移動(dong)(dong)機器人(AGV--Automated Guided Vehicle)可廣泛應用(yong)于煙(yan)草、汽車制作(zuo)、電子、紡織(zhi)、醫(yi)療、食物、造紙(zhi)等行業(ye)。物流操縱觸及三十(shi)六行，AGV是(shi)物流設備(bei)中自(zi)動(dong)(dong)化程度最高的產(chan)物，具有(you)偉大的市場空間。
今朝，海內AGV企業因定位不一樣(yang)，大(da)抵可分為兩大(da)進(jin)步(bu)形式，一類(lei)為AGV造(zao)造(zao)型(xing)企業，AGV逐漸(jian)標準化(hua)(hua)，以(yi)純產(chan)物情勢推行；一類(lei)以(yi)AGV體系情勢及(ji)延長進(jin)步(bu)到自動化(hua)(hua)物流體系形式進(jin)步(bu)，這種(zhong)根基取相干行業相結合。
和樞紐型工(gong)業(ye)機器(qi)人(ren)不一樣的是，移(yi)動(dong)機器(qi)人(ren)(AGV)并沒有正(zheng)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)等制(zhi)作業(ye)大(da)范(fan)圍(wei)的運(yun)用(yong)，受本(ben)錢、運(yun)用(yong)技(ji)術等因素(su)危害，除煙(yan)草、汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)作等行業(ye)，移(yi)動(dong)機器(qi)人(ren)(AGV)運(yun)用(yong)推行其實不順遂，市(shi)場范(fan)圍(wei)相對偏小。GRII統計數據表現，2011年移(yi)動(dong)機器(qi)人(ren)(AGV)販賣范(fan)圍(wei)約2950臺。
但(dan)與此同時，移(yi)動機器(qi)人(AGV)市場并(bing)沒有發(fa)生(sheng)樞紐型(xing)工業機器(qi)人一樣由幾大國外品牌獨霸的(de)狀況，此乃國產移(yi)動機器(qi)人的(de)大幸。不(bu)外，因為進入門坎相(xiang)對較低，海內(nei)移(yi)動機器(qi)人(AGV)企業質量還(huan)七大八小。
經由過程(cheng)對(dui)中國(guo)移(yi)動(dong)機器(qi)人(AGV)品牌(pai)企業(ye)舉行(xing)深入調查，由各個(ge)公司移(yi)動(dong)機器(qi)人(AGV)販賣狀況(kuang)、手藝實力和發展潛力三(san)個(ge)角度，評選出2014年中國(guo)市場上(shang)最具競(jing)爭(zheng)上(shang)風的移(yi)動(dong)機器(qi)人(AGV)企業(ye)10強。
數據范疇闡明：
企(qi)業(ye)規模：選取(qu)中國外鄉移動機器人(AGV)品牌企(qi)業(ye)作為(wei)排(pai)名工具。
數據規模：選取企(qi)業(ye)(ye)近來幾年來的營(ying)收和增加情(qing)形(xing)，企(qi)業(ye)(ye)產物(wu)上(shang)風等作(zuo)為評價尺度。
備(bei) 注：因一些企業不(bu)肯透(tou)露營(ying)收等相干數據(ju)或不(bu)肯進入排名，本次排名未將其歸入此中(zhong)。
1、沈陽新松機器人自動(dong)化股(gu)份有限公(gong)司
沈(shen)陽新松(song)(song)現(xian)在有員工1500余名，75%以上中初(chu)級(ji)技術人才，形成了以院(yuan)士(shi)、博士(shi)及初(chu)級(ji)專家為中心的(de)(de)國(guo)(guo)度(du)級(ji)立異團隊。沈(shen)陽新松(song)(song)研制(zhi)、開辟(pi)的(de)(de)移動機器人(AGV)是公司承當(dang)的(de)(de)國(guo)(guo)度(du)“863”設計攻(gong)關項目之一，具有該領域(yu)內我國(guo)(guo)獨一出口的(de)(de)自主知識產(chan)權。至2011年，新松(song)(song)已出產(chan)約1400臺AGV產(chan)物，遍及應用(yong)于汽車制(zhi)作、機器加(jia)工、電子、紡織、造(zao)紙、卷煙(yan)、食(shi)物、印(yin)刷、圖書出書等行業。個中一些(xie)型號的(de)(de)AGV產(chan)物前(qian)后出口到(dao)美國(guo)(guo)、韓國(guo)(guo)、墨(mo)西哥、印(yin)度(du)、俄羅(luo)斯、加(jia)拿大等國(guo)(guo)。
公(gong)司研收(shou)回綜合(he)激光導(dao)航、磁導(dao)航及慣性導(dao)航相結(jie)合(he)的混淆(xiao)導(dao)航移(yi)動機器人(AGV)，能夠按照運(yun)用現(xian)(xian)場的事(shi)實環(huan)境狀(zhuang)況(kuang)機動設(she)置(zhi)。2011年，公(gong)司物流(liu)取倉儲自動化成套設(she)備業(ye)務實現(xian)(xian)業(ye)務收(shou)入6.04億(yi)(yi)元(yuan)，該業(ye)務利潤(run)為1.32億(yi)(yi)元(yuan)。
按產值測算，新(xin)松的(de)AGV國產率約(yue)75%擺布，由應用(yong)行(xing)業(ye)(ye)來看，正(zheng)在汽車行(xing)業(ye)(ye)，新(xin)松的(de)AGV市占率正(zheng)在70%。2011年(nian)新(xin)松AGV銷量約(yue)300臺，同比增加20%。
2、云南昆船智能(neng)設備有限公司
由1996年最(zui)先(xian)，云南昆船公司(si)(si)最(zui)先(xian)由事(shi)AGV關(guan)頭技(ji)術研(yan)究取(qu)開辟。公司(si)(si)開收回的(de)移載車型(xing)有單推挽(wan)(wan)式(shi)、雙推挽(wan)(wan)式(shi)、輥(gun)(gun)道(dao)式(shi)、雙工位(wei)輥(gun)(gun)道(dao)式(shi)、牽引(yin)式(shi)、正向叉(cha)式(shi)、落(luo)地叉(cha)式(shi)、鏈式(shi)、裝配型(xing)等。
昆(kun)船(chuan)AGV正(zheng)在各行業(ye)的(de)(de)使(shi)用中，適(shi)用于物料搬運的(de)(de)AGV體系(xi)占了99%。正(zheng)在煙(yan)草行業(ye)，國(guo)產AGV市場則幾(ji)近被云南(nan)(nan)昆(kun)船(chuan)智能設(she)備公司所把持。自(zi)1996年開辟、研(yan)制AGV體系(xi)以來(lai)，昆(kun)船(chuan)已(yi)前后承(cheng)接了紅(hong)河(he)、寧波、淮陰、南(nan)(nan)京、徐州(zhou)、龍巖(yan)、合肥、青州(zhou)、曲靖、武漢、成都、玉溪、許昌、大連、上(shang)海、蘭州(zhou)等(deng)幾(ji)十家(jia)卷煙(yan)廠的(de)(de)AGV項目。
昆船與此同(tong)時還為海(hai)爾、一汽紅塔、沈陽(yang)造(zao)幣廠、玉柴發動機、華菱汽車(che)、天津(jin)電(dian)力等非煙草(cao)行業的(de)(de)單(dan)元做(zuo)了大(da)批的(de)(de)AGV體(ti)系。到(dao)目前為止，公司已開辟AGV車(che)型(xing)50多種，單(dan)機近(jin)1000臺，實現產值(zhi)超(chao)越(yue)5億(yi)元。
3、機科(ke)成長科(ke)技(ji)股份(fen)有限公司
機科(ke)成(cheng)(cheng)長(chang)由國(guo)家經貿委正(zheng)在2002年正(zheng)式(shi)批(pi)復建立，到(dao)2003年研(yan)究成(cheng)(cheng)果便正(zheng)式(shi)投入市場。2003年，機科(ke)成(cheng)(cheng)長(chang)公司引進(jin)了瑞典NDC的(de)(de)核心技術，成(cheng)(cheng)為那時海(hai)內(nei)為數不(bu)多(duo)的(de)(de)AGV體(ti)系供應商(shang)之一。 一直(zhi)到(dao)2008年前后(hou)，公司的(de)(de)AGV才(cai)真正(zheng)被市場遍(bian)及給與。
公(gong)(gong)(gong)司(si)的(de)(de)AGV產(chan)物(wu)(wu)正在金融行(xing)業(ye)取軍(jun)事物(wu)(wu)流(liu)行(xing)業(ye)享(xiang)有較高的(de)(de)名譽。公(gong)(gong)(gong)司(si)具有行(xing)業(ye)內載重最(zui)(zui)大(da)、外(wai)形尺寸最(zui)(zui)大(da)的(de)(de)AGV產(chan)物(wu)(wu)，設(she)計(ji)最(zui)(zui)大(da)噸位(wei)達60噸。公(gong)(gong)(gong)司(si)近(jin)幾年(nian)(nian)重點投入和成長(chang)AGV產(chan)物(wu)(wu)，2010年(nian)(nian)度販(fan)(fan)賣(mai)AGV產(chan)物(wu)(wu)50臺。2011年(nian)(nian)4月22日，具有重要意義的(de)(de)機科(ke)成長(chang)第100臺AGV正式(shi)下(xia)線。2011年(nian)(nian)公(gong)(gong)(gong)司(si)AGV產(chan)物(wu)(wu)販(fan)(fan)賣(mai)約170臺擺(bai)布。截止(zhi)今(jin)朝，公(gong)(gong)(gong)司(si)AGV產(chan)物(wu)(wu)整體(ti)銷(xiao)量約為500臺。
4、嘉騰機器(qi)人自動(dong)化有限(xian)公司
嘉騰(teng)機器(qi)人成(cheng)立于2012年(nian)，中國香港、蘇州、煙臺、珠(zhu)海、東莞、深圳、廈門、上海、重慶、武漢等地有(you)經(jing)(jing)銷商和(he)辦事(shi)處。2000年(nian)，嘉騰(teng)公(gong)司(si)最先進(jin)軍AGV范疇，以AGV 為焦點產物開展自立研發，2008年(nian)公(gong)司(si)推出(chu)了(le)第一代(dai)嘉騰(teng)AGV。嘉騰(teng)曾(ceng)經(jing)(jing)為30多家天(tian)下500強企(qi)業供應了(le)團(tuan)體的物料配送(song)解決方案。尤其正(zheng)在IT制造業，嘉騰(teng)正(zheng)在二次(ci)(ci)物流的AGV運(yun)用(yong)層面(mian)，市場占有(you)率曾(ceng)經(jing)(jing)超過了(le)60%。公(gong)司(si)次(ci)(ci)要客戶包孕了(le)美的制冷設備、神龍汽車、嘉滬電子(zi)等知名企(qi)業。
2014年(nian)6月23日，嘉(jia)騰(teng)機器人取東(dong)方精工簽(qian)定投資協定，東(dong)方精工投約(yue)5000萬元成為嘉(jia)騰(teng)第二大股(gu)東(dong)。2011年(nian)，公司實(shi)現業務(wu)(wu)收入2758萬元，此中業務(wu)(wu)利潤426萬元。
5、廣州(zhou)遠能物流(liu)自動(dong)化設備高新科技有(you)限公司(si)
廣州遠能與日本住友(you)團體明電舍公司正在AGV范疇舉行計謀協作，已成(cheng)為春風日產、上海(hai)大眾等(deng)企業AGV物(wu)流自動化體系焦點供應商(shang)。
截止2011年(nian)，廣州(zhou)遠(yuan)能已獲受權專(zhuan)利(li)12項(xiang)、軟件著作權6項(xiang)，個中發明專(zhuan)利(li)1項(xiang)，并取得國度“高(gao)(gao)新技術企業(ye)”稱呼。遠(yuan)能掌握(wo)系統(tong)的(de)掌握(wo)單(dan)位(wei)和驅(qu)動(dong)單(dan)位(wei)來源于日本電明舍，保障了其質量的(de)可靠性(xing)(xing)，與(yu)此(ci)同時，公司產品(pin)價格適中，高(gao)(gao)性(xing)(xing)價比較高(gao)(gao)。公司產品(pin)設(she)計壽命在8年(nian)。
2011年(nian)6月，廣州(zhou)遠(yuan)能(neng)研發出車(che)身高度只有160mm的(de)環球(qiu)最薄暗藏型單(dan)向(雙向)AGV 。2011年(nian)8月，廣州(zhou)遠(yuan)能(neng)第1600臺(tai)AGV順遂調試完(wan)成并投入使用。2014年(nian)，遠(yuan)能(neng)計(ji)劃在(zai)全國6個(ge)地區實現5400萬的(de)銷售額，但(dan)時過半年(nian)，進度好像不(bu)盡(jin)抱(bao)負。
6、日(ri)東電子成長(深圳)有限(xian)公司(si)
日東(dong)關鍵代辦署理EPSON / YASKAWA樞紐型(xing)工業機器人及體(ti)系(xi)(xi)集成(cheng)、汽車組裝線、家電生(sheng)產(chan)線、升降機等；物流(liu)(liu)(liu)設備包孕自動化立體(ti)倉庫、物流(liu)(liu)(liu)體(ti)系(xi)(xi)集成(cheng)、電子標簽、AGV等。日東(dong)的(de)(de)物流(liu)(liu)(liu)團體(ti)集成(cheng)本領較強，正在物流(liu)(liu)(liu)體(ti)系(xi)(xi)計劃的(de)(de)時分已(yi)把AGV計劃進去，避(bi)免了后期對車間格局的(de)(de)調(diao)解(jie)和(he)破損。
日(ri)東(dong)AGV有(you)磁(ci)帶(dai)導航和視覺導航，但以磁(ci)帶(dai)導航為主，2011年(nian)4月(yue)-2014年(nian)3月(yue)，日(ri)東(dong)的(de)(de)自動(dong)化及(ji)物流業(ye)務的(de)(de)販(fan)賣(mai)額(e)及(ji)利潤均有(you)特(te)出體現(xian)(xian)，該業(ye)務實現(xian)(xian)販(fan)賣(mai)額(e)2.08億元，較(jiao)上(shang)年(nian)的(de)(de)1.04億元翻番(fan)，毛利率(lv)則維持在(zai)約(yue)16%擺布。AGV層面(mian)，2013-2014年(nian)度，公司AGV的(de)(de)販(fan)賣(mai)范(fan)圍約(yue)2000萬，出貨量的(de)(de)話250臺(tai)。
7、長(chang)沙(sha)馳眾機器高(gao)新(xin)科技有限公(gong)司(si)
馳眾產品線覆蓋了(le)由0.5噸輕(qing)型到40噸重型，單向、雙(shuang)向、全向行走(zou)，牽引(yin)、承載、舉升(sheng)、扭轉各種規格。2012年(nian)馳眾正在(zai)長沙建立(li)了(le)專(zhuan)業銷售(shou)與(yu)服務公(gong)司(si)，2014年(nian)建立(li)南京馳眾機器人高(gao)新科技(ji)有限公(gong)司(si)。
馳眾的(de)(de)絕多數(shu)技(ji)術(shu)人員全是(shi)由汽(qi)車行業(ye)出(chu)來(lai)，對(dui)汽(qi)車生(sheng)產工藝等相對(dui)熟悉，因(yin)此在(zai)汽(qi)車范疇，馳眾的(de)(de)AGV解決方案具有必定的(de)(de)競爭(zheng)上(shang)風。
馳(chi)眾AGV許多(duo)(duo)和abb機器人配套，構成自動化(hua)產線。其他主要客戶如青島一汽(qi)、上海(hai)大(da)(da)眾四廠、蕪湖美的團體(ti)、上海(hai)大(da)(da)眾、力帆汽(qi)車等。馳(chi)眾的AGV以暗藏式占多(duo)(duo)數，2014年上半年總出(chu)貨量100臺(tai)擺(bai)布(bu)，此中牽引式30臺(tai)，應用在汽(qi)車總裝(zhuang)線的50臺(tai)擺(bai)布(bu)。
8、廣州市動進精密機(ji)械高新科技有限公司(si)
動(dong)進精密機(ji)械成立于2010年，公司分為兩個事(shi)業(ye)部(bu)(bu)：汽(qi)車工業(ye)非標設備、自動(dong)化生產(chan)線事(shi)業(ye)部(bu)(bu)；室內智能物流體系(AGVS)事(shi)業(ye)部(bu)(bu)。
動進嚴密已和日本愛知(zhi)建樹計謀(mou)協(xie)作關(guan)系(xi)(xi)，最先是(shi)代辦(ban)署理日本愛知(zhi)AGV，厥后研發(fa)出了具有自主知(zhi)識產權的AGV系(xi)(xi)列(lie)產品。公司的計謀(mou)是(shi)偏重于以AGV為(wei)主體的全自動物流(liu)團體使用集成的研發(fa)、出產，而且取傳統物流(liu)廠商協(xie)作，為(wei)客(ke)戶量身定做AGV。
9、深(shen)圳市佳順偉業高新(xin)科技有限公(gong)司
深(shen)圳市佳順偉(wei)業高(gao)新科技有限公司建立于2006年，2014年3月(yue)，正(zheng)式建立蘇州分公司。
佳順偉業(ye)AGV產(chan)物遍及適用(yong)于汽車制作、機器、電子、鋼(gang)鐵(tie)、化工(gong)、醫藥、印刷、倉儲、運輸等行業(ye)，其客戶包羅美的(de)、格(ge)力、吉(ji)祥(xiang)等大企(qi)業(ye)。公司研發的(de)CASUN牌AGV系列產(chan)物，價錢不(bu)及進口的(de)三分之一，高性價比較高，CASUN系列產(chan)物中的(de)尾部牽(qian)引式(shi)普通型AGV、雙向(xiang)潛在式(shi)AGV、背負式(shi)AGV較受市(shi)場(chang)接待。
10、廣州普華靈動機(ji)器人技能有(you)限公司(si)
普華(hua)靈動(dong)正(zheng)在2013年進入AGV行業(ye)。公司(si)的(de)上風主(zhu)如果正(zheng)在兩方面：一是(shi)正(zheng)在驅動(dong)部份，公司(si)AGV具有(you)主(zhu)動(dong)巡(xun)回的(de)功(gong)效，即小車(che)偏離軌道會(hui)主(zhu)動(dong)調治(zhi)返來；單驅雙向6輪構造的(de)AGV其他企業(ye)輕易出(chu)軌，并且負載都正(zheng)在100KG以(yi)下，普華(hua)靈動(dong)負載能夠(gou)保證300KG，且拐彎(wan)的(de)時辰不輕易出(chu)問題(ti)。
2014年6月(yue)，普華靈動取北京機科智能高新科技有限公司達成了(le)計謀(mou)合作關系(xi)。6月(yue)，普華靈動AGV進(jin)入韓國(guo)出名團體LG的(de)供給體系(xi)。2012-2011年，公司的(de)AGV業務增長率都在50%擺布，2011年的(de)停業范圍(wei)約1000萬。