國(guo)家統計局(ju)國(guo)民經濟綜(zong)合統計司司長、新聞發(fa)言人劉愛華正在5月15驲的國(guo)新辦(ban)發(fa)布(bu)會(hui)上指出，停止4月25驲，天下規上工業到達畸形出產程(cheng)度一半以上的企業已瀕臨(lin)85%。

“ABB正(zheng)在中國各地的(de)工場、分公(gong)司、辦(ban)公(gong)處皆已(yi)安穩(wen)有序實(shi)現停工復產(chan)，上下游企業的(de)出產(chan)運(yun)營(ying)也(ye)日益畸(ji)形。咱們(men)的(de)營(ying)業正(zheng)走出疫情時代的(de)谷底，重拾回(hui)升趨向。”

ABB集團(tuan)高等副總裁、ABB中國(guo)總裁張志強默示，此次疫情加速了(le)工業(ye)機器(qi)人正(zheng)在生(sheng)產(chan)線(xian)上的(de)使用(yong)，此前(qian)不久，其向一(yi)汽(qi)大眾一(yi)廠涂裝車間供給的(de)90余臺機器(qi)人使得噴涂自(zi)動(dong)化率到達了(le)100%，那削減(jian)了(le)疫情之下產(chan)線(xian)對人工的(de)依附，從而使該(gai)車間準期停(ting)工。

國(guo)家統計(ji)局5月(yue)(yue)15驲頒布的(de)數(shu)據(ju)顯現，4月(yue)(yue)份中(zhong)國(guo)工業(ye)機器人產量達19257臺/套，同(tong)(tong)比(bi)大增(zeng)26．6%。這是中(zhong)國(guo)制(zhi)造快捷(jie)蘇醒的(de)一(yi)個(ge)注腳。4月(yue)(yue)當月(yue)(yue)，中(zhong)國(guo)范圍以上工業(ye)增(zeng)加值同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)加了(le)3．9%，年內首度轉正(zheng)，而1-2月(yue)(yue)份、3月(yue)(yue)的(de)那(nei)一(yi)數(shu)據(ju)離別為-13．5%、-1．1%。

受(shou)訪(fang)專家認為，制造(zao)業(ye)蘇醒是工業(ye)超預期轉正(zheng)的次(ci)要緣故(gu)原由，跟著大批中小(xiao)企業(ye)的停工達(da)產，私營企業(ye)工業(ye)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了(le)7．0%。疫情時代電子制造(zao)等行業(ye)需要茂(mao)盛，新老(lao)基建較著提(ti)速，機(ji)械換人(ren)也(ye)正(zheng)在連續(xu)促進(jin)，那使(shi)得(de)當(dang)月光纜，發掘、鏟土運輸機(ji)器，集成電路，工業(ye)機(ji)器人(ren)，微(wei)型(xing)計(ji)算機(ji)設備產量同比離別(bie)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)43．8%、40．8%、29．2%、26．6%、26．2%。

最引人(ren)矚目的是4月汽車(che)制造業大增5．8%，當月汽車(che)產量為210．0萬輛，增加5．1%。專家(jia)認(ren)為，正在抓緊限購、稅費減免等(deng)一系列安慰政策下，近(jin)期車(che)市漸顯觸底反彈勢頭(tou)。

制造業較著蘇醒

數據顯現(xian)(xian)，1—4月(yue)份，范圍(wei)以(yi)上(shang)工(gong)(gong)業(ye)增加值同比(bi)降低4．9%，但4月(yue)當月(yue)的工(gong)(gong)業(ye)增速正(zheng)在年內首度轉(zhuan)正(zheng)，實現(xian)(xian)了(le)3．9%的增加。

工(gong)(gong)信(xin)部賽迪研究院工(gong)(gong)業經濟(ji)所工(gong)(gong)程師張亞麗(li)道，制造(zao)業是工(gong)(gong)業的主體，制造(zao)業的停工(gong)(gong)達(da)產是4月(yue)工(gong)(gong)業數據扭負(fu)為正(zheng)的次要緣故原由。“4月(yue)三大門類中動力類絕對(dui)安穩，采礦(kuang)業增速則比(bi)上月(yue)回(hui)落3．9個(ge)百分(fen)點(dian)，但制造(zao)業增速高達(da)5．0%，比(bi)上月(yue)下了6．8個(ge)百分(fen)點(dian)。”

她指出，因為前(qian)3個月(yue)制(zhi)造業開工率缺(que)乏，排產被(bei)推延，積(ji)存了很(hen)多后(hou)期(qi)定單，工場(chang)動工后(hou)存在(zai)趕(gan)進度(du)的(de)須要。

她先容，4月(yue)(yue)41個(ge)大類(lei)行(xing)業中28個(ge)行(xing)業增(zeng)加(jia)(jia)值實(shi)現了同(tong)比增(zeng)加(jia)(jia)，增(zeng)加(jia)(jia)里有(you)所擴(kuo)展;統計的612種(zhong)商(shang)品中60%實(shi)現了同(tong)比增(zeng)加(jia)(jia)，增(zeng)加(jia)(jia)里也比上個(ge)月(yue)(yue)擴(kuo)展了20多個(ge)百(bai)分(fen)點。

張亞麗(li)認(ren)為，那是因為大批中小企(qi)業(ye)(ye)正在4月實現了停工(gong)(gong)復產。“此(ci)次(ci)疫情中，分歧企(qi)業(ye)(ye)停工(gong)(gong)次(ci)序并(bing)沒有同等，此(ci)前國(guo)企(qi)是停工(gong)(gong)的重點(dian)，其工(gong)(gong)業(ye)(ye)增速較著(zhu)好過外(wai)資企(qi)業(ye)(ye)與私營(ying)(ying)企(qi)業(ye)(ye);而跟著(zhu)齊產業(ye)(ye)鏈(lian)停工(gong)(gong)的促(cu)進，4月份大批民營(ying)(ying)中小企(qi)業(ye)(ye)起頭停工(gong)(gong)，制(zhi)造業(ye)(ye)中民營(ying)(ying)企(qi)業(ye)(ye)數(shu)目多，占比也更年夜，那帶來了工(gong)(gong)業(ye)(ye)的周全蘇醒。”

4月份，國有控股企業(ye)(ye)增加值同比增加0．5%;股份制(zhi)企業(ye)(ye)增加4．0%，外商及港(gang)澳(ao)臺商投資企業(ye)(ye)增加3．9%;而私(si)營(ying)企業(ye)(ye)增加了7．0%。

張志強也先容，ABB上下(xia)游(you)供(gong)(gong)應(ying)鏈中(zhong)有大批中(zhong)小企業，其(qi)正在停工進程中(zhong)面對著員工返(fan)崗、物質交通、房錢稅費等諸多壓力(li)，而(er)這些供(gong)(gong)應(ying)商產(chan)能的規(gui)復間接影響著ABB等大型企業的產(chan)能規(gui)復。

“好比他們(men)出停工，咱們(men)正在籌劃排(pai)產(chan)時會(hui)面(mian)對物(wu)料脫節的環(huan)境，以至會(hui)影響交貨期及合同實行。中小企業停工率較著低(di)于年夜企業，而只有前者停工才氣讓產(chan)業鏈上的企業皆(jie)運行起來。”

交行金研中間(jian)高等研究(jiu)員劉(liu)學(xue)智默示，近期(qi)出(chu)產類高頻數據遍及較著上升，跟(gen)著企業(ye)停工(gong)率(lv)跟(gen)開(kai)工(gong)率(lv)回升，估(gu)計(ji)將來兩個(ge)月工(gong)業(ye)增(zeng)加(jia)值增(zeng)速將連結小(xiao)幅回升態勢。因為季(ji)度GDP是以出(chu)產法為根底停止核算，估(gu)計(ji)二季(ji)度經濟無望規復小(xiao)幅增(zeng)加(jia)。

而(er)中國社(she)科(ke)院(yuan)工(gong)(gong)業(ye)經濟研(yan)究(jiu)所(suo)研(yan)究(jiu)員(yuan)張航燕(yan)的預期并沒(mei)有(you)(you)(you)悲觀，她向21世紀(ji)經濟報導(dao)記(ji)者(zhe)強調，4月(yue)工(gong)(gong)業(ye)數據有(you)(you)(you)所(suo)向好，但累計數據仍是負增(zeng)長，“并且(qie)咱們看到(dao)的只(zhi)是出產真個改良，正(zheng)在各方盡力下，那并沒(mei)有(you)(you)(you)難(nan)題;但需要端(duan)、價錢端(duan)、工(gong)(gong)業(ye)利潤、庫存等方面(mian)的環境并沒(mei)有(you)(you)(you)悲觀，而(er)后(hou)者(zhe)沒(mei)有(you)(you)(you)以意志為轉移。”

張亞麗指(zhi)出，工(gong)業(ye)品通縮加劇能夠會影響工(gong)業(ye)利潤的規(gui)復，抑止(zhi)工(gong)業(ye)投(tou)資(zi)與出產，現階段需要側(ce)的規(gui)復并沒有同(tong)等，海內需要較著好過(guo)外(wai)洋，“好比(bi)4月(yue)海內社(she)零(ling)花費數據降幅比(bi)上月(yue)收窄(zhai)了(le)(le)8．3個(ge)百(bai)分點(dian)，但工(gong)業(ye)企(qi)業(ye)出口(kou)交貨值增速卻比(bi)3月(yue)降低了(le)(le)2個(ge)百(bai)分點(dian)。”

汽(qi)車、工業(ye)機器人(ren)增(zeng)勢優越

從行(xing)業上看，4月份，高技術制(zhi)造業跟配(pei)備制(zhi)造業增加值離別增加10．5%跟9．3%，快于范圍以上工業6．6跟5．4個百分點。相關產物也(ye)連結著較下的增速，好比(bi)光纜、發(fa)掘(jue)鏟土運輸(shu)機(ji)器增加皆正在40%以上。

值得注意(yi)的是(shi)，4月工(gong)(gong)業機器(qi)人(ren)產量達19257臺/套，同比大(da)增(zeng)26．6%，而正在(zai)此(ci)前一年多(duo)的工(gong)(gong)夫中(zhong)，工(gong)(gong)業機器(qi)人(ren)增(zeng)速連續呈現(xian)兩位(wei)數以至三(san)位(wei)數的大(da)幅下滑。

張亞麗認為(wei)，中國工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)正在(zai)顛(dian)末隆冬之后正在(zai)迎來暖春(chun)，那(nei)一方(fang)面是因為(wei)疫情加速了部門制(zhi)造(zao)業(ye)的(de)機(ji)械換人(ren)(ren)的(de)措施，以削(xue)減對人(ren)(ren)工(gong)的(de)依附(fu);另一方(fang)面是機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)卑鄙(bi)的(de)電子、汽車等行業(ye)呈現(xian)了較著的(de)需要改良。

張志強默示，正在一手抓防控，一手抓停工的局勢下，機器人正在生產線的使用(yong)凸顯了極大的劣勢，不(bu)只削減了用(yong)工本錢，降低(di)了車間內職員密(mi)集度，借能高效規復出產。

他(ta)強調(diao)，中國雖是寰球工業機(ji)器(qi)(qi)人第一(yi)(yi)年夜使用市場，但依據IFR的(de)(de)(de)最新數(shu)據，2018年中國的(de)(de)(de)工業機(ji)器(qi)(qi)人密(mi)度僅(jin)為140臺，比擬新加坡的(de)(de)(de)831臺、韓國的(de)(de)(de)774臺、德(de)國的(de)(de)(de)338臺，中國機(ji)器(qi)(qi)人進(jin)一(yi)(yi)步開展的(de)(de)(de)潛(qian)力依然很大(da)。

正在機器人的卑鄙，4月計(ji)算機、通訊(xun)跟(gen)其他電子設(she)備(bei)制造業增加了11．8%，此中微型(xing)計(ji)算機設(she)備(bei)增速為26．2%，集成電路增速為29．2%。

張亞(ya)麗認為(wei)，那(nei)一(yi)方(fang)面(mian)是因為(wei)疫情(qing)產(chan)生后，居家辦(ban)公、上課的(de)需要動員了(le)平板(ban)電腦(nao)、計算機等電子類產(chan)品的(de)發賣，另一(yi)方(fang)面(mian)，中國正在(zai)部門產(chan)物與零部件上加大了(le)研發投入，放慢(man)了(le)國產(chan)化替換的(de)措施。

值得(de)注意的是，4月汽車產(chan)量(liang)為210．0萬(wan)輛，增加5．1%，此中(zhong)，新能(neng)源汽車7．7萬(wan)輛，降低17．2%;而運(yun)動型多用途乘用車產(chan)量(liang)高達68．8萬(wan)輛，同比大(da)增12．4%。

張亞麗認(ren)為(wei)，正在閱歷了長達兩年(nian)的市場(chang)下行(xing)之后，汽車行(xing)業(ye)近期漸顯觸(chu)底反(fan)彈的勢頭(tou)，與此(ci)同時，中國(guo)正在抓緊(jin)限購(gou)、稅費(fei)減免等方面也(ye)出臺了一系(xi)列安慰政(zheng)策。

停止現(xian)階段(duan)，海(hai)內已(yi)履行汽(qi)車限(xian)購的8市(shi)1省中，除京津兩地(di)中，其他省市(shi)均已(yi)分(fen)歧水平松(song)綁(bang)，或增長目標配額(e)，或周全勾(gou)銷限(xian)購。另外，深(shen)圳(zhen)、珠海(hai)、佛山、嘉興(xing)、南昌、烏(wu)魯木齊等數十個(ge)鄉村借(jie)拿出實(shi)金白銀，發放(fang)優惠券(quan)補助新車花費(fei)。

工(gong)信(xin)部賽迪智庫(ku)計(ji)劃所(suo)工(gong)業(ye)投資研究室副(fu)主(zhu)任(ren)李楊道，4月汽車產銷兩(liang)旺(wang)一(yi)(yi)方面是(shi)受疫情后補償性花費的提振(zhen)，另一(yi)(yi)方面則(ze)受湖北等(deng)天汽車產業(ye)鏈(lian)加速停工(gong)的影響。

以5G為代(dai)表(biao)的“新基建(jian)”方興(xing)日盛，其上(shang)(shang)下游產業鏈有加(jia)速(su)的趨向，而近期挖掘機(ji)、起重機(ji)等(deng)工程機(ji)械發賣熾(chi)熱并紛繁(fan)上(shang)(shang)調價錢(qian)，解(jie)釋傳統的基建(jian)名目也正在放(fang)慢(man)動(dong)工。