機器人像巨型甲蟲一樣往返挪動，背上是碼得整整齊齊的重達3000磅的貨色。數百臺如許的機器人正在一個圈出來的大型區(qū)域內自立挪動，它們擦身而過，但不會產生碰撞。
一只機器手臂打翻了一個手提包，把十幾個錐形的咖啡過濾器碰到了地上。中間一位工人按下一個按鈕，讓機器手臂靜止，如許她便可以平安天收拾殘局。
然后機器手臂再次起頭事情。
泉州五軸分揀機器人這些看起來安祥得有些奇異的畫面，早就曾經是亞馬遜堆棧里的一樣平常。
這套自動化的打包生產線名為CartonWrap，由意大利公司CMC供給。據路透社報導，亞馬遜近幾年曾經起頭正在物流中間內對其停止整合測試。
該機械次要由分揀、裁切跟打包三個焦點模塊，和勒索等幫助模塊構成。三個焦點模塊正在上圖中的T字形離別對應下端、左端跟右端。
放入貨色后，分揀機可以對其條碼和巨細停止掃描：
失掉尺寸后，裁切機起頭對紙板停止裁切。與此同時，挨單機也會依據體系預先分派好的條碼打出物流單：
快遞分揀機器人哪里有合作三軸分揀機器人貨色會正在機械中央跟紙箱會集，一套強有力的機器臂將依據貨色尺寸自動實現折疊、打包、粘合和封條等事情。最初，揭上物流單，一個定單便實現了。
再比如說，對大批貨色停止裝箱跟捆扎。
多年之前，亞馬遜收買了一家名為KivaSystems的機器人公司。此刻，它開辟的機器臂Robo-Stow早已取代了人類對貨色停止捆扎，僅那一項機器臂技巧，便為物流中間降低了20%的經營本錢：
分揀機器人系統設計正在2017年，亞馬遜曾向外界展現這個機器人手臂。
其時，正在亞馬遜位于肯特郡的堆棧事情的員工NissaScott接管了《紐約時報》采訪[2]。她過來的事情是把這些重25磅的尺寸尺度的貨色箱重疊起來，一天須要事情10個小時。
可是正在亞馬遜采取機器人手臂后，替換斯科特的釀成了一個極大的，敞亮的黃色機器臂。手臂末尾的爪會捉住傳送帶上的貨色箱，并將其堆放正在另一個垃圾箱上，正在機器人周圍的木托盤上造成整潔的柱子。
Scott的新事情釀成了照看幾個機器人，正在需要時對它們停止毛病消除，并確保它們有貨色箱裝載。
正在《紐約時報》的描寫里，其時亞馬遜的堆棧里，是如許的：
機器人像巨型甲蟲一樣往返挪動，背上是碼得整整齊齊的重達3000磅的貨色。數百臺如許的機器人正在一個圈出來的大型區(qū)域內自立挪動，它們彼此擦身而過，但不會產生碰撞。
正在那里，人類“揀貨者”會依照電腦屏幕上的解釋，從機器人貨架上抓取物品并將它們放入塑料箱中，讓塑料箱消失正在傳送帶上。此外一端的“打包者”會將塑料箱里的產物打包讓正在運輸的紙箱中。
機器人削減了工人所需的步行，使“揀貨者”更有效率，更少疲憊。這些機器人借能正在將貨架裝在一路，念岑嶺期間的汽車一樣慎密相連，由于它們沒有須要人類所需的過講空間。
亞馬遜借正在不休研發(fā)新的機器人技巧。
亞馬遜有一個叫AmazonRobotics的全資子公司，正在利用各類機器人技巧方式去增強堆棧的自動化經營。他們研發(fā)的技巧包羅自動移動機器人、語言感知、電源經管、計算機視覺、深度感到、機械學習、工具辨認跟下令的語義明白等等方面。它曾公然一種虛擬現實模擬技巧，用于對新的機器人觀點停止原型計劃，此中便包羅一個帶有叉車附件的臂，可以挪動托盤。
分揀機器人的應用現狀此外，亞馬遜每一年皆會舉行專門的機器人大賽，吸引各個創(chuàng)業(yè)公司跟研發(fā)機構去參賽，展現最新的可以使用正在堆棧里的機器人技巧。好比可以從架子上抓下物品然后再把它們放歸去的機器人手臂。這些參賽者皆被要求處置懲罰從洗漱用品到衣服等一系列產物，然后根據速率跟準確性得分。
而此刻，跟著CartonWrap技巧的使用，Scott的共事們能做的事也將逐步被新的打包機器人取代。他們又將走向那里呢？
便像Scott的主管EdwardCohoon道的，機器人可以如許一整天無休天事情，他們的肚子從來不會咕咕叫。
亞馬遜正在官方材料[3]里道，它正在寰球擁有175個倉儲中間，正在此中的26個里，皆有機器人跟人類一路事情去遴選，分類，運輸跟寄存包裹。
本年四月，亞馬遜利用算法自動辭退已實現目標員工的新聞，引爆了人們關于亞馬遜的惡感。此前，一些亞馬遜巴爾的摩物流中間的穆斯林員工抗議，稱公司的目標招致他們沒法實現天天五次按時的禱告。缺乏人道的管理模式，的確該當鞭撻。但與此同時，利用對象晉升服從的趨向是不可逆轉的。明顯，24小時運行、不辭辛苦的機械，關于亞馬遜是更好的解決方案。
亞馬遜的機器人帝國籌劃曾經啟動了，而那何嘗是一件壞事。
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