繼消毒機(jī)器人后，京港地鐵近期上線了變電所智能巡檢機(jī)器人。4月8驲，正在地鐵4號(hào)線馬家堡車輛段變電所見到了它。這臺(tái)機(jī)器人可自行正在屋頂軌道上“行走”，并高低巡視三層供電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。它經(jīng)由過程高清成像相機(jī)、紅外熱成像儀、超聲波傳感器等對(duì)變電所機(jī)柜設(shè)備停止巡視搜檢，晉升巡檢服從及設(shè)備可靠性，從而進(jìn)一步晉升搭客出行體驗(yàn)。
無人操縱，智能機(jī)器人助力巡檢事情
蜘蛛手分揀機(jī)器人國產(chǎn)變電所是地鐵運(yùn)轉(zhuǎn)的“能量站”，次要擔(dān)任電能的供給與傳輸，為列車跟車站一切用電設(shè)備舉措措施供給電能。常日里，工作人員經(jīng)由過程“一聽、二看、三履歷”停止一樣平常巡檢事情，每7天巡視一次，確保變電所內(nèi)各種供電設(shè)備運(yùn)行優(yōu)越，保證地鐵用電設(shè)備安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。
人工巡檢須要依附工作人員的履歷，每次巡檢也須要消耗兩到三小時(shí)。為了晉升巡檢服從跟質(zhì)量，京港地鐵正在4號(hào)線馬家堡車輛段變電所試點(diǎn)利用智能巡檢機(jī)器人。
北青-北京頭條記者正在現(xiàn)場看到，機(jī)器人正沿著開關(guān)柜上方的導(dǎo)軌“奔忙”到每一個(gè)機(jī)柜前，對(duì)變電所內(nèi)供電設(shè)備的電壓電流表計(jì)、指示燈形態(tài)、溫度等停止檢測、讀取形態(tài)信息。機(jī)器人借可以多角度扭轉(zhuǎn)高低伸縮，最長伸縮可到達(dá)1.6米，確保巡視點(diǎn)位多方位籠罩，并經(jīng)由過程智能化的數(shù)據(jù)分析功用，實(shí)現(xiàn)及時(shí)預(yù)警，晉升巡檢服從。
京港地鐵技巧工程司理王江濤先容，這臺(tái)機(jī)器人借具有疫情防控時(shí)代測溫儀一樣的測溫功用，不外它不是給人，而是給供電舉措措施停止測溫，當(dāng)機(jī)械溫度過高時(shí)，也會(huì)顯現(xiàn)出來，提醒工作人員留神。
分揀機(jī)器人物流行業(yè)聰明科技提服從，3小時(shí)一巡保平安
正在變電所試點(diǎn)利用智能巡檢機(jī)器人后，巡檢頻率由此前人工巡檢的7天一次變成3小時(shí)一次，能更早發(fā)明設(shè)備異常情況，進(jìn)步設(shè)備可靠性；且巡檢機(jī)器人可正在人工目測窺察巡視的根底上，停止更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)檢測及信息讀取。
巡檢機(jī)器人若是發(fā)現(xiàn)異常環(huán)境，會(huì)將異常信息及時(shí)宣布到后盾終端，并發(fā)出報(bào)警信息提醒，提示工作人員現(xiàn)場檢查處置懲罰，實(shí)時(shí)無效確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，無效晉升巡檢服從。
同時(shí)，機(jī)器人能將收羅的數(shù)據(jù)及時(shí)上傳并造成剖析講述，供工作人員隨時(shí)檢查以后跟汗青的巡視數(shù)據(jù)。記者留神到，現(xiàn)場工作人員可經(jīng)由過程電腦顯示屏間接看到機(jī)器人的事情環(huán)境跟相關(guān)數(shù)據(jù)。
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