汽車裝配車間的自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)曾經(jīng)最先演化,它改變了根本運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)、增加了生產(chǎn)率并增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)效益。車間司理和體系設(shè)計(jì)師越來越多地采取無線技能來毗鄰機(jī)器人體系和裝配機(jī)器。
挑釁
和很多其他出產(chǎn)設(shè)備一樣,這一些車間的環(huán)境不適合數(shù)據(jù)取歷程節(jié)制布線。由于裝配機(jī)器通常以恒定速度運(yùn)作,所以常會(huì)發(fā)作網(wǎng)絡(luò)電纜扭結(jié)或斷裂,連接器涌現(xiàn)毛病或分別。別的,危險(xiǎn)的化學(xué)物質(zhì)和油脂還會(huì)侵蝕線纜,大大縮短線纜的使用壽命。
更糟糕的是,舉行毛病解除和維修斷裂的電纜及毛病銜接器,沒有僅極度耗時(shí),并且本錢沒有菲。檢查在工場中曲折鋪設(shè)的節(jié)制電纜,由一捆覆蓋著塵土、金屬碎屑和油脂的電纜中,斷絕一根壞電纜,查找出有毛病或破壞的銜接,沒有是一件簡樸的事情。這類保護(hù)即便沒有破費(fèi)數(shù)天,還須要數(shù)小時(shí),而每分停機(jī)致使的生產(chǎn)率損失將到達(dá)上千乃至上萬美圓。
無線挑選
很多車間經(jīng)理都覺得,甩掉電纜和連接器,轉(zhuǎn)而安裝無線網(wǎng)絡(luò)是比擬經(jīng)濟(jì)的做法。技術(shù)人員可以快速安裝無線網(wǎng)絡(luò),即便加上設(shè)備本錢取安裝用度,還能直觀看得出改用無線網(wǎng)絡(luò)的投資回報(bào)。
無線基礎(chǔ)設(shè)施的延續(xù)保護(hù)還比力簡單。工業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),如霍尼韋爾傳感取節(jié)制部的Limitless系列,平常包括“康健”監(jiān)測功用,該功用可確保無線開關(guān)或傳感器一般運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)題目,會(huì)立刻發(fā)送警報(bào)。智能康健監(jiān)測手藝,克服了因挪動(dòng)車輛和設(shè)備而形成的暫時(shí)性旌旗燈號(hào)中止題目。比方,Limitless手藝會(huì)從新傳輸旌旗燈號(hào),以確保牢靠的數(shù)據(jù)傳輸。
很多無線體系針對利用電池的設(shè)備,供應(yīng)電源診斷功效,這不但保障了設(shè)備的一般運(yùn)轉(zhuǎn),并且當(dāng)電池電量缺乏或須要替換或從新充電時(shí),還能提早預(yù)警。
靈活性的價(jià)值
推進(jìn)汽車行業(yè)采取無線手藝的另一個(gè)因素是這一些網(wǎng)絡(luò)的從頭配置很簡樸。每隔幾年,汽車制造商都市推出顯現(xiàn)新汽車設(shè)計(jì)的設(shè)備。將網(wǎng)絡(luò)電纜從頭鋪設(shè)到新位置,是次要的用度來歷。根據(jù)運(yùn)用無線網(wǎng)絡(luò)鏈接已安裝機(jī)械的節(jié)點(diǎn),車間工程師只需簡樸地為傳感器供電,設(shè)備即可主動(dòng)從頭銜接各自的控制器,無需反復(fù)正在安裝進(jìn)程中的辨認(rèn)和配對進(jìn)程。
正在有些實(shí)例中,初始裝配布局和設(shè)計(jì)也許需求微調(diào)。但利用無線技能,車間司理無需破費(fèi)時(shí)候和資金來竄改或調(diào)解布線,由于無線設(shè)備將可輕松找到并與相應(yīng)的路由器和控制器網(wǎng)絡(luò)通信。
上風(fēng)
輕松和經(jīng)濟(jì)的安裝、低保護(hù)需求及高度的靈活性,是促使工業(yè)無線技能廣泛運(yùn)用的主要因素。跟著這一趨向的迅猛發(fā)展和運(yùn)用的日趨遍及,制作網(wǎng)絡(luò)的相貌將發(fā)作根本性的轉(zhuǎn)變。