據外媒CNET報導，日(ri)本(ben)的(de)機器人(ren)可(ke)(ke)以為本(ben)人(ren)的(de)“經歷”增(zeng)長郵(you)件(jian)送達(da)的(de)功(gong)用。日(ri)本(ben)郵(you)政(zheng)周三正在東京(jing)推出了(le)一款自動駕駛郵(you)件(jian)送達(da)機器人(ren)，作為新冠大風行時代盡量減少人(ren)類(lei)打(da)仗的(de)解決方案。那款可(ke)(ke)惡的(de)白色(se)DeliRo機器人(ren)裝備了(le)內(nei)置攝(she)像頭跟傳感器，是以它可(ke)(ke)以避開(kai)電線桿等障礙物。它借(jie)可(ke)(ke)以經由過(guo)程讀(du)取交通燈去(qu)穿梭忙碌的(de)十(shi)字(zi)路(lu)口。
分揀機器人agv生產這款由ZMP開辟的(de)郵政機(ji)(ji)器人可以(yi)照顧重達30公斤的(de)包裹，并(bing)能(neng)以(yi)每小時6千米的(de)速率行駛。據《日本時報》報導，日本郵政愿望正(zheng)在2021年將自動駕駛送貨機(ji)(ji)器人投入通例利(li)用。
日本郵政正(zheng)在對郵件(jian)機器人(ren)停止(zhi)一系列的送達測試，這些(xie)測試從9月18驲起頭，將連續到10月尾。
快遞分揀機器人現狀快速分揀機器人的價格小黃人自動分揀機器人依據這些測(ce)試成果，日本(ben)政府能夠要抓(zhua)緊現(xian)(xian)階(jie)(jie)段對自(zi)立送達(da)機(ji)器(qi)人的(de)劃定，現(xian)(xian)階(jie)(jie)段其劃定正在(zai)不人類處置懲罰者正在(zai)四周(zhou)的(de)環境(jing)下(xia)，自(zi)立送達(da)機(ji)器(qi)人不得利用人行道或大(da)眾途徑。
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