“地平線是獨一擁有車規(guī)級智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè)?！?/p>自動分揀機(jī)器人的工作原理
公司諜報專家《財經(jīng)涂鴉》動靜，2021年2月8驲，地平線取得長城汽車策略投資。地平線官方稱，此次協(xié)作單方將以高等幫助駕駛、高級別自動駕駛跟智能座艙標(biāo)的目的為重點，配合摸索汽車智能科技，開辟市場當(dāng)先的智能汽車產(chǎn)物，加速智能汽車的研發(fā)與量產(chǎn)落地。單方并未公布融資數(shù)額。
2021年2月6驲，也就是此次策略投資的兩天前，地平線方才公布了取得來自舜宇光學(xué)科技的策略投資。單方并未頒布策略投資數(shù)額。
蜘蛛手分揀機(jī)器人裝箱正在自動駕駛汽車產(chǎn)物中，汽車常常須要激光雷達(dá)或許攝像頭去收羅路面信息。地平線作為芯片廠商，并不完全的攝像頭或激光雷達(dá)出產(chǎn)制造才能，是以舜宇光學(xué)對地平線的投資，將會強(qiáng)化地平線正在自動駕駛范疇的競爭力。停止至此，長城汽車、地平線、舜宇光學(xué)未然造成了車到芯片再到雷達(dá)的完全自動駕駛鏈條。
此次融資是地平線正在2021年的第三次融資。第一次融資于2021年1月7日時，地平線取得了4億美元的C+輪融資，由BaillieGifford、云鋒基金、中信產(chǎn)業(yè)基金、跟寧德期間結(jié)合領(lǐng)投，介入本輪投資的其他機(jī)構(gòu)借包羅Aspex思柏投資，CloudAlphaTechFund，跟暄本錢，NeumannAdvisors，日本ORIX集團(tuán)，山東高速本錢，英才元本錢，元鈦長青基金跟中信建投等。地平線方面默示，該公司會將資金次要用于加速新一代L4/L5級汽車智能芯片的研發(fā)跟商業(yè)化歷程，和扶植開放共贏的合作伙伴生態(tài)。
分揀機(jī)器人控制程序另外，2020年年底，地平線實現(xiàn)了C輪融資，融資額為1．5億元，由五源本錢、高瓴創(chuàng)投、昔日本錢結(jié)合領(lǐng)投。
現(xiàn)階段海內(nèi)來看，地平線是獨一擁有車規(guī)級智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè)，并曾經(jīng)造成籠罩從L2到L3級別的“智能駕駛+智能座艙”芯片計劃的完全產(chǎn)物結(jié)構(gòu)。而步入2021年，汽車產(chǎn)業(yè)因為技術(shù)升級，缺乏芯片環(huán)境愈演愈烈，地平線關(guān)于汽車芯片的深耕為其播種了不小的社會跟本錢影響力。
2021年2月5驲，也就是地平線正在跟舜宇光學(xué)簽下策略投資和談前一天，地平線頒布了一項名為“自動駕駛形態(tài)的檢測方式、安裝、體系和電子設(shè)備”專利，波及車輛技巧范疇，該專利于2019年7月30驲請求，請求頒布號為CN112326258A。
北京高速分揀機(jī)器人這項專利涵蓋的內(nèi)容良多，如獲得車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)形態(tài)、檢測車輛的設(shè)備信息形態(tài)，皆是對自動駕駛技巧停止工程化、商品化的必備技巧。
不僅如此，地平線明星產(chǎn)物，車規(guī)級智能芯片征程3，采取的是TSMC16nmFFC工藝。該制程并不是現(xiàn)階段寰球規(guī)模內(nèi)最高規(guī)格的制程，同時海內(nèi)芯片代工企業(yè)，如中芯國際，也能實現(xiàn)該制程的芯片出產(chǎn)。那也便意味著征程3不會呈現(xiàn)計劃沒法流片，流片沒法量產(chǎn)的困境，關(guān)于企業(yè)擴(kuò)展產(chǎn)品銷售范圍來講是一件功德。
但與之絕對的，雖然地平線正在海內(nèi)范疇鮮有強(qiáng)敵，海外多家芯片巨子如英偉達(dá)、高通、英特爾皆正在進(jìn)軍汽車芯片范疇。以英特爾為例，自英特爾收買寰球頂級自動駕駛解決方案公司Mobileye以來，英特爾便組建了一個專門的自動駕駛同盟，以實現(xiàn)芯片企業(yè)到車企之間的無縫跟尾，終極目標(biāo)為造成對自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈條的完全節(jié)制。
為了迎戰(zhàn)，地平線行將推出面向L3/L4級別自動駕駛的旗艦級征程5芯片，基于汽車功用平安ASILD級別的產(chǎn)品開發(fā)流程系統(tǒng)打造，具有96TOPS的AI算力，同時撐持16路攝像頭感知計較。從產(chǎn)物角度來講，征程5已到達(dá)業(yè)內(nèi)頂尖程度。
汽車是重資產(chǎn)、重工業(yè)的代表，計劃產(chǎn)業(yè)鏈極為龐大。自動駕駛同盟的樹立，關(guān)于地平線來講無異于鍛造高墻，以發(fā)生瀑布效應(yīng)，進(jìn)而阻撓諸如像地平線如許的創(chuàng)業(yè)公司深化產(chǎn)業(yè)鏈焦點。以是地平線想要突圍，最好的門徑仍是探求更多的自立品牌追求協(xié)作。
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