3月30日動(dòng)靜，據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，近幾年美國(guó)正在芯片、電動(dòng)汽車及電池工場(chǎng)的建立層面，向廠商供應(yīng)了包孕稅收抵免、現(xiàn)金補(bǔ)助等正在內(nèi)的鼓勵(lì)，以吸引相干的廠商投資建廠。
已決議投資7.2萬(wàn)億韓元，還便是約55億美圓正在亞利桑那州建立磷酸鐵鋰電池工場(chǎng)的LG新能源，還能得到美國(guó)相干的補(bǔ)助。
但從最新的報(bào)導(dǎo)來(lái)看，LG新能源層面，現(xiàn)在正在思量接受美國(guó)層面的現(xiàn)金補(bǔ)助，沒有挑選稅收抵免。
消息人士正在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三泄漏，LG新能源今朝據(jù)稱正正在研討憑據(jù)美國(guó)層面相干計(jì)劃取得現(xiàn)金補(bǔ)助，是不是會(huì)存正在管帳層面的題目。
外媒正在報(bào)導(dǎo)中提到，依據(jù)美國(guó)層面新推出的補(bǔ)助計(jì)劃，有資歷得到補(bǔ)助的廠商，能夠正在稅收抵免和現(xiàn)金這兩種體例中挑選。
正在兩種補(bǔ)助方法中，現(xiàn)金補(bǔ)助將計(jì)入運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)，能明顯改進(jìn)將來(lái)的事跡；稅收抵免雖然能直接抵免稅收，但存正在肯定的局限性，只適用于取凈利潤(rùn)掛鉤的公司稅，稅率為21%，若是凈利潤(rùn)很少，所得到的收益就將高于他們實(shí)際需要交納的稅款。
正在電池層面，諸如LG新能源等廠商，每出產(chǎn)1kWh的電芯可獲得35美圓的現(xiàn)金補(bǔ)助，1kWh的電池模組則是可以獲得45美圓的現(xiàn)金補(bǔ)助。