現(xiàn)階段我國機器人產(chǎn)物多以中低端為主，企業(yè)范圍偏小、產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊等問題非常較著，次要靠“性價比”而非核心技巧去翻開市場，處于產(chǎn)業(yè)鏈較低端。
國產(chǎn)工業(yè)機器人某些關(guān)鍵技術(shù)已到達世界進步前輩程度
顛末20多年的開展，我國工業(yè)機器人曾經(jīng)初具規(guī)模，現(xiàn)階段我國已出產(chǎn)出部門機器人要害元器件，開辟出弧焊、點焊、碼垛、拆卸、搬運、注塑、沖壓、噴漆等工業(yè)機器人。
一批國產(chǎn)工業(yè)機器人已效勞于海內(nèi)諸多企業(yè)的生產(chǎn)線上、一批機器人技巧的研討人材也涌現(xiàn)出來、某些關(guān)鍵技術(shù)已到達或瀕臨世界程度。
受制于卑鄙行業(yè)開展不景氣，中國工業(yè)機器人產(chǎn)量增速放緩
并聯(lián)臂分揀機器人2018年度，海內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)量呈現(xiàn)高開低走的態(tài)勢，增速有所放緩。受宏觀經(jīng)濟影響，國內(nèi)汽車、電子等機器人卑鄙行業(yè)開展受限，機器人需要增速放緩。
2018年度海內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)量累計達14.8萬臺，同比增加4.6%。同時，海內(nèi)工業(yè)機器人行業(yè)因為競爭加劇、廠商擴產(chǎn)等因素招致產(chǎn)品價格連續(xù)下探。價格下降，有利于我國工業(yè)機器人的推廣，但短期內(nèi)行業(yè)利潤將面對打擊，存在資金劣勢及技巧堆集的企業(yè)無望勝出。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2019年6月我國工業(yè)機器人產(chǎn)量為13680臺，較去年同期降低11%。累計方面，2019年1-6月我國工業(yè)機器人產(chǎn)量累計達75406臺，較去年同期降低10.1%。6月份月產(chǎn)量降幅較上月繼承拉大。
工業(yè)機器人作為工業(yè)自動化的通用設(shè)備，是“機械換人”焦點設(shè)備。據(jù)國際機器人聯(lián)合會統(tǒng)計，2017年，中國工業(yè)機器人銷量為137920臺（此中，34671臺由中國機器人供應(yīng)商裝置），比2016年增長約59%，繼承成為寰球最大的機器人市場。
2012-2017年，中國工業(yè)機器人銷量年均復(fù)合增長率約為43%?？墒牵c制造業(yè)發(fā)達國家比擬，我國制造業(yè)自動化水平尚處于較低水平。
2018年，正在閱歷貿(mào)易戰(zhàn)跟經(jīng)濟增速下滑的兩重。自2016年起頭，中國工業(yè)機器人累計裝置量位列世界第一，開展速率前所未有。
2018年，中國仍然是寰球最大的機器人市場，但2018中國工業(yè)機器人銷量增幅有所降低，僅為2017年的三分之一擺布。據(jù)國際機器人聯(lián)合會猜測，2019年銷量估計提速。
我國工業(yè)機器人市場開展較快，約占寰球市場份額三分之一，是寰球第一年夜工業(yè)機器人使用市場。以后，我國出產(chǎn)制造智能化改革進級的需要日趨凸顯，工業(yè)機器人的市場需求仍然茂盛，據(jù)IFR統(tǒng)計，2018年我國工業(yè)機器人銷量額達62.3億美元，猜測2024年銷量額將跨越190億美元。
海內(nèi)機器人密度目標較歐美國家另有先進空間
視覺分揀機器人創(chuàng)新點衡量機器人密度的方式有兩種：制造業(yè)中每萬名出產(chǎn)工人所占領(lǐng)各類用途工業(yè)機器人的數(shù)目;汽車制造業(yè)中每萬名出產(chǎn)工人所占領(lǐng)各類用途工業(yè)機器人的數(shù)目。
按第一種方式，2017年，寰球均勻機器人密度為85臺。
自2010年起頭，韓國始終是寰球機器人密度最大的國度，2017年，韓國再次上榜，機器人密度為710臺，次要緣故原由是近幾年汽車行業(yè)跟電氣/電子行業(yè)連續(xù)增長了機器人裝置量。
新加坡以658臺緊隨其后，如斯下的機器人密度次要是制造業(yè)的從業(yè)人員數(shù)目少和機器人裝置量連續(xù)增長惹起的。德國機器人密度排第三，為322臺;日本機器人密度排第四，達308臺;美國增長至200臺。
近幾年，中國因為機器人裝置量光鮮明顯增長，故機器人密度也快捷進步，2017年機器人密度為97臺，比2009年的11臺增長遠8倍。
分揀機器人出現(xiàn)的原因正在最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計中，中國的機器人密度位于全球排名的第21名，當(dāng)局也不休經(jīng)由過程政策攙扶，欲正在2020年之前，將中國打造為寰球自動化水平前十的國度，正在產(chǎn)業(yè)政策《機器人產(chǎn)業(yè)開展計劃》中，計劃到2020年實現(xiàn)工業(yè)機器人密度到達150以上，到2020年之前國產(chǎn)工業(yè)機器人年銷量到達10萬臺。
中國工業(yè)機器人需要茂盛
正在海內(nèi)制造業(yè)范疇，工業(yè)機器人的身影正在愈來愈多地涌現(xiàn)。好比，正在玻璃制造行業(yè)，每一年出產(chǎn)發(fā)賣的數(shù)億塊玻璃，須要大批人工用肉眼停止檢測。
玻璃檢測只是工業(yè)機器人的平凡使用場景之一。據(jù)業(yè)內(nèi)專家先容，跟著技術(shù)水平的進步跟產(chǎn)物布局不休優(yōu)化，近年來國產(chǎn)工業(yè)機器人使用廣度跟深度不休拓展。
特殊是若干工業(yè)機器人樹模使用類名目的推廣實行，間接動員國產(chǎn)工業(yè)機器人正在家電、電力電子、汽車零部件、金屬加工等行業(yè)的使用。
現(xiàn)階段，上海已成為海內(nèi)最大的智能制造體系解決方案供應(yīng)商輸出地之一。2018年上海工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)范圍位居天下第一，整年總產(chǎn)值為219.18億元，同比增加8.3%。
由上海電氣跟收那科協(xié)作的上海發(fā)那科三期名目，可謂機器人界的“超等智能工場”，公布登岸上海，樹立海內(nèi)第一條機器人出產(chǎn)機器人的數(shù)字化智能生產(chǎn)線。
行業(yè)存在低水平競爭景象
國產(chǎn)工業(yè)機器人前景向好，市場競爭力不休晉升。但與此同時，我國機器人產(chǎn)業(yè)開展中的結(jié)構(gòu)性問題也較為突出，正在高端才能缺乏的同時，存在低端范疇低水平反復(fù)扶植、盲目發(fā)展的隱憂。
許多國產(chǎn)工業(yè)機器人企業(yè)屬于機器人本體制造企業(yè)，大部分以組裝跟代加工為主，處于產(chǎn)業(yè)鏈低端，產(chǎn)業(yè)集中度低、市場小狼藉景象不容樂觀。
針對以后海內(nèi)工業(yè)機器人開展近況，有專家指出，國產(chǎn)工業(yè)機器人與世界程度借存在顯著差異，并且要害零部件對外依存度較下。正在焦點零部件方面，海內(nèi)缺乏當(dāng)先的自立翻新技巧及產(chǎn)物，市場次要被外洋行業(yè)巨子把持。
此外，行業(yè)低端產(chǎn)能多余，一些企業(yè)自覺擴張生產(chǎn)能力，出產(chǎn)出來的機器人產(chǎn)物只能群集正在中低端范疇開展價格競爭。
中國工程院院士曾默示，現(xiàn)階段機器人產(chǎn)業(yè)開展熾熱，但企業(yè)正在做數(shù)字化車間、推廣智能制造時借存在四大阻礙：
京東小黃人分揀機器人價格第一，良多制造業(yè)形式借屬于勞動力密集型、資源密集型跟傳染密集型;
第二，技巧門路以仿造為主;
第三，廉價競爭的營銷戰(zhàn)略;
第四，集約出產(chǎn)的車間經(jīng)管。
專家指出，我國機器人產(chǎn)物借存在使用低端化景象。絕大多數(shù)國產(chǎn)機器人使用于搬運、碼垛等低端范疇，正在多自由度機器人、交互型機器人、齊自立移動機器人等范疇卻結(jié)果沒有較著。
自動分揀機器人調(diào)閾值跟著人工智能等新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，工業(yè)機器人市場的競爭門坎愈來愈下。
高端產(chǎn)業(yè)應(yīng)制止墮入低端化泥潭
作為進步前輩制造業(yè)的要害支持配備，正在中國制造走向中國智造的進程中，工業(yè)機器人將飾演緊張腳色。
然而，現(xiàn)階段我國機器人產(chǎn)物多以中低端為主，企業(yè)范圍偏小、產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊等問題非常較著，次要靠“性價比”而非核心技巧去翻開市場，處于產(chǎn)業(yè)鏈較低端。此外，因為缺乏嚴厲的高技術(shù)尺度限定，致使大批低端機器人產(chǎn)能蜂擁而上。
“十三五”國度重點研發(fā)籌劃“智能機器人”重點專項論證專家組組長，把智能機器人產(chǎn)業(yè)開展分為三個階段：
快遞分揀機器人在工作視頻第一階段是到2020年或2021年，要沖破根底技巧跟核心技術(shù)，晉升機器人行業(yè)創(chuàng)新能力，進步咱們?nèi)繃鹊臋C器人技巧與產(chǎn)業(yè)程度;
第二階段是到2025年，智能制造將進入互聯(lián)智能階段，國產(chǎn)機器人技巧應(yīng)到達世界進步前輩程度，焦點零部件占國產(chǎn)機器人中的配備量沖破50%以上;
第三階段到2030年，機器人產(chǎn)業(yè)空心化問題基礎(chǔ)辦理，要害核心技術(shù)要自立可控，工業(yè)機器人使用程度跟裝機數(shù)目要到達發(fā)達國家程度。
為制止國產(chǎn)工業(yè)機器人扎堆低端化競爭偏向，專家建議：
1、要攻破產(chǎn)業(yè)鴻溝，鞭策融會翻新，催生更多新技巧、新產(chǎn)物、新使用，打造優(yōu)越的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
2、要進步產(chǎn)品質(zhì)量，制止廉價競爭，切實辦理影響產(chǎn)品質(zhì)量晉升的關(guān)鍵技術(shù)，以高質(zhì)量的產(chǎn)物跟效勞而非過低的價錢去贏取市場。
3、要對準細分市場，專注細分行業(yè)，打造順應(yīng)量年夜、面向制造業(yè)細分范疇需要的機器人產(chǎn)物，實現(xiàn)差異化開展。
4、要深入產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間的策略協(xié)作，樹立互信、互利、對等、協(xié)作的商業(yè)模式，創(chuàng)立協(xié)調(diào)、安康的市場情況。
正在業(yè)內(nèi)人士看來，制止國產(chǎn)工業(yè)機器人低端化偏向，要害仍是要連續(xù)晉升機器人產(chǎn)業(yè)的自立創(chuàng)新能力。是以，要盤繞市場跟產(chǎn)業(yè)開展需要，增強機器人要害零部件跟高端產(chǎn)物的技巧跟質(zhì)量攻關(guān)，晉升外鄉(xiāng)企業(yè)的自立創(chuàng)新能力跟焦點競爭力：
一方面，周全晉升高精度減速器、高性能伺服電機跟驅(qū)動器和高性能控制器等要害零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性跟批量生產(chǎn)能力，沖破技術(shù)壁壘，攻破長時間依附入口的局勢。
另一方面，要聚焦智能制造、智能物流，盤繞汽車、機器、電子、危險品制造、化工、輕工等行業(yè)，鞭策國產(chǎn)機器人產(chǎn)物向產(chǎn)業(yè)鏈高附加值標的目的跟中高端市場邁進。
除此之外，針對國產(chǎn)工業(yè)機器人的使用推廣，要保持翻新計劃先行，翻新計劃是推廣機器人的緊張條件，要使翻新計劃與企業(yè)原有工藝相結(jié)合，要應(yīng)用自動化、數(shù)字化、智能化手腕對原有工藝停止改善跟重組。工業(yè)機器人使用還要與年夜數(shù)據(jù)、模式識別、虛擬現(xiàn)實、精益出產(chǎn)等相結(jié)合，只有經(jīng)由過程這些方面的聯(lián)合，才氣把工業(yè)機器人用得更好。
垃圾分揀機器人市場國內(nèi)分揀機器人研究現(xiàn)狀小型快遞分揀機器人