位于德國奧格斯堡的德國工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡kuka AG總部。 東方IC 材料
歐盟數(shù)字經(jīng)濟(jì)專員岡瑟·厄廷格（Guenther Oettinger）暗示，為了防備關(guān)鍵技術(shù)的流失，德國工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡（Kuka AG）最好把本人更多的股權(quán)留在歐洲投資人的手里。
5月18日，美的團(tuán)體正式對外宣告已向德國工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡公司收回一項收購要約，以每股115歐元收購庫卡，設(shè)計將其持股增至30%以上。
作為環(huán)球工業(yè)機(jī)器人四大家族之一，厄廷格以為，庫卡關(guān)于歐洲工業(yè)的數(shù)字將來具有重要意義，“庫卡其實(shí)不急需來源于中國本錢的作用，由庫卡大股東之一德國非上市工程公司Voith Group或者是其他歐洲公司來采辦這一些股票，多是更好的解決辦法。”
此次要約收購，美的團(tuán)體估計最高將支付沒有超越40億歐元(折合人民幣約292億元)的現(xiàn)金對價，這也是中國最近幾年范圍最大的海外主動收購生意業(yè)務(wù)之一。
美的曾于2013年8月初次購買了庫卡5.4%的股權(quán)，今朝持有庫卡約13.5%的股分，是庫卡的第二大股東。假如完成此次收購，美的將一躍成為庫卡的單一最大股東。
美的董事長方洪波曾泄漏，收購后“庫卡仍舊將作為一家自力公司，美的偶然獲得絕對控股權(quán)或讓公司退市。作為一個客戶和投資者，我們已被庫卡的管理層和員工留下深刻的印象。我們堅信更多的股權(quán)能讓我們正在一個自力的庫卡中具有均衡的話語權(quán)，還讓兩家公司更好地互助以推進(jìn)更深條理的增加，尤其是正在中國。”
據(jù)財報來看，庫卡2013年的營收為30億歐元（約合34億美圓），個中一半以上皆來自于美國和中國市場。是以對庫卡而言，取美的團(tuán)體之間建立起加倍親近的接洽將可有助于進(jìn)步該公司正在中國市場上的營收，而這個市場恰是其增加計謀的基石之一。
庫卡首席執(zhí)行官蒂你·勞伊刻(Till Reuter)5月28日對路透社表現(xiàn)，他特別很是迎接中國家電制造商美的團(tuán)體擬收回的收購要約。
據(jù)悉，正在美的收購庫卡前，庫卡就曾多次正在中國市場追求投資，但其時工業(yè)機(jī)器人市場開展還未火爆，兩邊因價錢題目并未談攏。勞伊特稱：“我們自身設(shè)立了一個目的，到2020年銷售額要到達(dá)10億歐元。若是一個合作伙伴能支撐這個計謀并為我們給予更好的市場準(zhǔn)入，它將成為庫卡的主要增加引擎?！?/p>
中國事世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場，2013年中國的機(jī)器人市場銷售額同比增加了16%，進(jìn)而推進(jìn)環(huán)球機(jī)器人銷量同比增加8%。據(jù)路透社28日報導(dǎo)稱，有消息人士泄漏，德國當(dāng)局將審查庫卡手藝對該國工業(yè)數(shù)字化的重要性。與此同時親近監(jiān)測中國對德國的投資，并將對收購買賣舉行逐項審查，以確保不容易失去關(guān)鍵手藝。
關(guān)于現(xiàn)在的德國，工業(yè)數(shù)字化是經(jīng)濟(jì)增加的關(guān)鍵引擎，德國總理默克爾(Angela Dorothea Merkel)不愿意對庫卡的被收購舉行干涉干與。德國當(dāng)局還暗示，不容易阻攔庫卡的所有權(quán)和手藝轉(zhuǎn)移至中國公司的手上。
庫卡公司正在1898年景立于德國南部，是環(huán)球市場上搶先的專注于工業(yè)制作步驟數(shù)字化（還被稱作“第四次工業(yè)革命”）的企業(yè)之一。1986年庫卡正式進(jìn)入中國市場，并于1000年正在上海建立了中國境內(nèi)的第一家全資子公司。
庫卡體系的自動化設(shè)備被應(yīng)用于民眾、寶馬、通用汽車、克萊斯勒、福特及奔騰等汽車出產(chǎn)線上，與此同時還應(yīng)用于空中客車、博西家用電器的其他范疇。