根據(jù)2019年版全球機(jī)器人技術(shù)報(bào)告（WorldRoboTIcsreport）顯示，2018年全球工業(yè)機(jī)器人年銷售額達(dá)165億美元，再創(chuàng)歷史新高。2018年，全球工業(yè)機(jī)器人出貨量為42.2萬臺(tái)，比2017年增加6%。IFR預(yù)測(cè)，2019年的出貨量將從2018年的最高紀(jì)錄水平回落，但預(yù)計(jì)2020年到2022年每年將平均成長12%。
▲中國人制造商國內(nèi)市場(chǎng)占有率增加
▲美國機(jī)器人安裝量增長22%
▲歐洲機(jī)器人安裝量增長了14%
盡管歷來購買機(jī)器人的主要客戶，如汽車和電子電器產(chǎn)業(yè)今年業(yè)績并不容易，但2018年機(jī)器人安裝首次突破40萬臺(tái)創(chuàng)下新紀(jì)錄。還有，中美貿(mào)易沖突為全球經(jīng)濟(jì)帶來不穩(wěn)定性，使客戶傾向于延遲投資。IFR的長期前景表明，仍在持續(xù)中的自動(dòng)化趨勢(shì)和技術(shù)改進(jìn)將為機(jī)器人安裝帶來兩位數(shù)的增長，估計(jì)至2022年約為584，000臺(tái)。
快遞分揀機(jī)器人有多少種亞洲、歐洲及美洲地區(qū)仍是機(jī)器人主要市場(chǎng)
國產(chǎn)分揀機(jī)器人價(jià)格亞洲是世界最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。2018年，亞洲三大市場(chǎng)的情況好壞參半：中國和韓國的安裝量下降，但日本的安裝量大幅增加；總體而言，亞洲增長了1%。歐洲身為第二大市場(chǎng)，機(jī)器人安裝量增長了14%，連續(xù)六年創(chuàng)下新高。美洲的成長率比前一年提升了20%，亦是連續(xù)第六年創(chuàng)下新紀(jì)錄。
2018年，前五大主要工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)占全球安裝量的74%：中國、日本、韓國、美國和德國。
中國仍然是全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，占全球總安裝量的36%。2018年大約安裝了154，000臺(tái)，相較于2017年減少了1%，但仍比歐洲和美洲加總數(shù)量多。中國機(jī)器人安裝價(jià)值達(dá)54億美元，比2017年增長21%。
中國機(jī)器人供貨商在總安裝量的國內(nèi)市場(chǎng)占有率，相較于2017年的22%，2018年以27%提高了5%，該結(jié)果符合中國促進(jìn)國內(nèi)制造商的政策。另一方面，外國機(jī)器人供貨商的安裝量（包括非中國供貨商在中國生產(chǎn)的裝置）減少了7%，約113，000臺(tái)，受到汽車產(chǎn)業(yè)疲軟所致。
快遞分揀機(jī)器人原理圖分揀機(jī)器人分析日本的機(jī)器人銷量增長了21%，達(dá)到約55，000臺(tái)，是該國有史以來的最高點(diǎn)。自2013年以來，以年平均增長率為17%，這對(duì)于一個(gè)已經(jīng)高度自動(dòng)化的工業(yè)生產(chǎn)市場(chǎng)而言是十分驚人的。日本是全球第一大工業(yè)機(jī)器人制造商，2018年占全球供應(yīng)量的52%。
美國的機(jī)器人安裝量連續(xù)第八年增長，2018年以約40，300臺(tái)達(dá)新高峰，這比2017年增長了22%。自2010年以來，美國制造業(yè)的成長力一直是帶動(dòng)生產(chǎn)自動(dòng)化的因素，以增強(qiáng)美國制造業(yè)在國內(nèi)和全球市場(chǎng)上的地位。至于年度安裝量，美國取代了韓國排名第三的位置。
韓國的年度機(jī)器人安裝量下降了5%，2018年售出約38，000臺(tái)。機(jī)器人市場(chǎng)在很大程度上取決于艱困的電子產(chǎn)業(yè)。然而自2013年以來，機(jī)器人安裝量每年平均增長12%。
藥品分揀機(jī)器人前十德國是世界第五大機(jī)器人市場(chǎng)，在歐洲排名第一，其次是意大利和法國。2018年德國售出的機(jī)器人數(shù)量增長了26%，達(dá)到近27，000臺(tái)并創(chuàng)下歷史新高。德國的安裝量主要由汽車產(chǎn)業(yè)推動(dòng)。
全球產(chǎn)業(yè)對(duì)機(jī)器人的使用
自動(dòng)分揀機(jī)器人翻譯汽車產(chǎn)業(yè)仍然是全球采用機(jī)器人的最大產(chǎn)業(yè)，2018年占總供應(yīng)量近30%。在經(jīng)歷了非常強(qiáng)勁的2017年之后，水平維持并在2018年略增長2%。產(chǎn)業(yè)對(duì)新車生產(chǎn)能力和現(xiàn)代化的投資帶動(dòng)了對(duì)機(jī)器人的需求。使用新材料、開發(fā)節(jié)能駕駛系統(tǒng)以及主要汽車市場(chǎng)上的激烈競(jìng)爭都促進(jìn)了這方面的投資。79%的工業(yè)機(jī)器人安裝發(fā)生在五大市場(chǎng)：中國、日本、德國、美國和韓國。
有趣的是，印度是世界汽車工業(yè)國際協(xié)會(huì)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)中的全球第四大汽車生產(chǎn)國，但該國的汽車產(chǎn)業(yè)僅安裝了約2100臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。
2017年，電氣／電子產(chǎn)業(yè)取代汽車產(chǎn)業(yè)成為工業(yè)機(jī)器人的最大客戶。但是，2018年全球?qū)﹄娮友b置和零組件的需求大幅下降，由于亞洲是制造電子產(chǎn)品和組件的領(lǐng)導(dǎo)者，但可能受到中美貿(mào)易戰(zhàn)影響最劇的產(chǎn)業(yè)。相關(guān)的機(jī)器人安裝量從2017年的峰值122，000臺(tái)下降14%，降至2018年的105，000臺(tái)，尤其中國地區(qū)影響最大。電氣／電子產(chǎn)業(yè)的總安裝量約79%在三大生產(chǎn)基地：中國、日本。越南在幾個(gè)大型計(jì)劃的推動(dòng)下，2017年的安裝量呈現(xiàn)曇花一現(xiàn)的成長，但隨即在2018年下降。
金屬和機(jī)械產(chǎn)業(yè)已成為第三大客戶產(chǎn)業(yè)，安裝量占2018年機(jī)器人總需求的10%。近年來金屬產(chǎn)品和工業(yè)機(jī)械的生產(chǎn)商都購買了大量的機(jī)器人。2018年的安裝量上升至約43，500臺(tái)。這比2017年創(chuàng)下的紀(jì)錄減少了1%。金屬和機(jī)械產(chǎn)業(yè)的最大客戶分別為芬蘭、瑞士、奧地利和丹麥。
各國工業(yè)機(jī)器人每百萬勞工使用密度
2018年全球機(jī)器人密度平均值為每10，000名勞工使用99部機(jī)器人，相較2016年機(jī)器人密度是74部。按地區(qū)來分，歐洲平均機(jī)器人密度為114部裝置量，美洲為99部裝置量，亞洲為91部裝置量。
機(jī)器人密度是比較不同國家的制造業(yè)自動(dòng)化程度之一種指標(biāo)。世界十大自動(dòng)化程度最高的國家和地區(qū)是：新加坡、德國、日本、瑞典、丹麥、臺(tái)灣地區(qū)、美國、意大利、和比利時(shí)。而制造崛起的中國，居第20位。
協(xié)作機(jī)器人呈現(xiàn)兩位數(shù)成長
WorldRoboTIcs首次針對(duì)協(xié)作型工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)進(jìn)行分析。協(xié)作機(jī)器人旨在與工人在同一工作空間中執(zhí)行任務(wù)。IFR的定義意味著協(xié)作機(jī)器人必須是ISO8372：2012定義的工業(yè)機(jī)器人。盡管，協(xié)作機(jī)器人吸引許多關(guān)注，但安裝的數(shù)量仍然很少，僅占3.24%。2018年，在安裝的422，000多個(gè)工業(yè)機(jī)器人中不到14，000個(gè)是協(xié)作機(jī)器人；而2017年僅11，100臺(tái)，年成長率卻高達(dá)23%。
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