翻新不只給行業(yè)使用帶來了更多可能性，也鞭策著全部智能物流的厘革。
跟著倉儲物流行業(yè)的加速開展與不休迭代，愈來愈多的細(xì)分范疇需要漸漸呈現(xiàn)，同時對倉儲機器人服從也提出了更下的要求。而從Kiva式“貨架到人”挑撰計劃再到料箱機器人的“貨箱到人”，倉儲機器人廠商們也始終正在依據(jù)市場的需要不休刷新產(chǎn)物，翻新使用。本年11月，快倉智能重磅宣布了寰球初創(chuàng)的QuickPick智能機器人解決方案，經(jīng)由過程高效率、下存儲、下穩(wěn)定性的智能料箱機器人與玲瓏輕巧、高效靈巧、高性價比的智能載具搬運機器人彼此聯(lián)合，實現(xiàn)了“麋集存儲+貨到人挑撰”的更優(yōu)利用組合，無效辦理了“超高出入庫流量”要求下“拆零挑撰及海量SKU退貨”人工功課服從低的痛點。該解決方案的創(chuàng)新性、實用性和代表性取得了使用客戶及行業(yè)專家的同等承認(rèn)，也由此榮獲中國移動機器人產(chǎn)業(yè)同盟“2019-2020單年度AGV/AMR翻新使用獎”！
QuickPick計劃理念
經(jīng)由過程“料箱機器人+一層緩存+載具搬運機器人”組合形式，無效辦理了“3000-10000料箱/小時處置懲罰才能”的拆零挑撰、打扮退貨等營業(yè)場景下人工效率低的痛點。
智能分揀機器人策劃書QuickPick計劃的次要思緒在于分工合作，物盡其用：
●用較下本錢的料箱機器人一心“蓋樓”
●用超低本錢的搬運機器人一心“搬磚”
●用更低成本給客戶帶來更下的產(chǎn)出
QuickPick5年夜亮點
1、正在高位貨架麋集存儲區(qū)內(nèi)，將貨位一層改革為一半緩存位一半通道，空載小車可從緩存位下方穿行，帶載小車可從通道穿行。
2、料箱機器人擔(dān)任垂直標(biāo)的目的上的“高低取放”，搬運小車擔(dān)任程度標(biāo)的目的上的“料箱遠(yuǎn)距離搬運”。料箱機器人跟搬運小車彼此經(jīng)由過程緩存位停止交接，兩種機器人互不影響，利用服從最大化。
3、料箱機器人采取“單夾抱”形式，勾銷了扭轉(zhuǎn)機構(gòu)，并采取快倉自立研發(fā)的第三代機器人通用型底盤，整機布局非常簡單，本錢僅約為通例料箱機器人的60%，但單機服從進步了100%。4、載具搬運機器人具有爬坡才能，可背負(fù)料箱爬坡至工作站，揀貨高度約800mm，合乎人體工學(xué)高度的流動地位揀貨，操縱簡略、高效、便利。
5、載具搬運機器人，計劃體積玲瓏，布局簡略靠得住，通道占用空間更小，系統(tǒng)調(diào)度加倍靈巧；本錢更低，本錢僅約為通例料箱機器人本錢的20%。QuickPick4項進步
煤矸石分揀機器人廠家兼具坪效、人效、車效及最大處置懲罰才能“4項進步”的劣勢：
【坪效】13，20，60，40000
存儲才能可達13箱/㎡，絕對于傳統(tǒng)挑撰堆棧，存儲空間利用率進步60%以上。
○以4000㎡的堆棧為例，單倉可布置約40000個料箱貨位+20組工作站；
【人效】4倍，600
挑撰人效可達450-600PCS/H。
○相較傳統(tǒng)人工拆零挑撰倉，服從進步3-4倍；
○相較Kiva貨到人形式，單站揀貨服從進步1倍；
【車效】2倍，160
單臺料箱機器人服從160CS/H，單機服從是行業(yè)程度的2倍以上。
○料箱機器人取箱后即安排正在比來的一層緩存位上，使命集合時取箱挪動距離十分短，可最大化應(yīng)用料箱機器人的“高低取放”功用；
【最大處置懲罰才能】3倍，10000
分揀機器人有哪些單倉處置懲罰才能可達3000-10000箱來回/小時，是行業(yè)程度的3倍以上。
○單個巷道最大處置懲罰才能跨越500CS/H以上，單個巷道產(chǎn)能是行業(yè)程度的5倍以上；
○互不影響的取箱流程，可能實現(xiàn)一個巷道多臺車同時高密度功課，正在各巷道擲中的料箱數(shù)目沒有平衡時，也能保障不變的產(chǎn)能；
QuickPick行業(yè)場景
次要使用行業(yè)：打扮、醫(yī)藥、美妝、圖書、快消、前置倉、3C、3PL、汽車零配件等行業(yè)；
次要使用場景：“體積小、品類純、流量年夜”的貨到人拆零挑撰及退貨營業(yè)場景；
翻新不只給行業(yè)使用帶來了更多可能性，也鞭策著全部智能物流的厘革。此次“2019-2020單年度AGV/AMR翻新產(chǎn)物及翻新使用獎”！
原文題目：快倉智能：解密QuickPick智能挑撰新計劃
水果分揀機器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計自動分揀機器人的優(yōu)缺點分揀機器人機械臂