快遞分揀機(jī)器人作用
快遞插上了騰飛的翅膀
位于重慶市渝北區(qū)的中通快遞重慶分撥中心自動(dòng)化分揀設(shè)備。本報(bào)記者吉蕾蕾攝
快遞運(yùn)輸是整個(gè)快遞產(chǎn)業(yè)鏈的生命線。今年快遞運(yùn)送旺季，快遞企業(yè)科技投入不斷加大，“小黃人”“藍(lán)精靈”等自動(dòng)化分揀、無人倉(cāng)和智能分揀機(jī)器人逐漸規(guī)?；褂?切實(shí)提升了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)處理能力和末端環(huán)節(jié)派送投遞能力，確保消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)有效改善——
隨著消費(fèi)者需求日益多元化和快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷延伸，快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長(zhǎng)。從過去的運(yùn)送不暢，到如今的分鐘達(dá)、當(dāng)日到，是誰保障了消費(fèi)者接收快遞的順暢？如今快遞運(yùn)送有哪些科技創(chuàng)新？末端運(yùn)送環(huán)節(jié)如何打通？帶著這些問題，在“雙11”快遞運(yùn)送旺季，·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者來到西南快遞樞紐重慶深入采訪，探尋快遞運(yùn)送情況，并采訪了相關(guān)從業(yè)人員。
智能分揀各顯神通
11月14日22時(shí)，位于重慶市渝北區(qū)的百世快遞重慶轉(zhuǎn)運(yùn)中心，燈火通明，卸貨、分揀、安檢、裝車，進(jìn)港、出港，整個(gè)場(chǎng)地幾百號(hào)人分工明確，有條不紊地檢查、整理著大大小小的包裹。
“從13日開始，進(jìn)港快遞量明顯增加，雖然我們公司80%以上的包裹是3公斤以下小件，體積小但數(shù)量很大。”百世集團(tuán)西南大區(qū)總經(jīng)理張嵩指著身旁的一套雙層自動(dòng)分揀線介紹說，這是今年轉(zhuǎn)運(yùn)中心新增的一條自動(dòng)分揀線，上層是要發(fā)往郊區(qū)縣的，下層是重慶市區(qū)的件，“同樣的場(chǎng)地面積，今年操作量較去年提升了50%，每天進(jìn)出港達(dá)到150萬票”。
為保障旺季快遞渠道穩(wěn)步運(yùn)行，中通快遞重慶市管理中心在原有操作場(chǎng)地23000平方米的基礎(chǔ)上，又?jǐn)U大了13000平方米，并安裝了雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng)。中通快遞集團(tuán)重慶市管理中心總經(jīng)理藍(lán)柏成告訴記者，相比單層自動(dòng)分揀系統(tǒng)每小時(shí)2萬件左右的處理能力，新投入使用的雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng)的快件處理能力能達(dá)到每小時(shí)4萬件到6萬件。