當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日，2023天下挪動(dòng)通信大會(huì)正在西班牙巴塞羅那落幕，正在本年的展會(huì)上，德國一家始創(chuàng)公司帶來了新的無人駕駛出行效勞。
德國一家草創(chuàng)公司推出的這項(xiàng)無人駕駛出行效勞被稱為“長(zhǎng)途駕駛”，取民眾熟知的“無人駕駛”觀點(diǎn)各有不同，這項(xiàng)效勞事實(shí)上便是工作員正在長(zhǎng)途虛擬環(huán)境中，經(jīng)過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸，正在模仿倉操縱臺(tái)上收回種種操縱指令，操縱汽車行駛，為用戶節(jié)省下泊車等環(huán)節(jié)的時(shí)候。他們也是歐洲第一家正在民眾路上測(cè)試過此項(xiàng)效勞的公司。
德國某始創(chuàng)公司首席執(zhí)行官托馬斯：我們公司想實(shí)現(xiàn)的方針是輔助辦理大城市的交通題目，設(shè)想一下，下載步伐，點(diǎn)擊一個(gè)按鈕，幾分鐘內(nèi)一輛電動(dòng)汽車就會(huì)長(zhǎng)途開到您身旁。作為客戶，事實(shí)上是您本身正在開車，到終點(diǎn)后您下車就行，長(zhǎng)途司機(jī)遇為您停好車，所以您不需要找車、泊車，由于長(zhǎng)途司機(jī)遇幫您完成。
聽起來大概遠(yuǎn)不行及，但正在本年的天下挪動(dòng)通信大會(huì)上，參觀者曾經(jīng)實(shí)時(shí)看到了這一歷程，工作員正在西班牙長(zhǎng)途操控，而電動(dòng)汽車則正在德國柏林的路上行駛。這家公司盼望將來推出介于無人駕駛出租車和汽車租賃之間的綜合辦事。根據(jù)這項(xiàng)辦事，用戶預(yù)定一輛車后，工作員能夠長(zhǎng)途操控讓汽車行駛到指定位置，用戶自行駕駛到達(dá)終點(diǎn)后，再次切換回長(zhǎng)途操控形式，進(jìn)而輔助處理大城市的交通擁堵和泊車題目。