為了將自立航行提高到一個(gè)新的程度，美國(guó)空軍已取Reliable Robotics簽訂了一份條約，研討如何將多引擎運(yùn)輸機(jī)釀成機(jī)器人飛機(jī)，使其可以自行處理航行的一切層面，由滑行到下降。
出于能夠明白的緣故原由，人們傾向于以為武裝部隊(duì)是嚴(yán)厲意義上的戰(zhàn)役單元，其存正在是為了服務(wù)于疆場(chǎng)。正在實(shí)際中，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)是如斯機(jī)械化和如斯龐雜，它們更像是龐大的供應(yīng)鏈。
美國(guó)及其全球軍事許諾的一個(gè)關(guān)頭組成部分是其運(yùn)輸機(jī)隊(duì)構(gòu)成的投送本領(lǐng)，包羅洛克希德-馬丁公司的C-5"銀河"和波音公司的C-17全球霸王III。這一些飛機(jī)為美國(guó)空軍給予了正在短時(shí)間間內(nèi)將兵士和他們的設(shè)備運(yùn)送到天下任何地方的本領(lǐng)，并沒(méi)有期限地維持他們的后勤供給。
然而，這是一種極端高貴的實(shí)現(xiàn)和保護(hù)本領(lǐng)，它常常意味著將機(jī)組人員派往也許碰到敵對(duì)防空兵器的危險(xiǎn)區(qū)域。它還需求大批的飛行員，而這一些人的價(jià)錢其實(shí)不廉價(jià)，并且老是粥少僧多。
為了應(yīng)對(duì)這類情形，美國(guó)空軍聘請(qǐng)了靠得住的機(jī)器人公司來(lái)研討現(xiàn)有貨運(yùn)飛機(jī)的自動(dòng)化題目。這個(gè)設(shè)法主意其實(shí)不新奇，但將該技能適用于施行軍事補(bǔ)給義務(wù)的大型多引擎噴氣式運(yùn)輸機(jī)，則加了另一個(gè)條理的復(fù)雜性。
若是這個(gè)觀點(diǎn)可行，它將容許空軍改良其貨運(yùn)義務(wù)，而不需要培訓(xùn)更多的遨游飛翔員或建筑新飛機(jī)。它還將引入一個(gè)新的潛在寧?kù)o程度，由于跟著人工智能體系的改善，自立遨游飛翔計(jì)算機(jī)將可以更好地應(yīng)對(duì)一些緊急情況，這是由于它們可以馬上計(jì)算出替換的遨游飛翔途徑，而人類遨游飛翔員則必需依托直覺(jué)。
新條約的目標(biāo)是出產(chǎn)可以處置飛翔一切方面的自立飛翔體系，由滑行、起飛到下降，只需要人類舉行長(zhǎng)途監(jiān)視。它還將許可更正確的導(dǎo)航和更強(qiáng)盛的飛翔掌握，和正在各類環(huán)境條件下治理飛機(jī)的更好才能。
"我們看重空軍這個(gè)主要的義務(wù)同伴，"Reliable Robotics當(dāng)局解決方案初級(jí)副總裁大衛(wèi)-奧布萊恩博士、退役少將說(shuō)。"我們的愿景是為各色各樣的飛機(jī)給予長(zhǎng)途駕駛才能。這份條約進(jìn)一步推動(dòng)了我們對(duì)大型多引擎噴氣飛機(jī)自動(dòng)化的存眷，這是我們開展線路圖中的主要一步。"