面對(duì)來勢(shì)洶洶的新冠肺炎疫情,機(jī)器人以其不怕傳染和避免人與人接觸的特性,已經(jīng)被應(yīng)用在此次抗“疫”一線中:醫(yī)療機(jī)器人、送貨機(jī)器人、消毒機(jī)器人和巡邏無人機(jī)等都為醫(yī)療救治和疫情防控提供了輔助作用。
新型冠狀病毒肆虐,無數(shù)企業(yè)研發(fā)的“機(jī)器人軍團(tuán)”,在這場(chǎng)“戰(zhàn)疫”中大顯身手。針對(duì)防疫所需,完成了諸多前所未有的“黑科技”升級(jí)。
防疫機(jī)器人走向一線
疫情期間,眾多剛剛推向市場(chǎng)的服務(wù)機(jī)器人紛紛走上防疫一線,各有特點(diǎn)但主要功能相似,主要承擔(dān)醫(yī)院內(nèi)部物資、垃圾配送、消毒等工作,它們能夠通過自動(dòng)駕駛、避障,順利通行于醫(yī)院內(nèi)部,以成功減少人員接觸、降低病毒傳播概率。
食品生產(chǎn)線分揀機(jī)器人2月初,就有幾位特殊的“員工”入職了集中收治新冠肺炎患者的武漢火神山與雷神山。在網(wǎng)絡(luò)上流傳的《火神山建設(shè)不完全手冊(cè)》中,提到的機(jī)器人是由獵豹移動(dòng)和獵戶星空聯(lián)合捐贈(zèng)的醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人。這些機(jī)器人功能形態(tài)各不相同,有些是導(dǎo)診為主的機(jī)器人,可實(shí)現(xiàn)無人導(dǎo)診,自動(dòng)響應(yīng)發(fā)熱問診、引領(lǐng)病人及初步診療,并可實(shí)現(xiàn)醫(yī)生對(duì)病人的遠(yuǎn)程診療。有些是可移動(dòng)的遞送機(jī)器人,可以執(zhí)行遞送化驗(yàn)單、藥物等工作,用機(jī)器人代替醫(yī)護(hù)過程中簡(jiǎn)單但耗力的重復(fù)性工作。
在雷神山醫(yī)院里,能消毒又能配送的醫(yī)療機(jī)器人正式上崗,極大地減少了交叉感染的可能,給病人和醫(yī)護(hù)人員帶來了更大保障。據(jù)悉,雷神山醫(yī)院機(jī)器人身高1.5米,進(jìn)退轉(zhuǎn)彎自如,可以全自動(dòng)完成病區(qū)消毒、醫(yī)療物品配送等工作,雷神山醫(yī)院機(jī)器人搭載的消毒箱頂部共有7個(gè)噴頭,不停地噴出霧化消毒液。噴霧消毒結(jié)束后,機(jī)器人駛回準(zhǔn)備區(qū),自動(dòng)換上裝有藥品、醫(yī)療器械等物品的配送箱,每到一個(gè)護(hù)士站,機(jī)器人自動(dòng)停下,醫(yī)護(hù)人員打開配送箱上的小柜門,拿出所需的醫(yī)療用品。
在前段時(shí)間,類似的醫(yī)療機(jī)器人也在全國各地的醫(yī)院有相關(guān)使用,無人機(jī)消毒也成了全國熱點(diǎn)。在這些科技的背后,則是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的具體表現(xiàn)。在這一過程中,基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的機(jī)器人,可以在統(tǒng)一的指揮下,從而實(shí)現(xiàn)更為快捷和有效的行為,讓用戶可以安心地把各類活動(dòng)及任務(wù)交給機(jī)器人處理。
市場(chǎng)未被充分激發(fā)
在武漢之外的一線“戰(zhàn)場(chǎng)”,機(jī)器人的應(yīng)用大多在于體溫監(jiān)測(cè)、消殺、宣傳導(dǎo)診等工作。例如,在深圳新冠肺炎患者唯一定點(diǎn)醫(yī)院深圳三院,優(yōu)必選根據(jù)不同的需求輸出了三套場(chǎng)景衛(wèi)生防疫解決方案,室內(nèi)測(cè)溫巡檢機(jī)器人、室外智能防疫機(jī)器人和醫(yī)療咨詢機(jī)器人,在醫(yī)院分別負(fù)責(zé)發(fā)熱門診體溫監(jiān)測(cè)與消殺、門診部疫情管控與消殺、門診大廳外宣傳與導(dǎo)診三個(gè)場(chǎng)景防疫工作。
這些機(jī)器人在落地應(yīng)用過程中都提高了工作效率,同時(shí)也減少了防護(hù)設(shè)備的消耗。防疫機(jī)器人對(duì)于大多數(shù)公司來說都是新鮮事物,如何更快速地制造出符合醫(yī)院需求的機(jī)器人,是一個(gè)不斷調(diào)整迭代的過程。雖然在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中都已經(jīng)有成型的產(chǎn)品面世,但是服務(wù)機(jī)器人行業(yè)在國內(nèi)尚處于發(fā)展初期階段。
以室內(nèi)配送機(jī)器人為例,相關(guān)廠商目前主要是在小范圍內(nèi)運(yùn)營或者試運(yùn)營,距離規(guī)?；纳虡I(yè)落地仍然有距離。除了技術(shù)成熟度還有待提高外,一個(gè)重要原因在于市場(chǎng)需求還沒有被充分激發(fā),“市場(chǎng)對(duì)于服務(wù)機(jī)器人的價(jià)值存在懷疑,因?yàn)楝F(xiàn)在很多地區(qū)的人力成本還比較低,沒有機(jī)器人去替代人工的動(dòng)力?！庇袠I(yè)內(nèi)人士如是分析。
優(yōu)必選相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾對(duì)外表示,疫情過后,人與人之間的社交距離將會(huì)變大,服務(wù)機(jī)器人就會(huì)去填充這些因?yàn)樯缃痪嚯x變大所需要的一些工作。但智能服務(wù)機(jī)器人目前尚處在非常初期的起步階段,沒有達(dá)到大規(guī)模普及和應(yīng)用的地步。
應(yīng)用場(chǎng)景加速落地
“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的機(jī)器人”,這樣的“帽子”似乎賦予了機(jī)器人更多使命。相比于以往的機(jī)器人,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的機(jī)器人對(duì)于數(shù)據(jù)接收量得到了全面的提升——聲音、視覺、后端數(shù)據(jù)、各類傳感器等數(shù)據(jù)。對(duì)這類數(shù)據(jù)進(jìn)行集中分析后,從而操控電機(jī)、LED、麥克風(fēng)等設(shè)備,從而讓機(jī)器擬人化。
圖書館智能分揀機(jī)器人廠家全自動(dòng)快遞分揀機(jī)器人業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,疫情期間服務(wù)機(jī)器人能快速“上崗”,得益于行業(yè)原有技術(shù)積累,同時(shí)在一定程度上拓寬、加深了既有的應(yīng)用場(chǎng)景。
無論是配送機(jī)器人所需要的自動(dòng)駕駛技術(shù),還是防控機(jī)器人所依賴的圖像識(shí)別技術(shù),都在近幾年得到迅速發(fā)展。深圳普渡科技CEO張濤說,“以自動(dòng)駕駛技術(shù)為例,商業(yè)化落地的場(chǎng)景近些年在不斷增多,其中低速自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地更快。”
疫情發(fā)生后,普渡科技面向全國100多個(gè)醫(yī)院和隔離點(diǎn)迅速推出智能配送機(jī)器人。之前普渡已經(jīng)在低速自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有所積累,特別是對(duì)餐飲場(chǎng)景下的配送機(jī)器人已有所布局。
此前,多家物流公司已加碼開展無人配送,但更多是在試商用階段。疫情期間無接觸配送需求,極大推進(jìn)了這一技術(shù)的商用進(jìn)程。京東、美團(tuán)等紛紛推出物流機(jī)器人。京東在武漢啟用智能配送車,據(jù)稱,工作量已占一定點(diǎn)醫(yī)院醫(yī)療物資配送工作的70%。
北京并聯(lián)分揀機(jī)器人廠家服務(wù)機(jī)器人種類多,應(yīng)用領(lǐng)域廣,這導(dǎo)致服務(wù)類機(jī)器人在所有機(jī)器人銷售份額中所占的比重,正在不斷上升,目前已經(jīng)接近整個(gè)市場(chǎng)的三分之一。在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,物流系統(tǒng)服務(wù)機(jī)器人銷售量增幅最明顯,2018年出售了近111000個(gè),比2017年的69000個(gè)多出60%,其他如檢查和維護(hù)機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人也都有相當(dāng)亮眼的成績(jī)。
應(yīng)急之需還是剛性需求?
疫情總會(huì)停止,但對(duì)于技術(shù)的思考卻剛剛開始。正如百度李彥宏近日發(fā)布的內(nèi)部信中所說:“疫情過后,整個(gè)社會(huì)會(huì)重新審視技術(shù)的價(jià)值和企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。大數(shù)據(jù)、人工智能不僅僅在應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件、公共安全治理、提升城市運(yùn)行效率、醫(yī)療技術(shù)攻堅(jiān)等領(lǐng)域大有可為,在更廣闊的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,都將提高社會(huì)應(yīng)對(duì)各種公共安全和健康挑戰(zhàn)的能力?！?/p>
這次疫情對(duì)機(jī)器人行業(yè)是一個(gè)催化劑,除了抗擊疫情早日回歸到正常工作和生活,大家也在思考,有沒有機(jī)器人或者更智能的方式去代替或輔助人執(zhí)行一些高危的工作?以前大家覺得醫(yī)院來個(gè)機(jī)器人不一定好使,還會(huì)添亂,現(xiàn)在有強(qiáng)需求拉動(dòng),如果技術(shù)能快速迭代,產(chǎn)品化規(guī)模化做好,這些機(jī)器人場(chǎng)景和市場(chǎng)就會(huì)慢慢出現(xiàn)和成立。
《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2019)》顯示,機(jī)器人全球整體市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),服務(wù)機(jī)器人迎來發(fā)展黃金期。2019年全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模達(dá)294億多美元,其中服務(wù)機(jī)器人規(guī)模為94.6億美元。中國服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)達(dá)22億美元,占約23%的市場(chǎng)份額。
由于技術(shù)水平的限制,以及價(jià)格的制約,目前的機(jī)器人還不能完全滿足消費(fèi)者的高預(yù)期,也無法達(dá)到規(guī)?；l(fā)展。不過,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,此次疫情可能會(huì)成為服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的催化劑。一方面,疫情期間涌現(xiàn)出各類無人機(jī)、無人車配送,令無接觸式配送深入人心,尤其是在醫(yī)院等高危場(chǎng)所中,機(jī)器人配送更成為疫情期間的剛性需求。另一方面,由于交通管制和防疫要求等原因,一些地方出現(xiàn)人手暫時(shí)短缺的情況,也會(huì)讓企業(yè)開始思考采用機(jī)器人來承擔(dān)一些簡(jiǎn)單重復(fù)性工作的必要性。
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