分揀機(jī)器人聯(lián)系方式分揀機(jī)器人哪家專業(yè)
能刷臉，干嘛還掏手機(jī)？在武漢市公交集團(tuán)展區(qū)，公交車上常見的IC卡機(jī)旁多了個小伙伴，最新研發(fā)的人臉識別乘車購票系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)部測試階段，在此次電博會上提前和市民見面。在不久的將來，刷臉乘公交將成為江城百姓的日常。
武漢云唄信息科技有限公司市場經(jīng)理黃心閩告訴記者，刷臉乘公交操作非常簡單，市民只需先用手機(jī)掃描二維碼，在支付寶上一次性錄入自己的人臉信息：
通過支付寶采集人臉數(shù)據(jù)，與公安部門的人臉數(shù)據(jù)庫進(jìn)行極速匹配，大概只需要5秒鐘時間，線下這臺機(jī)具就可以獲取到人臉信息。過5秒鐘之后去乘車，上車的時候不用掏錢，不用刷卡，也不用掃碼，直接刷臉就能夠乘車購票。
未來的公交場站也會大變樣，更聰明、更便民的智慧化運(yùn)營，實力“圈粉”沒商量。武漢云唄信息科技有限公司市場經(jīng)理彭坤介紹，通過全智景的智能化公交場站綜合管理服務(wù)平臺，公交場站將來可為私家車提供分時停車、充電、自助洗車、共享汽車等多重服務(wù)：
智慧場站系統(tǒng)會根據(jù)公交車運(yùn)行的情況，通過算法預(yù)測有多少公交車在什么時間段出去運(yùn)營，閑置資源就會對外提供停車服務(wù)，實現(xiàn)錯峰停車功能，解決當(dāng)今社會停車難的問題。智慧場站里面充電樁現(xiàn)階段只給公交車使用，未來會改造成公交車和社會車輛兩用的充電樁，也可以通過錯峰給社會車輛進(jìn)行充電。
在京東物流展區(qū)，京東X1無人機(jī)、第三代配送機(jī)器人、AGV分揀機(jī)器人等智能物流設(shè)備吸睛度“爆表”。俗稱京東“小紅人”的分揀機(jī)器人，在去年“雙十一”大促中表現(xiàn)驚艷，300多個“小紅人”在京東武漢亞洲一號倉庫一天完成了25萬多單的分揀任務(wù)，分揀量是往年的7倍。京東物流展區(qū)工作人員倪留青說：
我們傳統(tǒng)的分揀是需要人從皮帶機(jī)上把貨物分到不同的流向，現(xiàn)在只需要把貨物面單朝上放到機(jī)器人身上，識別它要去的地方，機(jī)器人會根據(jù)地址和地上的二維碼去到正確的隔口，把貨倒在隔口里面。每一個口就代表一個目的地，然后貨就出去了，這就大大減少了倉庫工作人員的工作量。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+新科技”的智慧物流，帶來的速度變革和消費(fèi)體驗變革正在悄然發(fā)生。據(jù)透露，京東物流致力于提供“有速度更有溫度”的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，通過十多年努力，物流成本和社會化物流成本相比降低50%以上，流通效率比社會化流通提升70%以上。隨著智能物流設(shè)備的不斷投入，降低物流成本的進(jìn)程仍在持續(xù)。
據(jù)了解，第五屆武漢電博會為期3天，由武漢市政府和湖北省商務(wù)廳聯(lián)合主辦，本屆展會規(guī)?？涨埃故久娣e達(dá)到3萬平方米，國內(nèi)外近200個代表團(tuán)、1000多家機(jī)構(gòu)參展，集中展示最新的電子商務(wù)研發(fā)和應(yīng)用成果、最新的技術(shù)和產(chǎn)品以及電商平臺、金融支付、物流快遞、數(shù)據(jù)服務(wù)等電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
