智能制造
智能制造是未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢和核心能力，也是實現(xiàn)我國制造業(yè)由大變強的重要路徑。
近年來，東風商用車車身廠瞄準“打造具有國際競爭力標桿工廠”的目標，著力打造智能、綠色、環(huán)保、國內(nèi)領先的智能工廠，為客戶打造可靠的東風商用車。
當前，車身廠沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間關鍵工序都由工業(yè)機器人完成，內(nèi)飾車間零件集配大量采用AGV無人搬運車和智能揀選系統(tǒng)，并對裝配困難作業(yè)崗位實施低成本自動化改善。該工廠以國內(nèi)一流的商用車制造技術(shù)，助力打造可靠東風商用車。
?車身廠沖壓一車間2400噸壓力機自動化生產(chǎn)線高效運行，每天生產(chǎn)9000多個沖壓零件，在滿足產(chǎn)品質(zhì)量標準、提，大大降低工人勞動強度。
?近年來，車身廠在提升焊接總裝線自，分裝焊接自動化水平逐年提升，先后建成了D530、D310、D320縱梁分裝等自動化陣地。
?在內(nèi)飾二車間，通過簡易的機械手臂，裝配駕駛室儀表模塊，大大減輕員工勞動強度。
車身廠一方面著眼未來，采用國際國內(nèi)先進技術(shù)，提升水平；一方面結(jié)合實際，推廣低成本自動化改善，有效減輕員工工作負荷。
?技術(shù)人員正利用PLC可編程控制器，解決沖壓自動線技術(shù)難題。
車身廠智能制造做到“兩個結(jié)合”：一是結(jié)合東風商用車下一代新品的投入，二是結(jié)合工廠改擴建和新項目建設，將學習研究的成果轉(zhuǎn)化為可行性課題推進實施。
?車身廠從5個方面加速智能制造能力建設：建立數(shù)字化工藝管理平臺；構(gòu)建全面質(zhì)量管理體系；建立智能生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)；健全設備管理和預警系統(tǒng)；建設智能制造大數(shù)據(jù)中心，完善智能制造團隊成員培養(yǎng)、交流和協(xié)同機制，促進高技能人才成才成長。
?車身廠智能制造團隊結(jié)合企業(yè)發(fā)展實際，對本領域進行研究、學習、交流、調(diào)研，車身智能制造總體框架更清晰，各個子項、子系統(tǒng)的規(guī)劃逐步細化，有些新技術(shù)應用已形成課題并展開。
?車身廠涂裝車間均采用機器人自動噴涂，2分多鐘就完成1臺重型卡車駕駛室涂裝任務，駕駛室油漆外觀光彩亮麗，質(zhì)量指標達到轎車水準。
?當前，車身廠正在加速推進裝焊車間焊一區(qū)車門分裝焊接陣地建設，新增15臺車門焊接機器人，8月份完工后將實現(xiàn)D530、D560、D760等車型車門在焊一區(qū)混流自動化生產(chǎn)。
?內(nèi)飾車間零件集配大量采用AGV無人搬運車和智能揀選系統(tǒng)，無人搬運車減少裝配工人步行數(shù)，實現(xiàn)物料手邊化，提高裝配效率；智能揀選系統(tǒng)替代人工尋找、判斷揀選，實現(xiàn)零件集配零差錯。
?在裝焊車間，D320、D560線體焊點自動化率達到78%，D760線體焊點自動化率達到73%，機器人成為焊接總裝線上的“主力軍”，850臺，實現(xiàn)高產(chǎn)、高效、高質(zhì)量。
生
制造工藝的脫胎換骨
當智能制造遇上可靠的東風商用車
遠不是“1+1=2”這么簡單
從“制造”到“智造”
前景可待，未來可期