)能(neng)電動均衡(heng)車、齊地形車、智(zhi)(zhi)能(neng)效勞機器人......這一(yi)(yi)系列智(zhi)(zhi)能(neng)短交通產物背后的(de)中國企業「九號(hao)公(gong)司(si)」近(jin)來(lai)迎(ying)來(lai)了一(yi)(yi)輪高層人事(shi)變動，公(gong)司(si)董事(shi)長高祿峰、CEO王野的(de)同(tong)門校友——北航(hang)博士后劉淼正在到場公(gong)司(si)一(yi)(yi)年(nian)后，前不(bu)久正式上任CTO，齊面賣(mai)力公(gong)司(si)的(de)研發(fa)管(guan)理工(gong)作。
此前，這一(yi)(yi)職(zhi)位是由公司(si)總(zong)裁(cai)陳中元來兼任。歷經(jing)這一(yi)(yi)次人(ren)事(shi)調解，高層的(de)合作愈來愈明白，九(jiu)號公司(si)的(de)企業管(guan)理越發精細化。與此同(tong)時(shi)，伴隨著人(ren)事(shi)調解的(de)另(ling)有股(gu)權鼓勵打(da)算，重點(dian)(dian)籠蓋新任CTO、CFO、事(shi)業部總(zong)經(jing)理及焦點(dian)(dian)技術人(ren)員。而九(jiu)號公司(si)的(de)這一(yi)(yi)舉措(cuo)，由外界來看，很有多是在為下一(yi)(yi)階(jie)段(duan)的(de)進展鋪(pu)路。
九(jiu)號公司成立于(yu)(yu)2012年，并在(zai)2020年上岸科創板(ban)，十(shi)年時(shi)候讓這家高(gao)新科技公司持續地走(zou)向群(qun)眾視野和(he)資本市場的舞臺，還不可(ke)避(bi)免空(kong)中臨著諸多(duo)來源于(yu)(yu)外界的質疑(yi)和(he)審視。
那末，由(you)近期來(lai)圍繞著這(zhe)家科(ke)技型(xing)公(gong)司(si)所發作(zuo)的(de)(de)一系列行動來(lai)看，九號公(gong)司(si)好像都在向外界激烈地訴說著品牌求變的(de)(de)心態和將來(lai)打(da)破的(de)(de)標的(de)(de)目的(de)(de)。
老話常說“十(shi)年之坎”，九號公司正站在企業發展最(zui)環節的十(shi)字(zi)街頭。
品牌端：頂流(liu)代言，打響年輕(qing)化(hua)取潮流(liu)感(gan)
長(chang)期以(yi)來，九(jiu)號公司(si)全是深受(shou)年青“玩(wan)咖”們(men)酷愛(ai)的品牌之一(yi)，“玩(wan)”是九(jiu)號公司(si)貼近用戶的方法，年青化(hua)、潮流感(gan)是其品牌營銷的兩個關頭錨點。
正(zheng)在已往一年內，九號公司就“玩(wan)”出(chu)了很多把戲，并正(zheng)在品牌跨界結合和渠道(dao)賦(fu)能高(gao)低足了工夫，積極(ji)探索(suo)新玩(wan)法，比如取(qu)LINE FRIENDS、李寧跨界互(hu)助(zhu)打造聯(lian)名款產物，取(qu)B站互(hu)助(zhu)的(de)(de)九號總動員，積極(ji)開展線下騎(qi)行運動“都會路(lu)書”，打造屬于(yu)電動兩輪車的(de)(de)都會游覽(lan)等等。
依(yi)據2021年(nian)年(nian)報表露，九號(hao)公司正在2021年(nian)合作(zuo)過(guo)的(de)品牌(pai)或IP就有LINE FRIENDS、李寧、小(xiao)鵬汽車、奧迪、變(bian)形(xing)(xing)金剛(gang)、一(yi)人(ren)之下、AL好(hao)漢同盟(meng)、成都AG超(chao)玩會等(deng)等(deng)，形(xing)(xing)形(xing)(xing)色色，且(qie)全是年(nian)青群體熟知或承認的(de)，如(ru)此一(yi)來就賡續(xu)將自家品牌(pai)取年(nian)青化(hua)、潮流(liu)感(gan)舉行(xing)強綁定。
那樣的(de)營銷思緒不難理解(jie)——九(jiu)號公司初期產物如電(dian)(dian)動(dong)均衡車(che)、電(dian)(dian)動(dong)滑板車(che)、卡丁車(che)等(deng)，正本便(bian)是(shi)被當作是(shi)潮水的(de)出行新物種，厥后跟(gen)著動(dong)力、續航(hang)、價錢(qian)等(deng)各方面的(de)前提(ti)得到了(le)優化，接觸的(de)人多了(le)，利用更(geng)普遍了(le)，才具有短交通(tong)的(de)東西屬性。
由(you)此而言，九號公(gong)司的產物迭代自(zi)己便是一(yi)個(ge)由(you)“玩(wan)”到“用”的歷程。如許靠“玩(wan)”發跡，靠“玩(wan)”來俘(fu)獲用戶的初期閱歷，還必定了這家(jia)(jia)公(gong)司會是一(yi)家(jia)(jia)年青人的公(gong)司，加倍重(zhong)視(shi)取年青群體、潮水玩(wan)家(jia)(jia)的交(jiao)互。
這一導向正在(zai)7月九號公司官宣品牌環球(qiu)代(dai)言(yan)人為(wei)“頂流”易烊千璽(xi)以后，更是被(bei)直接推上了(le)高峰。
要知(zhi)道，在此之前，九號(hao)公司鮮少啟用明星來為品牌代(dai)言。
當前的環(huan)球(qiu)代(dai)言人一脫手就準確對準了(le)新(xin)生代(dai)、年(nian)青(qing)化和(he)潮流感一些樞紐特(te)點(dian)。由此可見，聯袂(mei)“頂流”易烊千璽，九號公司想要的不僅是存眷，也(ye)有(you)更明白(bai)、更進一步的品(pin)牌(pai)認知強化取升級(ji)，即(ji)打(da)響高(gao)新(xin)科技立異取年(nian)青(qing)潮酷的品(pin)牌(pai)主(zhu)張(zhang)。
這(zhe)一點(dian)，正(zheng)在九(jiu)號公司(si)長(chang)期以來的品牌建立(li)上都沒(mei)有轉變。
加上公(gong)(gong)司(si)正(zheng)(zheng)在(zai)人(ren)工智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)及機器人(ren)范疇的(de)(de)技能(neng)(neng)(neng)(neng)積聚，和超(chao)萬萬臺產(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)下的(de)(de)供(gong)應(ying)鏈體系，使得(de)九號公(gong)(gong)司(si)不(bu)論是進入哪一(yi)個(ge)行業，很快就可以打出自家獨有(you)的(de)(de)品牌影(ying)響力，比如(ru)正(zheng)(zheng)在(zai)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)電動(dong)兩輪車范疇，九號公(gong)(gong)司(si)就已經是一(yi)種(zhong)年青潮酷騎行的(de)(de)代表(biao)。產(chan)物也許正(zheng)(zheng)在(zai)變，但持久(jiu)謀劃的(de)(de)品牌認知卻一(yi)向能(neng)(neng)(neng)(neng)家喻戶曉。
研發端(duan)：回歸技(ji)能，夸大(da)智能化取高(gao)新(xin)科技(ji)感
對(dui)外(wai)官宣品牌(pai)環(huan)球(qiu)代言人，對(dui)內則是(shi)更精細化的(de)企業管理，劉淼的(de)上(shang)任能夠看做是(shi)九號(hao)公(gong)司(si)進一步增強手(shou)藝創新，依托(tuo)搶(qiang)先(xian)的(de)手(shou)藝本領來強化品牌(pai)的(de)智(zhi)能化取高新科技感的(de)旌旗(qi)燈(deng)號(hao)。
這一點取初期的技能途徑有所差別。
首先，九號(hao)公司的(de)手藝基因是必定有(you)的(de)，其首創(chuang)團(tuan)隊的(de)初期核心成員根本都有(you)相應的(de)手藝配景，高祿峰、王野、陳中元全是北航(hang)工科身世。
正在建立九(jiu)號(hao)公(gong)司(si)之前(qian)，CEO王野(ye)一向專注于機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人研(yan)討，關鍵研(yan)發排雷、排爆、炸彈檢(jian)驗和危險品(pin)(pin)措置的警(jing)用機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人。雖然(ran)公(gong)司(si)建立后(hou)，最(zui)早規劃的食品(pin)(pin)類是(shi)智能電動均衡車，但仍未拋卻(que)對機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人尋求。2014年(nian)，九(jiu)號(hao)公(gong)司(si)入手下手體系研(yan)發機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人；2016年(nian)正式建立九(jiu)號(hao)機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人品(pin)(pin)牌，并(bing)連續加(jia)大機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人產物的研(yan)發投入；2020年(nian)九(jiu)號(hao)公(gong)司(si)鳴鑼(luo)上市，還(huan)挑(tiao)選(xuan)了用機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人鳴鑼(luo)。由此來講，九(jiu)號(hao)公(gong)司(si)事(shi)實上還(huan)是(shi)一家具有機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人基因(yin)的公(gong)司(si)。
那樣(yang)的(de)(de)首(shou)創(chuang)團隊(dui)決議了九號公(gong)司(si)(si)以手藝發跡的(de)(de)進(jin)步(bu)途徑。回首(shou)初期，九號公(gong)司(si)(si)剛進(jin)入電動均(jun)衡(heng)車范(fan)疇(chou)，彼時電動均(jun)衡(heng)車的(de)(de)價(jia)(jia)錢遍及(ji)高達萬元以上，一般(ban)消(xiao)費(fei)者基礎玩沒有起，為此(ci)九號公(gong)司(si)(si)經過(guo)手藝創(chuang)新，比方自(zi)研輪轂機(ji)電，在(zai)結(jie)構(gou)上往掉了高貴的(de)(de)編(bian)碼器等，樂(le)成把價(jia)(jia)錢由數萬元打到千元級別，使得電動均(jun)衡(heng)車這(zhe)個產(chan)物可以走進(jin)了民眾消(xiao)費(fei)市場。
由(you)此，九號公(gong)司這個品(pin)牌(pai)，還(huan)大步(bu)走(zou)進(jin)了公(gong)共(gong)消費(fei)市場，被越來越多的消費(fei)者所(suo)熟知。
跟著九號公(gong)司正在市場上(shang)跑了(le)出來，其(qi)手(shou)(shou)藝途徑還(huan)正在發生變(bian)化——如果(guo)說(shuo)初期的手(shou)(shou)藝創新是為了(le)完成高新科技平權，那末現如今的手(shou)(shou)藝創新就要承擔起(qi)開掘手(shou)(shou)藝的運用潛力，把體驗提上(shang)去的方針。
這一點在(zai)(zai)九(jiu)(jiu)號(hao)(hao)(hao)(hao)公(gong)司近年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)(de)產(chan)物(wu)迭代(dai)(dai)和(he)新品宣布(bu)上(shang)曾經有所體現。由2019年(nian)(nian)(nian)(nian)起，九(jiu)(jiu)號(hao)(hao)(hao)(hao)公(gong)司就(jiu)一直在(zai)(zai)向(xiang)市場推(tui)出(chu)輔(fu)佐駕駛相干產(chan)物(wu)或機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)觀點產(chan)物(wu)，好比2019年(nian)(nian)(nian)(nian)宣布(bu)的(de)(de)(de)Segway 賽格威T60智能(neng)電(dian)動(dong)滑板車(che)，就(jiu)可以實現低速狀態下的(de)(de)(de)半自動(dong)駕駛，取此(ci)同時進入終端配送(song)機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)范疇，宣布(bu)了九(jiu)(jiu)號(hao)(hao)(hao)(hao)方糖配送(song)機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)；2021年(nian)(nian)(nian)(nian)宣布(bu)的(de)(de)(de)智能(neng)割(ge)草(cao)機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)Navimow，傾覆(fu)了傳統割(ge)草(cao)機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)界(jie)說，使得割(ge)草(cao)機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)走向(xiang)智能(neng)化，同年(nian)(nian)(nian)(nian)取美國(guo)室外(wai)配送(song)機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)企業(ye)簽定(ding)數(shu)千臺(tai)九(jiu)(jiu)號(hao)(hao)(hao)(hao)機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)挪動(dong)平臺(tai)（RMP）定(ding)單，為該企業(ye)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)實現聰明挪動(dong)本領(ling)賦能(neng)；2022年(nian)(nian)(nian)(nian)九(jiu)(jiu)號(hao)(hao)(hao)(hao)機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)產(chan)物(wu)再次迭代(dai)(dai)更(geng)新，宣布(bu)兩款機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)人(ren)(ren)新品九(jiu)(jiu)號(hao)(hao)(hao)(hao)飛(fei)碟和(he)九(jiu)(jiu)號(hao)(hao)(hao)(hao)飽(bao)飽(bao)。
特(te)別(bie)是正(zheng)在智能(neng)電動(dong)兩(liang)輪車(che)(che)范(fan)疇，九號公司一直是電動(dong)兩(liang)輪車(che)(che)智能(neng)化的(de)(de)引領者。按照《魯大家兩(liang)輪電動(dong)車(che)(che)智能(neng)化評分(fen)(fen)目標》，九號公司的(de)(de)智能(neng)兩(liang)輪電動(dong)車(che)(che)產物正(zheng)在車(che)(che)輛狀況收集取硬件辦理(li)、車(che)(che)輛交互傳(chuan)輸體(ti)(ti)系(xi)(xi)、駕駛(shi)輔佐體(ti)(ti)系(xi)(xi)、能(neng)源體(ti)(ti)系(xi)(xi)、防盜(dao)體(ti)(ti)系(xi)(xi)等方面(mian)均有極(ji)度不錯的(de)(de)體(ti)(ti)現，以512分(fen)(fen)的(de)(de)評分(fen)(fen)爭先恐后同業程(cheng)度。
此(ci)中，就產(chan)物具體表現來看，九號(hao)公司的(de)(de)(de)RideyFun智(zhi)控體系(xi)已根(gen)基能(neng)夠實現正在騎行過程(cheng)中的(de)(de)(de)聽歌(ge)、導航、打(da)電(dian)話輔佐(zuo)需求等功能(neng)，為兩(liang)輪電(dian)動車(che)的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)化加色很多，Ridey LONG長續航體系(xi)則可(ke)實現續航里程(cheng)20%+的(de)(de)(de)提拔。而(er)像九號(hao)云(yun)電(dian)體系(xi)、智(zhi)能(neng)電(dian)池經管(guan)體系(xi)BMS 6.0技能(neng)等還從根(gen)本上延長了電(dian)池壽命，提拔了電(dian)池安(an)全性等。
總之(zhi)，由產(chan)物(wu)來看，九號(hao)公(gong)司對技(ji)(ji)能(neng)的利(li)用(yong)思緒愈來愈發散(san)，延續(xu)地推(tui)出智能(neng)化新(xin)(xin)品往進(jin)步用(yong)戶體(ti)驗。這也(ye)決議了九號(hao)公(gong)司正在(zai)技(ji)(ji)能(neng)創新(xin)(xin)上要繼續(xu)增(zeng)強核心技(ji)(ji)能(neng)的研發，延續(xu)強化產(chan)物(wu)的智能(neng)化取高新(xin)(xin)科技(ji)(ji)感(gan)。產(chan)物(wu)也(ye)許正在(zai)變，但恒久研發所積聚的核心技(ji)(ji)能(neng)是品牌進(jin)步的主要驅動。
渠道端：自(zi)建規劃(hua)，注意全球化取信任感(gan)
正在九號公司的發展史，有兩次樞紐的品牌渠(qu)道借(jie)力。
一是取小米協作，敏捷正(zheng)在(zai)國內市場站(zhan)穩(wen)了腳(jiao)根(gen)，打出肯定(ding)的(de)行業知名度。
二是全(quan)資并(bing)購環(huan)球電動均衡車(che)開山祖師Segway公司，一(yi)舉(ju)將其品牌、研(yan)發本領和環(huan)球市場渠道收為(wei)己用，使得九號公司能敏捷(jie)生長(chang)為(wei)一(yi)家環(huan)球性的企業。
兩次品牌借力，為九號(hao)(hao)公司前面十(shi)年的生長(chang)給予了主要的渠(qu)道支撐。現(xian)在，正在堅持取小米友(you)好合作的基礎上，九號(hao)(hao)公司加快規劃全球化渠(qu)道，收縮品牌核心的企圖愈發較著(zhu)。
截止現在，九號(hao)公司線(xian)上+線(xian)下(xia)、環球各個業務大區相結合的立體(ti)式(shi)、環球化渠道(dao)規劃已根(gen)本成型。個中(zhong)，海外產品線(xian)籠蓋(gai)包孕Amazon、Costco、 Bestbuy、Target 、Sam's、WalmartMediaMart等(deng)零售、電(dian)商平臺(tai)及分銷商。海內線(xian)上渠道(dao)籠蓋(gai)天貓、京東等(deng)主(zhu)流(liu)電(dian)商販賣平臺(tai)，線(xian)下(xia)渠道(dao)則構建了全(quan)國性的線(xian)下(xia)販賣網絡，九號(hao)電(dian)動線(xian)下(xia)門店打破(po)700家。
完善的(de)渠道使得九號公(gong)司(si)近(jin)些來的(de)品(pin)牌辨識(shi)度(du)愈(yu)(yu)來愈(yu)(yu)強，還正(zheng)在一(yi)(yi)定程度(du)上(shang)避免了(le)竄貨、價格體系雜(za)沓等題目。由此(ci)可(ke)見，九號公(gong)司(si)愈(yu)(yu)來愈(yu)(yu)重視(shi)全(quan)球化(hua)取信(xin)任感的(de)打(da)造(zao)——正(zheng)在市場(chang)上(shang)，這一(yi)(yi)體現(xian)恰是(shi)一(yi)(yi)個品(pin)牌不休走(zou)向成熟的(de)標記。
按照2021年(nian)年(nian)報，正在已往的一年(nian)，九號公司實(shi)現停業(ye)收入91.46億(yi)元(yuan)，同(tong)比增加52.36%，凈利(li)潤(run)4.11億(yi)元(yuan)，同(tong)比增加458.84%。個(ge)中，來源于境外的停業(ye)收入為44.46億(yi)元(yuan)，占公司停業(ye)收入的48.61%。
由(you)營(ying)收狀況來看，自建(jian)渠道(dao)所帶來的結果仍(reng)是(shi)對照(zhao)較著的，不但打通了更多(duo)的供應鏈阻點，還正(zheng)(zheng)在市(shi)場(chang)上進一步強化了九號公司這個品牌的環球(qiu)影響力取用戶信任(ren)感。產物也許正(zheng)(zheng)在變，但長時間建(jian)立起來的品牌渠道(dao)始終(zhong)是(shi)翻開市(shi)場(chang)的樞紐。
寫在最終
北航博士(shi)后(hou)上任CTO只是一個旌(jing)旗燈號，一樣的(de)，簽下“頂(ding)流”易烊千璽作(zuo)為代(dai)言人還只是一個旌(jing)旗燈號，全球(qiu)化結構更是如此，其背后(hou)評釋的(de)是九號公司想要求變，想要創(chuang)立品(pin)牌認知(zhi)的(de)激(ji)烈志愿。
而由這一(yi)些舉措來看，九(jiu)號(hao)公(gong)司創建品牌(pai)認知的(de)(de)標的(de)(de)目(mu)的(de)(de)還很明白，一(yi)是高新(xin)科(ke)(ke)技(ji)立(li)異下的(de)(de)年青(qing)潮(chao)酷，二是智能(neng)化(hua)取高新(xin)科(ke)(ke)技(ji)感，三是環(huan)球化(hua)取信(xin)任感，親密無間塑造(zao)出(chu)一(yi)個明顯的(de)(de)品牌(pai)形象，再加上其(qi)想要「讓立(li)異短交(jiao)通和機器人(ren)產(chan)物，效勞環(huan)球10億人(ren)」的(de)(de)宏壯愿景，皆評釋九(jiu)號(hao)公(gong)司這家企業的(de)(de)“野心(xin)”不小。