鋅鋼圍墻柵欄焊接陽臺護(hù)欄鋅鋼護(hù)欄工廠尚兆是一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片鋼護(hù)欄板之間。在公，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，起到很好的保護(hù)作用。
鋅鋼圍墻柵欄焊接陽臺護(hù)欄鋅鋼護(hù)欄型在ANSYS/LSDYNA默認(rèn)的整體直角坐標(biāo)系中完成，包括波形梁護(hù)欄板、防阻塊、立柱以及地面模型.模型總共有35484個(gè)單元，40545個(gè)節(jié)點(diǎn)。由4段波形梁，5個(gè)防阻塊、5個(gè)圓柱形立柱和地面組成，相鄰兩段立柱的中心距4000mm。
鋅鋼圍墻柵欄焊接陽臺護(hù)欄鋅鋼護(hù)欄模型波形梁護(hù)欄板是整個(gè)護(hù)攔體系最重要的組成部分，它是與失控車輛最先接觸的構(gòu)件，波形梁護(hù)欄板通過防阻塊把碰撞力分散傳遞給多根立柱，通過立柱把力傳給地荃(39J.護(hù)攔與失控車輛，不斷改變著作用位置，在碰撞車輛沖擊作用下，波紋被展開，吸收能最。目前世界上主要有兩種護(hù)欄結(jié)構(gòu):。，具有結(jié)構(gòu)簡單、剛度適中、節(jié)省材料等特點(diǎn)。我國根據(jù)美式護(hù)欄結(jié)構(gòu)機(jī)理制定了自己的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。本文根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建立了波形護(hù)欄板的有限元模型。波形護(hù)欄板的截面形狀如圖是對應(yīng)的幾何尺寸。在具體建模中，為了盡量準(zhǔn)確模擬波形梁護(hù)欄板的弧形邊界，將截面劃分為20份:在長度方向上，為了正確反映碰撞的動力特征，在橫梁首先受到?jīng)_撞的部分，按25mm單元尺寸均勻劃分(41]，然后沿沖撞區(qū)域兩側(cè)慢慢增大單元尺寸，逐漸過渡70mm.
鋅鋼圍墻柵欄焊接陽臺護(hù)欄鋅鋼護(hù)欄模型防阻塊是護(hù)欄最重要的傳力構(gòu)件之一，其作用是將波形梁護(hù)欄板受到的撞擊力均勻地傳遞給立柱。防阻塊本身也是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu)，可以使護(hù)欄在受到碰撞后逐漸變形，，減少乘員傷亡，它的主要作用是降低事故的嚴(yán)重度。若忽略防阻塊而直接將護(hù)欄板與立柱相連的話，將難以準(zhǔn)確反映波形梁護(hù)欄(尤其是立柱)的受力特征。防阻塊可以用各種形狀的型鋼來制造。在我國的行業(yè)規(guī)范中推薦使用A型、B型兩種。A型適用于圓柱形立柱，是一種六角形的結(jié)構(gòu)