記者27日由深圳海關(guān)得悉，2013年，深圳市出口無人機(jī)30.9億元人民幣，比2014年猛增7.2倍。深圳無人機(jī)首要出口至中國香港區(qū)域、美國和歐盟，此中出口歐盟2億元，增加14.2倍。
民用輕型飛機(jī)及航空器（商品編碼為88022000，以下統(tǒng)稱“無人機(jī)”）是比年深圳市出口增加微弱的商品之一。近些年來，無人機(jī)行業(yè)海潮涌動，深圳更是由于有多家知名企業(yè)走向國際，被譽(yù)為“無人機(jī)之都”。IDC近期公布的首份《中國航拍無人機(jī)市場季度跟蹤告訴》顯現(xiàn)，2013年第三季度僅大疆立異的出貨量市場份額到達(dá)68.5%。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2014年，深圳市無人機(jī)單月出口值延續(xù)高增加，由1月的1.3億元延續(xù)振蕩沖高至12月份的4.5億元。2014年前5個月，由深圳港口出口的民用消耗級無人機(jī)增加至16萬臺，貨值到達(dá)7.5億元人民幣，較上年同期暴漲69倍和55倍，而個中95%以上的產(chǎn)物來自信疆立異。總部位于深圳的大疆立異今朝占有環(huán)球消耗級無人機(jī)半數(shù)以上市場份額。
深圳出口的無人機(jī)皆“飛”往哪兒了？據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2013年，深圳市無人機(jī)出口中國香港區(qū)域22億元，增加5.9倍，占71.1%；出口美國6.3億元，增加13倍，占20.3%。同期，出口歐盟2億元，增加14.2倍。事實上，出口中國香港區(qū)域的無人機(jī)，絕多數(shù)又會被轉(zhuǎn)運到北美和歐洲。
深圳無人機(jī)財產(chǎn)開展為什么如斯快速？業(yè)內(nèi)人士以為，無人機(jī)是一個硬件財產(chǎn)鏈?zhǔn)珠L的財產(chǎn)，由電池、傳感器到種種零部件組裝，一個無人機(jī)常常需求數(shù)十家供應(yīng)商的支撐，而中國尤其是廣東已構(gòu)成這類財產(chǎn)集群，具有天賦上風(fēng)。這類集群上風(fēng)不再只是人工成本的題目，更在于能夠進(jìn)步供應(yīng)鏈相同及合營效力，加速開辟周期，而時候恰是現(xiàn)在智能硬件創(chuàng)業(yè)最珍貴的資源。
據(jù)悉，為撐持深圳無人機(jī)財產(chǎn)成長，深圳海關(guān)深入企業(yè)調(diào)研，相識企業(yè)成長中碰到的題目，量“企”定“造”便利通關(guān)步伐，為企業(yè)給予政策引導(dǎo)。大疆立異正在海關(guān)的撐持下，正在保稅區(qū)建立了檢驗維修中心，大幅緊縮了境外產(chǎn)物返修周期和通關(guān)時候。