日前正在上海進(jìn)行的第十五屆中國國際工業(yè)博覽會上，初次獨自設(shè)立的“工業(yè)機(jī)器人展館”川流不息，近100家國內(nèi)外工業(yè)機(jī)器人制造廠商將攜機(jī)器人登臺亮相，“工業(yè)機(jī)器人觀點”賺足了眼球。時代，記者訪問了秦川進(jìn)步的展區(qū)，相識到公司行將批量投產(chǎn)機(jī)器人的關(guān)頭零部件機(jī)器人樞紐減速器，突破現(xiàn)階段外洋企業(yè)的把持。
公開信息表現(xiàn)，秦川發(fā)展為中國磨齒機(jī)床行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，處置機(jī)器人樞紐減速器的研討已經(jīng)有十幾年的汗青。公司“工業(yè)機(jī)器人樞紐減速器成套設(shè)備生產(chǎn)線”項目申請了國度高新科技龐大專項項目，現(xiàn)在已進(jìn)入取財政部舉行補助政策相同階段。公司工作員向記者表現(xiàn)，現(xiàn)在公司已取中國外幾家重要的機(jī)器人整機(jī)制作公司簽訂了機(jī)器人樞紐減速器試用的協(xié)定或條約。
行業(yè)轉(zhuǎn)型升級急如星火機(jī)器人減速器成為突破口
作為設(shè)備制造業(yè)的“母機(jī)”行業(yè)，近年來我國機(jī)床東西行業(yè)發(fā)展迅速，但相較取外洋一流企業(yè)，中國機(jī)床行業(yè)仍存在諸多短板。
“我國機(jī)床東西行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)物結(jié)構(gòu)取市場需求沖突還沒有有用減輕，低端產(chǎn)能多余，高端本領(lǐng)缺乏，中、高等產(chǎn)物競爭力軟弱，產(chǎn)業(yè)鏈還不完好”，秦川進(jìn)步董事長龍興元對記者表現(xiàn)。
應(yīng)對晦氣情況，中國機(jī)床東西行業(yè)正在“陣痛”中進(jìn)入了布局調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級階段。沈陽機(jī)床就正在2011年上半年進(jìn)行了包羅產(chǎn)品布局、企業(yè)布局、謀劃布局三大板塊的大調(diào)整，以知足計謀轉(zhuǎn)型的須要。
一樣作為老牌機(jī)床出產(chǎn)企業(yè)，秦川成長挑選了工業(yè)機(jī)器人減速器作為突破口，規(guī)劃投資1.94億元施行工業(yè)機(jī)器人樞紐減速器技術(shù)改造項目，正在智能制作設(shè)備行業(yè)追求轉(zhuǎn)型。
“機(jī)床制作企業(yè)轉(zhuǎn)型工業(yè)機(jī)器人是其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、財產(chǎn)升級的主要標(biāo)的目的，廣州數(shù)控、華中數(shù)控皆進(jìn)行了實驗，秦川進(jìn)步正在高端、邃密精美制作層面上風(fēng)較著，涉足樞紐減速器還實屬預(yù)料之中?！蹦乘侥缄U發(fā)人士暗示。
減速器市場潛力宏大秦川進(jìn)展進(jìn)口替換上風(fēng)較著
中信建投研究報告估計2020年前機(jī)器人保有量年均復(fù)合增速25%以上，到2011年中國就有望成為環(huán)球機(jī)器人最大的需求市場，機(jī)器人市場發(fā)展速度取增加潛力弗成小覷。
剖析呈報與此同時顯現(xiàn)，正在工業(yè)機(jī)器人四大焦點部件中，減速器成產(chǎn)本錢占比為35%，是全部工業(yè)機(jī)器人制作中最為焦點的一些，成為“必爭之地”。除秦川進(jìn)展外，浙江省恒豐泰、江蘇振康、山東帥克皆推出了本身的機(jī)器人樞紐減速器。
然而，樞紐減速器具有較高的技能門坎，普通企業(yè)難以企及，特別是在面臨高級樞紐減速器的規(guī)?；霎a(chǎn)層面，中國絕大多數(shù)出產(chǎn)企業(yè)更是很難企及。
“目前國內(nèi)高精度機(jī)器人樞紐減速器關(guān)鍵依附進(jìn)口，75%的市場份額被兩家外洋公司把持，只有秦川開展等少數(shù)一直對其開展研發(fā)、綜合實力較強(qiáng)的企業(yè)才有也許與外洋企業(yè)開展競爭”，某機(jī)床工業(yè)分析師總結(jié)道。
作為環(huán)球出名齒輪磨床制作企業(yè)，秦川生長干減速器仍是有必定的設(shè)備制作上風(fēng)的，其1998年就與大連交大團(tuán)結(jié)承當(dāng)國度863項目（機(jī)器人用250AII減速器），并通過了國度863設(shè)計智能機(jī)器人主題專家組拜托的省部級審定。
別的，秦川團(tuán)體已經(jīng)是中國首家承當(dāng)高精度樞紐減速器成套設(shè)備生產(chǎn)線研制的企業(yè)。憑據(jù)前期剖析及本錢猜測，依附其自行研制的生產(chǎn)線加工出樞紐減速器價錢僅為同類進(jìn)口產(chǎn)品60%，乃至更低，具有較強(qiáng)的市場競爭力。
現(xiàn)正在，abb、安川、廣州數(shù)控等海內(nèi)外機(jī)器人制作企業(yè)已表示出對秦川成長減速器的樂趣，秦川成長研發(fā)出產(chǎn)的減速器有望正在海內(nèi)翻開市場、實現(xiàn)進(jìn)口替換。
“買通”機(jī)器人樞紐實為團(tuán)體上市后戰(zhàn)略性籌謀
2012年之后，機(jī)床行業(yè)遍及不景氣，秦川進(jìn)步還受到影響，2012年運營功績比2013年大幅下滑。因而，上市公司急需調(diào)解業(yè)務(wù)布局，尋覓新的業(yè)務(wù)增長點，擁有較高進(jìn)入門坎的機(jī)器人減速器成為計謀挑選。
據(jù)秦川發(fā)展計劃，工業(yè)機(jī)器人樞紐減速器2011年將完成500套以上的小批量出產(chǎn)，2014年跟著高精度樞紐減速器出產(chǎn)線的建成，將到達(dá)12000套擺布的范圍，2011年將具有90000套的產(chǎn)能，下一步的方針是年產(chǎn)18萬套樞紐減速器。
這意味著，工業(yè)機(jī)器人樞紐減速器2014年將為該公司帶來8600萬元的停業(yè)收入和2400萬元的新增利潤，2013年將帶來6.5億元的停業(yè)收入和1.8億元新增利潤。
在此之前，秦川進(jìn)展已公布了嚴(yán)重資產(chǎn)重組預(yù)案，擬以定向增發(fā)的情勢采辦秦川團(tuán)體100%的股權(quán)，這意味著，秦川團(tuán)體將經(jīng)過此次資產(chǎn)重組實現(xiàn)團(tuán)體上市。
“秦川進(jìn)展此時將工業(yè)機(jī)器人樞紐減速器家產(chǎn)化付諸實施，很大水平上表現(xiàn)了秦川團(tuán)體行使團(tuán)體研發(fā)才能和要害設(shè)備系統(tǒng)集成才能，實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型升級、強(qiáng)大其三大業(yè)務(wù)板塊之一的零部件板塊家產(chǎn)才能的計謀企圖。”以上私募闡發(fā)人士向記者暗示。
“這大概還能夠解讀為秦川團(tuán)體為團(tuán)體上市以后企業(yè)的快速進(jìn)展所做的一次戰(zhàn)略性籌謀，工業(yè)機(jī)器人研發(fā)出產(chǎn)取團(tuán)體上市協(xié)同效率弗成小覷。”該剖析人士彌補道。