記者 鄭 楊
瑞松高新(xin)(xin)科技為廣汽新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)打造的汽車(che)(che)鋼鋁(lv)車(che)(che)身(shen)柔性(xing)智(zhi)能(neng)焊裝生產線。 (材料(liao)照片(pian))
以品控嚴(yan)厲著稱的日(ri)系汽車(che)是若(ruo)何下線(xian)的?克日(ri),經濟日(ri)報記(ji)者走進(jin)位于廣(guang)州開辟(pi)區(qu)內(nei)的廣(guang)州瑞松(song)智能高新科技(ji)股份有(you)限(xian)公(gong)司(以下簡稱“瑞松(song)高新科技(ji)”)一(yi)探畢竟。瑞松(song)高新科技(ji)園占地100畝,有(you)廠房5萬(wan)多平方米,由這里輸出的汽車(che)制作(zuo)智能設(she)(she)備,服務于豐(feng)田、本田、馬自達(da)、廣(guang)汽、比(bi)亞迪等(deng)國內(nei)外(wai)浩繁著名(ming)汽車(che)品牌。3月(yue)24日(ri),瑞松(song)高新科技(ji)子公(gong)司廣(guang)州瑞松(song)斗(dou)極汽車(che)設(she)(she)備有(you)限(xian)公(gong)司取得廣(guang)汽豐(feng)田2020年(nian)度“品格優秀獎”,成為獨一(yi)獲(huo)此殊榮(rong)的設(she)(she)備類(lei)供應商。
汽(qi)車行(xing)(xing)業是(shi)(shi)自動化水(shui)平最(zui)高(gao)(gao)、機器(qi)人運用最(zui)廣的(de)行(xing)(xing)業之一。使人驚奇的(de)是(shi)(shi),僅(jin)(jin)建立10年的(de)瑞松高(gao)(gao)新科(ke)技,現在不(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)(shi)海(hai)內最(zui)具范圍的(de)汽(qi)車智(zhi)能設備手藝研(yan)發制作(zuo)商,更躋身我國智(zhi)能設備制作(zuo)行(xing)(xing)業綜合競爭力第一梯隊,讓浩繁國際高(gao)(gao)端(duan)制作(zuo)企業用上了中國設備。
祖先一步,順勢而為(wei)
“豐田制作可以說(shuo)是天下(xia)汽車(che)制作業的(de)一個(ge)標桿,而瑞松高新科技(ji)是豐田最新TNGA(豐巢)平臺首(shou)個(ge)海(hai)外(wai)工場的(de)焦(jiao)點供應商。”瑞松高新科技(ji)副總(zong)裁劉你彬翻開投影儀,向(xiang)記者展現豐田工場內的(de)實景,偌大的(de)車(che)間(jian)內見不到人(ren)影,只有機器人(ren)井(jing)井(jing)有緒(xu)地繁(fan)忙著。
“我(wo)們為廣汽豐田量身(shen)打(da)造(zao)的高柔(rou)性智(zhi)能(neng)焊(han)裝出(chu)(chu)(chu)產(chan)(chan)(chan)線,利用(yong)機器人164臺(tai),到達(da)52秒/臺(tai)的出(chu)(chu)(chu)產(chan)(chan)(chan)節奏(zou),即(ji)每52秒就能(neng)夠下線一(yi)臺(tai)車(che);應用(yong)齊平(ping)臺(tai)柔(rou)性化出(chu)(chu)(chu)產(chan)(chan)(chan)等(deng)手(shou)藝(yi),正(zheng)(zheng)在(zai)出(chu)(chu)(chu)產(chan)(chan)(chan)差別(bie)車(che)型時,1分鐘內便可(ke)完(wan)成(cheng)(cheng)切換(huan),完(wan)全實(shi)現(xian)了(le)豐田精益出(chu)(chu)(chu)產(chan)(chan)(chan)及齊平(ping)臺(tai)柔(rou)性出(chu)(chu)(chu)產(chan)(chan)(chan)理念,成(cheng)(cheng)為豐田齊球工場的典型項目之一(yi)。”劉你彬說,正(zheng)(zheng)在(zai)已往(wang),進口(kou)車(che)白(bai)車(che)身(shen)焊(han)裝線全是進口(kou)出(chu)(chu)(chu)產(chan)(chan)(chan)線,瑞松科技(ji)改(gai)變(bian)了(le)這(zhe)一(yi)狀(zhuang)態,憑(ping)仗正(zheng)(zheng)在(zai)白(bai)車(che)身(shen)柔(rou)性焊(han)裝線范疇進步前(qian)輩的手(shou)藝(yi)水平(ping),實(shi)現(xian)了(le)進口(kou)替換(huan)。
由2012年(nian)(nian)瑞(rui)松(song)(song)(song)高新(xin)科(ke)技注冊(ce)建(jian)立(li),到2019年(nian)(nian)瑞(rui)松(song)(song)(song)高新(xin)科(ke)技功績創汗青(qing)新(xin)高。短短8年(nian)(nian),瑞(rui)松(song)(song)(song)高新(xin)科(ke)技憑仗(zhang)什么正在(zai)智能制作(zuo)范疇闖出一片(pian)天地(di)?“實在(zai)瑞(rui)松(song)(song)(song)高新(xin)科(ke)技的建(jian)立(li)只是一次束裝再動身(shen)。”劉你(ni)彬(bin)告知記者,技術上(shang)好(hao)多年(nian)(nian)沉(chen)淀、方(fang)向上(shang)順勢(shi)而為,是企業一路順利發展的竅(qiao)門。
瑞松(song)高(gao)新科技(ji)(ji)創始人、董事長兼總裁孫志強曾正在汽(qi)修廠當過技(ji)(ji)工,正在豐(feng)田互市株(zhu)式(shi)會社處(chu)置過汽(qi)車販(fan)賣(mai)管理工作,帶著復興(xing)民族(zu)汽(qi)車工業的初心走上(shang)了創業之(zhi)路。
1994年,孫志強無(wu)意得知(zhi)松下(xia)(xia)團體想正(zheng)在中(zhong)國(guo)(guo)投資設廠出產(chan)機(ji)(ji)器人(ren)、電焊機(ji)(ji)并招募(mu)中(zhong)國(guo)(guo)代理商,因而他抓住了(le)這個時(shi)機(ji)(ji)。他花了(le)良多時(shi)候往理解(jie)我(wo)國(guo)(guo)相干手(shou)藝的(de)(de)開展(zhan)近況,看到了(le)中(zhong)外手(shou)藝的(de)(de)差異(yi),深信發達國(guo)(guo)家正(zheng)在自動化路上的(de)(de)履歷對中(zhong)國(guo)(guo)會有(you)匡助。第二(er)年,他成為松下(xia)(xia)機(ji)(ji)器人(ren)、電焊機(ji)(ji)正(zheng)在中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)首家代理商和(he)品牌(pai)受權(quan)手(shou)藝服(fu)務合作伙(huo)伴。
2000年(nian)前(qian)后(hou),廣(guang)州(zhou)汽車(che)(che)(che)工業(ye)進(jin)(jin)入高速(su)成(cheng)長期間,廣(guang)汽團體發(fa)(fa)明了業(ye)界矚目標(biao)“廣(guang)汽速(su)度”。然(ran)而,汽車(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)相干技能(neng)仍控(kong)制(zhi)(zhi)正在外國公司手(shou)中。2007年(nian),孫志(zhi)強(qiang)取日本斗(dou)極株(zhu)式會社配合(he)投(tou)資建立(li)合(he)資企業(ye)——廣(guang)州(zhou)瑞松斗(dou)極汽車(che)(che)(che)設(she)(she)備(bei)有(you)限公司,開(kai)端(duan)引進(jin)(jin)技能(neng)并(bing)走(zou)向研(yan)發(fa)(fa)和制(zhi)(zhi)作行業(ye),致力于早日讓民族汽車(che)(che)(che)產業(ye)用上自(zi)立(li)研(yan)發(fa)(fa)智能(neng)設(she)(she)備(bei)。
2012年瑞松高新科技建(jian)(jian)立,以此為新起點,孫(sun)志強進(jin)一步強化手(shou)藝(yi)研(yan)發立異和自(zi)立品(pin)牌(pai)建(jian)(jian)立,創立瑞松智能手(shou)藝(yi)研(yan)究院,儲蓄自(zi)有焦點手(shou)藝(yi),至今(jin)已(yi)收成自(zi)立研(yan)發并(bing)應用于(yu)市場的焦點手(shou)藝(yi)成果(guo)17項,已(yi)具有258項知識(shi)產權,多項立異產物手(shou)藝(yi)到(dao)達國際先進(jin)水平。
搭建平臺(tai),協作研發
“我們(men)對峙(zhi)技術引進和自立(li)研發并重。作為中國智能設備制(zhi)造業的先行者之(zhi)一(yi),每項改革不只關乎產(chan)物(wu),更關乎家當的技術進步。”孫志強說(shuo)。
機器(qi)(qi)人焊接(jie)技能(neng)是(shi)瑞松高(gao)(gao)新科(ke)技的(de)(de)“王牌”技能(neng)之一,正(zheng)在多(duo)個“洽商(shang)”環(huan)節皆實(shi)現了重大(da)突破(po)。曾留(liu)學德國處置焊接(jie)相干研討的(de)(de)劉你彬是(shi)行業內的(de)(de)著名專家(jia),他(ta)告知記(ji)者(zhe),瑞松高(gao)(gao)新科(ke)技自(zi)立研發(fa)的(de)(de)基于(yu)視覺技能(neng)的(de)(de)智能(neng)焊接(jie)機磨削(xue)機器(qi)(qi)人體系,精度高(gao)(gao)且有(you)用自(zi)制、性能(neng)優越,對(dui)擴大(da)機器(qi)(qi)人焊接(jie)自(zi)動化技能(neng)正(zheng)在航(hang)天、船舶、汽車、電(dian)子等諸多(duo)范疇的(de)(de)使用有(you)重要(yao)意義。
近年(nian)(nian)來,瑞(rui)松高(gao)(gao)新(xin)科(ke)技牽(qian)頭(tou)搭建了(le)多樣(yang)化的手(shou)藝(yi)(yi)平臺,為行業(ye)手(shou)藝(yi)(yi)進(jin)(jin)步給(gei)予了(le)堅固支持。比方結(jie)(jie)(jie)合(he)工信部電子五所、國(guo)(guo)機(ji)智(zhi)能(neng)、中(zhong)(zhong)科(ke)院等10家單元組(zu)建了(le)廣(guang)東(dong)省機(ji)器人立(li)異中(zhong)(zhong)間,結(jie)(jie)(jie)合(he)中(zhong)(zhong)山大學智(zhi)能(neng)工程(cheng)學院等機(ji)構(gou)共建廣(guang)東(dong)省機(ji)器人數(shu)字化智(zhi)能(neng)制作手(shou)藝(yi)(yi)企(qi)業(ye)重點(dian)實(shi)驗室(shi),并規畫取(qu)(qu)多家國(guo)(guo)際出名(ming)焊接科(ke)研機(ji)構(gou)共建“一(yi)帶一(yi)路”結(jie)(jie)(jie)合(he)實(shi)驗室(shi)。自(zi)立(li)研發的取(qu)(qu)此同時,瑞(rui)松高(gao)(gao)新(xin)科(ke)技還擅長操縱國(guo)(guo)際協作來強大手(shou)藝(yi)(yi)實(shi)力。近年(nian)(nian)來,瑞(rui)松高(gao)(gao)新(xin)科(ke)技延續(xu)取(qu)(qu)國(guo)(guo)際品牌舉行深度協作,引進(jin)(jin)、轉化尖端手(shou)藝(yi)(yi)。
瑞松(song)(song)高(gao)新科技的生長,一(yi)步步推(tui)進(jin)著我國相(xiang)干行(xing)業的高(gao)端智(zhi)能設備走向(xiang)自(zi)立(li)可控。比(bi)方,白車(che)(che)身門(men)蓋(gai)裝配出(chu)產(chan)線是汽(qi)車(che)(che)行(xing)業自(zi)動化綜合難度最高(gao)的出(chu)產(chan)線,瑞松(song)(song)高(gao)新科技根據取長安(an)馬(ma)自(zi)達汽(qi)車(che)(che)共(gong)建,推(tui)出(chu)了(le)(le)中國首條(tiao)柔性智(zhi)能車(che)(che)門(men)裝調線。瑞松(song)(song)高(gao)新科技還為自(zi)立(li)品牌廣(guang)汽(qi)乘用車(che)(che)打(da)造了(le)(le)地板(ban)總成(cheng)(cheng)出(chu)產(chan)線,初次實(shi)現(xian)齊產(chan)線無(wu)人化出(chu)產(chan),完齊替換了(le)(le)進(jin)口集成(cheng)(cheng)手(shou)藝。
技能引領(ling),策劃“超車(che)”
穩(wen)步發展之(zhi)下,瑞(rui)(rui)松(song)高新(xin)科(ke)(ke)技(ji)亦有(you)隱憂。上(shang)游是(shi)日本發那科(ke)(ke)、德國庫卡等(deng)國際出名(ming)(ming)機器人企(qi)業(ye),下流是(shi)豐田、日立(li)等(deng)國際出名(ming)(ming)制(zhi)作(zuo)企(qi)業(ye),夾在(zai)巨子之(zhi)間的(de)瑞(rui)(rui)松(song)高新(xin)科(ke)(ke)技(ji),議價(jia)空間有(you)限,如安在(zai)將來(lai)提拔(ba)紅利才能是(shi)其一向思索的(de)題(ti)目(mu)。孫志強以為,在(zai)上(shang)下流都很(hen)強勢的(de)情況下,瑞(rui)(rui)松(song)高新(xin)科(ke)(ke)技(ji)必(bi)需憑核心技(ji)術(shu)和(he)優質服務博(bo)得話語(yu)權。
2020年(nian),瑞松高(gao)新科(ke)技樂成(cheng)正在上海(hai)證(zheng)券交易(yi)所科(ke)創板上市,越發明白了“手藝引(yin)領(ling)開展”的計謀途徑(jing),出力提拔高(gao)新科(ke)技成(cheng)色。
正在瑞松(song)高(gao)(gao)(gao)新科(ke)技(ji)園展現體(ti)驗中間,記者看到浩(hao)繁面向高(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)制造(zao)業的“硬(ying)核”高(gao)(gao)(gao)新科(ke)技(ji),如聰(cong)明(ming)工場經管平臺(tai)、智能(neng)(neng)靜態磁懸(xuan)浮運送體(ti)系等(deng)。劉你彬通知記者,將來瑞松(song)高(gao)(gao)(gao)新科(ke)技(ji)將深耕機器(qi)人(ren)、智能(neng)(neng)手藝、高(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)設備行業,為(wei)制造(zao)業走向智能(neng)(neng)化、綠色化、輕(qing)量化賦能(neng)(neng)。
當前,瑞(rui)松(song)科技(ji)正慢慢將自(zi)身在汽車工(gong)業(ye)(ye)行業(ye)(ye)的核心(xin)技(ji)術向一(yi)樣平常工(gong)業(ye)(ye)行業(ye)(ye)延長,獲得了越來越多國內外(wai)高端制造(zao)業(ye)(ye)用戶的喜愛,已為制造(zao)業(ye)(ye)給(gei)予各系列機器人(ren)上萬臺套,承(cheng)靠(kao)近(jin)千套焊接、裝配(pei)等(deng)自(zi)動化生產線,普遍掩蓋汽車、高鐵(tie)、航空航天、造(zao)船、電梯(ti)、3C電子等(deng)行業(ye)(ye)。
孫志強信賴,將來是高端(duan)智能設備企業(ye)進(jin)(jin)展的(de)(de)黃金期間,瑞松高新(xin)(xin)(xin)科技有望正在(zai)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)賽道(dao)上實現“彎道(dao)超(chao)車”。“正在(zai)新(xin)(xin)(xin)進(jin)(jin)展格(ge)局下,中國制作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)重大的(de)(de)內需(xu)(xu)市場被激活,外鄉制作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)體系中供應端(duan)的(de)(de)高端(duan)智能設備家產(chan)幸免需(xu)(xu)要取之婚配(pei)。”他以(yi)為,當(dang)前該家產(chan)已進(jin)(jin)入新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)構造優化(hua)期,由現有行業(ye)競(jing)爭(zheng)轉向(xiang)了新(xin)(xin)(xin)興使用行業(ye)、專業(ye)細分行業(ye)的(de)(de)競(jing)爭(zheng)。瑞松高新(xin)(xin)(xin)科技要做的(de)(de)便是不竭加(jia)強本身實力(li),將智能制作(zuo)(zuo)(zuo)取技術創新(xin)(xin)(xin)、辦事融(rong)會,以(yi)更有創意的(de)(de)方法逢迎家產(chan)進(jin)(jin)展需(xu)(xu)求。